捷途X70和欧尚X7哪个经济实惠？选哪个好？

两车对比「欧尚X7」品质完胜·动力传动系统存在代差

【长安·奇瑞】两大车企均为国营车企，也都是在自主品牌中销量表现不错的品牌；不过销量差距还是非常之大的，比如2020年的年度累计销量长安汽车达到了956823辆，而奇瑞却只达到了549136辆，为什么会出现接近倍数级的差距？

这个问题可以通过两家车企的子品牌车对比解读，在态度方面奇瑞似乎不是那么的“正”，下面来看车吧。

长安欧尚X7指导价为7.77-12.77万，自动版起售价8.77万。车身尺寸为4705*1860*1720，轴距2780mm；尺寸等级应属于准中型SUV，毕竟有些不足4.6米长的合资SUV都敢于叫做中型车。所以这台车的等级并不低，驾乘空间也是充足的。

悬架结构为前麦弗逊后多连杆，标准基本与CS75相同；配置方面中高配都有侧气囊，智能安全配置并不全面，但综合价格而言也没有什么好吐槽了。毕竟舒适配置除低配以外均有天幕和远程启动，以及智能化程度较高的车机，LED大灯是标配。

捷途X70的指导价为6.99-12.29万，自动版起售价8.99万，主力版本的价格实际并不更低。车身尺寸为4720*1900*1710，轴距2745mm，尺寸等级与欧尚X7相同但却定义为中型车，从轴距来看空间水平当然是差不离的，实际感受也在同一标准线。

悬架结构与X7相同，安全配置方面也没有什么悬殊；不过舒适配置要差一些，大灯也只是中高配用了LED。所以基础标准的性价比还是差一些的，但最重要的还是捷途X70的百车故障率高了37个，也就是100台车中会多出37个故障点。

捷途X70·百公里加速时间能突破13秒，水平可以说是相当的一般，而且整备质量最高也不过是1565kg，这台车是相当“轻盈”的。造成其动力水平差的核心因素是「SQRE4T15C·1.5T」发动机，这台机器采用的还是低燃效的多点电喷技术，指在进气歧管位置低压喷射燃油的模式。

由于歧管非常狭窄，喷油压力只能在2.5-3.5bar区间；压力低则燃油雾化效果差，影响的混合油气的蒸发性能和燃烧效率。说白了就是会让扭矩低，而扭矩低则功率低；其动力储备标准仅为115kw/230N·m（1750~4000rpm），水平很一般。

欧尚X7·百公里加速成绩能突破10.5秒，作为整备质量最高1590kg的是SUV，在车重没有优势的前提下性能却更强，这是不是说明技术有优势的呢？其装备的发动机为「JL476ZQCF·1.5T」，采用的技术是缸内直喷，喷油压力会是多点电喷的平均100倍左右。

高压喷油当然会提升燃烧效率，所以扭矩达到了265N·m（1450~4500rpm），更大的扭矩加上更宽的持续输出范围，实现的是最大功率131kw的标准。虽然这台机器在2018年曾经出现过普遍性的质量问题，但在解决问题后最起码还属于中等偏上水平，而比较差的直喷1.5T也往往比多点电喷的优秀机型水平高。

手动变速器两车都用六档机型，水平相当不再赘述，重点对比自动变速箱的类型。

• 捷途X70·六档干式双离合
• 欧尚X7·七档湿式双离合

还需要对比吗？同样类型的DCT总是多个前进挡会更好一些，最起码高速巡航的发动机转速可以更低，油耗和噪音表现会随之提升。

所以捷途X70·6DCT的水平本就是偏低的，而干式双离合器是最差的选项；因为这种离合器没有润滑系统和主动散热系统，磨损程度会比较大，换挡顿挫感会比较明显，高频率半联动容易出现高温保护，也就是无法换挡和加速的问题。这台格特拉克的6DCT水平是极低的，该品牌的7DCT湿式双离合也都是些三四线的品牌使用，其中有部分已经破产消失。

