汽车冷却液少了是换还是加，加的话同样颜色任意品牌就可以吗？

防冻液需要定期更换·也可补充以改善品质

闲言少叙：

1. 防冻液的功能
2. 缓蚀剂的问题
3. 颜色区分的概念解析

汽车使用的防冻冷却液（下文简称防冻液）是否需要定期更换？这个问题不好解答。因为绝大多数车辆会定期更换，但却没有标准的更换周期；同时有很多车辆只补充而不更换，然而这些车辆的水冷系统出现问题的也是极少数，反之前者也不是没有不出问题的存在。

所以防冻液只有建议更换周期——注意重点，这里指“建议”而不是“意见”，建议可听可不听，意见基本都是要执行的。那么究竟如何判断防冻液要不要更换呢？如果想要稳妥一些则建议普通型三年更换，长效型六年更换，同时要根据水温变化的情况来决定，适当延长2~3年也没有问题。

要知道防冻液的功能首先是低温防止结冻，以水为主的防冻液在结冻后会出现体积膨胀，结果是可能撑破水箱；其次是以循环流动的方式控制发动机或电池包的温度，以防止高温导致总成出现损坏。

防冻液最大的问题是「变质」！

防冻液是在水箱和水管路里流动，其主要成分是水、乙二醇*（少部分使用丙二醇或丙三醇），这些物质对于硬件是有一定腐蚀性的；所以为了保护设备则要在防冻液中增加缓蚀剂，但是缓蚀剂本身也会变质哦。

不论哪种类型的缓蚀剂，在偏酸性的环境中总会出现分解反应，分解后则会降低“缓蚀”的能力；但这种分解的速度也是非常缓慢的，所以短时间内很难感受到硬件的变化。只是一旦发现变化则问题基本就会比较严重了，那么需要掌握的就是如何“调整”缓蚀能力。

不想更换防冻液也是有办法的

缓蚀剂的分解变质产生的物质基本没有其他问题，也就是说变质也就变质了；反应的物质或者参与反应（能在酸性环境中存活）的细菌，在发动机运行时会因产生的高温的随着水的蒸发而减少。

那么想要维持防冻液的缓释能力，需要做的自然是添加相同类型的防冻液；添加的部分当然会有正常标准的缓蚀剂，至此防冻液的缓蚀能力又能达到不错的标准了。不过添加的方式是有些不同的，不建议减少就添加防冻液。

三水一液是建议更换标准

用车过程中蒸发减少的主要是防冻液中的水，乙二醇是不容易挥发的；而且这种物质的沸点高达197.4℃，内燃机的平均运行温度只是100℃左右。所以防冻液虽然减少的比较快，但是乙二醇减少的速度是比较慢的。

而缓蚀剂短期内并不会严重变质，那么添加自然应该加水；不过水一定要用蒸馏水，普通的生水里有大梁的碳酸镁、碳酸钙、氢氧化镁等等物质，这些物质不仅会在高温环境中析出而形成水垢，同时会与化学成分反应。所以要用没有杂质的蒸馏水补充，待等量补充三次之后，等待第四次需要补充时就有必要用防冻液对缓蚀剂进行“添加修复”了。

不同颜色的防冻液能混用吗？

答案是可以混用！但前提是主要成分相同，比如乙二醇基防冻液只应该混加乙二醇基防冻液，丙三醇甘油型也只应该添加同类型，乙二醇与丙三醇就不应该混加了。

在确定成分相同之后，颜色其实没有什么影响；防冻液之所以要用鲜艳的色彩，原因是乙二醇毒性极强，每公斤的溶液中有1.6克的乙二醇就能致命。而使用不同颜色的原因是因为各大车企的习惯不同，比如有些车企用蓝色的玻璃水就得用红色后黄色的防冻液，泄漏时通过颜色可以快速分辨；反之用红色玻璃水就得用蓝色或黄色的防冻液，就是这样喽。

结语：防冻冷却液的颜色只是起到警示与区分的作用，着色剂本身对于防冻液的性能与属性没有影响；乙二醇、丙二醇、丙三醇都是透明无色的液体，本身没有颜色，那么颜色当然是来自着色剂。

至于补充还是添加则只有自行斟酌，一般按照“三水一液”的标准更换，理论上也没有必要更换；反之补充的方式比较混乱，或者可能存在不同类型防冻液的混加，那么最好还是以3/6年为标准定期更换吧。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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汽车冷却液少了是换还是加，加的话同样颜色任意品牌就可以吗？

咱们汽车上的冷却液是非常重要的，就像发动机不能缺少机油一样，如果防冻液过少会造成发动机高温，高温过后的发动机将会出现烧机油，而动力呢，一步一步的下降。

咱们新车的话冷却液是很少会少的，但是很多朋友们总是担心，您过几天去打开看看，过几天又打开看看，其实这样对咱们水壶盖的影响是不好的容易造成滑丝或者是盖子密封不严而襂漏，而咱们发动机它是会存在一个热胀冷缩，所以你热车和冷车时候看到冷却液的液面是不相同的，所以说，不要看到它少了一点就非常的紧张，咱们只需要早上的时候给他一个检查就行，因为热车的话它内部压力很大，有气阻，所以气在上，防冻液在下面，你会看到它防冻液会少一点，是正常的。

如果过个三年左右的话，确实是少了的点，你可以找相同颜色的防冻液，牌子都无所谓，再添一点就行，另外大家一定要记得咱们原车的防冻液质量是非常好的五六年以后再换是绝对没事的，不要提前换。

如果咱的车已经是七八年或以后的老车的话，他的防冻液损失是比较严重的，咱们应该三年左右对他进行一个更换，如果在行车的过程中，确实是少的话，咱们都可以用相同颜色的防冻液给他续一点，没有必要一少就要换这样浪费的非常严重。

很多朋友说颜色相同不相同它的差别在哪里，实际是没有差别的，只是为了保证颜色看起来更加统一，所以朋友们不要在这上面过多的担心，感谢大家的支持喜欢我的建议，记得点赞关注感谢。

汽车冷却液少了是换还是加，加的话同样颜色任意品牌就可以吗？

冷却液对于车辆是非常重要的，天热靠它散热，天冷靠它防冻，因此稍微对车辆了解点的车主都会关心自己的冷却液。对于题主的问题，小编觉得还是要拆开来回答。

首先第一个问题，冷却液少了是换还是加呢？这就要看看我们冷却液的“保质期”了，车上几乎所有的液体都有保质期，如果超过保质期不更换的话是会起不到作用的。那么冷却液的保质期有多久呢？正常情况是两年，而且是从汽车出厂之日就要算的，如果你两年里面发现冷却液还在正常液位的话就要全面更换冷却液了，不过顺便也检查一下为什么你的冷却液一直不会减少吧。

常规来说呢，我们的冷却液液位会逐渐减少，如果低于最低液位标准了，添加一点就可以了。如果你是去4S店保养呢可能会好点，因为一些品牌4S店每次保养之后会帮你添加一点冷却液的，这也算是一些品牌4S店的福利吧。

同时这样也规避了题主的第二个问题，因为4S店帮你添加的冷却液基本上都是同品牌同颜色的。那有些车主不在4S店保养，喜欢自己加冷却液怎么办呢？个人建议还是先看品牌，再看颜色。每家厂家的冷却液都有不同的配方，而不同的厂家却可能有相同的颜色。

其实冷却液之所以有颜色，也是为了和其它液体区分开来，同时也有防止误食的作用，因此颜色相同但品牌不同的冷却液其配方可能不完全相同，而且冷却液属于化学产品，如果两个不同品牌相互乱加的话可能会产生化学反应，弄坏车子事小万一人出点问题可不得了。

因此，最好清楚自己使用的是什么品牌冷却液，如果实在搞不清楚，让维修人员把原先的冷却液放干净，清洁一下冷却液槽，然后再加注新的冷却液。这下可要记住什么品牌什么颜色了，下次买的时候就可以按图索骥了。另外别忘了，冷却液可是有保质期的哦，过期了的话还是记得买新的替换。

汽车冷却液少了是换还是加，加的话同样颜色任意品牌就可以吗？

这些汽车厂家真是有趣，一个防冻液非要搞那么多颜色，让消费者们在选择防冻液时凭添那么多烦恼，在日常用车时如果防冻液少了怎样添加合适呢？我给大家出个主意：

1、去4S店免费添加

4S店都有开封的防冻液，而且一般车辆不会缺太多，所以基本上都是免费的。目前我还没见哪个4S店添点防冻液还要收费。去4S店加的好处就是原厂配套产品，不用担心有不良结果。即便不是原厂产品也是经过长期使用确定不会与原厂产品有不良反应的，所以在4S店添加基本上是最安全的。