欧尚X7装备的是长安汽车自主研发的7DCT，这台机器的特点是换挡平顺表现不错，但换挡积极性不高，多多少少会有些影响性能表现。不过湿式离合器的耐用性要高得多，因为变速箱油会对离合器进行润滑和流动散热，稳定性也会更理想。

优秀的DCT水平与会AT相当或更好，但绝对不包括干式双离合；然而奇瑞并没有自主研发的DCT，机型除了采购的格特拉克就是上汽研发的7DCT，在技术研发方面比长安汽车是有些差距的。所以这两台车应当如何选择也没有争议了，多点电喷机不宜用于超八万的国产SUV，干式双离合不应该再出现于自主品牌。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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捷途X70和欧尚X7哪个经济实惠？选哪个好？

你好我是阿狸的阳光，爱车一族，来聊下捷途X70和欧尚x7。

“人的欲望是无止境的”这句话套在买车这件事上同样是发挥的淋漓尽致，就以老生常谈的“10万块钱买什么车”来看，其包含的条件，首先颜值肯定是要有的，不能太丑！配置不能太简陋，要有面子，后排空间要大，不能坐上感觉腿太憋屈，动力吗也不能太肉，油耗吗家用的肯定不能太高！等等，总之要求趋近追求“完美”

总之，当最早这些条件加下来，买车越来越挑剔的国人，让很多合资品牌都傻眼了，不过没有做不到，只有想不到，咱们自主品牌什么脏活累活都大小揽入怀中，并且就算一开始得亏不少钱也不在乎。慢慢地，它们摸到了门路，在这条路上反而走得越来越顺利，甚至超出想象。

在10万左右SUV国产的品牌中，除了哈弗H6一骑绝尘意外，后期之秀也不少。很多也定价在10万内其中就有欧尚X7和捷途X70，咱们还看看它们之间到底有什么区别，与此同时，最终谁又能更胜一筹？

首先从颜值上来说，各有千秋。欧尚X7是长安欧尚旗下近期刚推出的一款全新SUV，整体而言视觉感比较有冲击力，显年轻运动；捷途X70整体设计语言偏稳重，比较有力量感。萝卜青菜各有所爱，颜值这里咱们就简单介绍一下，另外需要建议大家的是：一辆车接触最多的地方真正是车内，做工用料和质感细节更值得大家去细品，之前个人亲自试驾过欧尚X7和捷途X70两款车，给我的感觉而言欧尚X7的质感要强于捷途X70，当然，希望关注这两款车的小伙伴们能够亲自去感受一下。

从配置来看，数量上两者相差无几，10级SUV该有的配置都有，甚至还有许多越级配置出现，大伙可以自行对比。但细细观察会发现，欧尚X7比捷途X70拥有更多人性化的细节设计，如后视镜电动折叠功能，大灯延时关闭等，能为客户用车增添便利的配置，欧尚X7考虑得更周全，而这也是欧尚X7在设计之初进行大量调研，根据用户需求进行设计的，体现了欧尚X7对用户的贴心关怀。当然，捷途X70的亮点也不少，同价位中低配情况下捷途X70车窗带防夹手功能、中控屏幕尺寸更大、副驾驶带化妆镜等。站在消费者角度，两者配置的实用性和科技感只能说不分伯仲。

从空间上看，高度和轴距，欧尚x7占优。捷途则在长途和宽度上胜出。实际体验之后，长安欧尚X7的2780mm的大尺寸设计，使得长安欧尚X7后排空间更优越，长途旅行后排乘客乘坐无局促感。与此同时，长安欧尚X7全车有26处储物空间，相比捷途X7的20处储物空间，长安欧尚X7物品存放更加方便。相反，捷途X70虽然长度和宽度胜出，但实际效果不是很明显。不过对于消费者而言，两款车都是车长超过4米7的SUV车型，相信两者都能够满足大多数人的空间需求。