2、应急情况下如果缺的量不多而且也不是增压发动机那么可以适量添加纯净水

上次换节温器时放出来的防冻液我没舍得倒，因为那质量确实很好，才跑不到3万公里，用盆子接着，换完后又加了回去。由于更换时多少损耗了一些，所以我又加了两瓶纯净水，目前为止已经跑了2万公里，一切正常。不过不推荐这样做，特别是一些新手或者大排量大功率发动机的车，毕竟不怕一万就怕万一。

防冻液性质确实有些不同，颜色只是添加了一些着色剂，起到警示作用，也方便在泄露时快速判断漏点。具体成分在用户手册上都有注明，按照用户手册购买同类型产品即可。

汽车冷却液少了是换还是加，加的话同样颜色任意品牌就可以吗？

看你上一次是什么时候更换的防冻液，如果是更换还没到一年的话，看你是少了多少。如果少的多可能是存在管道破损的情况。如果是没有渗漏，时间长了就进行更换就可以。颜色相同，大部分都是没什么问题的，但是有的是专车专用的，可以推荐。

汽车冷却液少了是换还是加，加的话同样颜色任意品牌就可以吗？

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大家好，我是强子！

今天呢，咱们来聊一下这个车上的防冻液！就是说你车上的防冻液在少了之后是添加还是更换，就是说如果是添加，那么我们添加是什么样的、什么牌子的、是否同一种颜色，如果说更换的话，咱们更换什么样的，今天来给大家聊一下这个问题！

首先防冻液这个东西，是给发动机进行降温的，这是最简单的一个道理！

防冻液是水和乙二醇、化学物质等混合而来的，你既然是有水有乙二醇等，那么你高温之后，这个防冻液定期都会有一个挥发！

也就是说，一般情况下，我们车上的防冻液进行添加的话，那么咱们一般添加的公里数是在2万公里左右就得需要检查添加一次！

那么有的车，你比如说涡轮增压的车，那么有可能他的那个防冻液消耗的就会比较快一些，有可能你就得1万或者一万五左右检查一下，看看是否有缺的痕迹，如果要缺的话，那么你就要添加！

首先添加防冻液遵循第一个原则一定要是原车是什么样的，你添加就是什么样的，这是最基本的！

你如果说条件不允许，那么你添加的时候，最起码要颜色一样，红色添加的是红色的，绿色添加的是绿色的，蓝色是添加的蓝色的，这个你要弄明白，颜色最起码要一样！

如果说你颜色不一样，因为它的化学成分也是不一样的，如果说红色的你添加成蓝色的，它化学成分不一样的话，在发动机里边儿容易起反应，就会生成化物质，容易产生杂质，到时候如果严重的话会堵塞你的发动机里面的水道！

因为发动机里面的水道，他是小孔，都是非常小的，如果说你有杂质什么的，把水道堵了，那么你发动机会高温呲缸垫，会有这种现象！一定要记住是添加的防冻液首先第一条遵循原车是什么样的，你就去4S店购买什么样的添加！

如果说防冻液到了更换周期，那么这个更换周期是怎么来界定的呢？

大多数的车更换周期都在两到三年或者说三到四年左右，公里数就是4到6万公里，只有极少数的车，你比如说本田车，他们原车就给你规定了是十年20万公里更换！

如果说你的车是本田车，你打开你的发动机盖。 那个盖上就会在右边给你贴上原车的防冻液，请在使用十年或者说20万公里以后进行更换的！大多数的车都是两到三年或者说是4到6万公里4到8万公里！

这个更换的时候也是遵循一个原则，更换最好是原车的，毕竟这个东西价格很便宜，所以说，你没必要去为了省那几十块钱去更换别的牌子的，这个是没必要的！

更换一个原车的才二三百块钱，加上工时也不是很贵，你保养一次钱把这个钱用在更换防冻液上就非常简单了！

大多数的车一定要记住更换的是原车的，红色的就更换红色的，绿色的就更换绿色的，千万不要随便更换或者添加！因为我修了十多年车，遇到的也很多，贪图便宜加了一些便宜的防冻液导致发动机的水道堵塞，然后发动机高温呲缸垫，这个甚至严重的话，你还需要大修发动机！发动机有可能就直接报废，这一点一定要注意！

以上就是更换防冻液注意事项，大家有不明白的，可以下方留言探讨！