从动力和油耗上来讲：长安欧尚X7与捷途X70均搭载1.5T发动机，其中欧尚X7益于长安发动机技术的支持，其1.5T在动力参数上拥有131kW的最大功率和265N.m的最大扭矩，实测百公里油耗8L左右。捷途依靠奇瑞的支持，1.5T最大功率115kW，最大扭矩动力230N.m，实测百公里油耗8.5L左右，账面数据上欧尚X7暂时全面领先。变速箱方面欧尚X7搭载湿式7DCT，捷途X70搭载干式6DCT，从捷途X70用户口碑得知，捷途X70动力响应较慢，起步加速较为乏力，而刚开启预售的欧尚X7暂时无口碑参照，但可以知道的是湿式双离合比干式的更稳定可靠，再加上长安三大件的调校功底，相信会带来不错的表现！

• 值得重点提一下的是：两者都在隔音方面下了功夫，据了解欧尚x7全车多大40多处隔音方案，而捷途x70在一些拆解节目中，了解到其在隔音方面也是下很多成本，个人认为这两款车在隔音方面甚至超过了很多20万的SUV，而且两款车都提供了长期的质保！捷途x70提供10年20万公里质保，欧尚x7则提供终身质保！从后期消费者角度考虑，长安欧尚x7相对为广大用户考虑的更周全。与此同时，欧尚X7还提供了“终身维保政策”，不仅包括终身基础保养，还包含全车99.9%零部件终身免费质保，并且保养和维修工时费也将全面等等，算是为消费者考虑到家了！

• 最后：以上两款SUV中，长安欧尚X7目前还未上市!正式上市是11月中旬，从预售价7.99-11.99万，（预计还有所下调），与捷途X70不相上下（此前有提过，6.99万的捷途X70根本买不到），所以综合以上的产品对比来看，不得不说，欧尚X7的综合素质更高，可谓后来居上。同时如果正如我们所想的那样，欧尚x7上市以后价格下调，恐怕捷途X70的日子会不好过。以捷途x70目前的销量来看，欧尚x7月销量过万应该不成问题，消费者可以抓住新车上市之计预订一下，说不定还有更多优惠活动！

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捷途X70和欧尚X7哪个经济实惠？选哪个好？

刚好两个车我都看了实车，目前欧尚X7只有预售价，就目前来说，我更倾向于欧尚X7

价格：目前欧尚X7的预售价7.99-11.99，按照国际惯例，正式价格应该还会低一点；捷途X70价格6.99-12.99，终端有部分优惠，加上配置上还有一些差异，从价格来说，差异不大，个人觉得欧尚X7的定价几乎就是锁定的要和捷途X70竞争。

配置：具体就不讲了，几个汽车网站都可以查询，基本都是这个级别的主流配置，欧尚X7加入了APA5.0，人脸识别等智能化配置，但是需要加1万选装，个人觉得仅供宣传，肯定不是销售的主力。两个车低配都很“低”，如果对比两个车的顶配的话。欧尚X7智能化配置更丰富一些。

动力：欧尚X7用得蓝鲸1.5T+7DCT（湿式）的组合，捷途是1.5T+6DCT（干式），动力欧尚X7更优，因为蓝鲸1.5T是缸内直喷，捷途是普通电喷；湿式的双离合在耐高温性能优于干式（双离合最大的问题就是长期低速工况容易高温过热）；

外观内饰：如果单看外观，我个人更偏向捷途X70，但整体做工实车对比的话，欧尚X7更占优势，特别是内饰，欧尚X7整体质感明显优于捷途X70，座椅包裹性、造型都更时尚一些，毕竟是新出的车。

其他：还有一点欧尚X7的优势是目前预售的终身免费维修保养这个政策，真的很有吸引力。基本上解决了质量上的后顾之忧。

捷途X70和欧尚X7哪个经济实惠？选哪个好？

长安欧尚X7与捷途X70以2020款做对比，如果从性价比选就选择欧尚X7，如果以家用、品质关入手我还是建议选择捷途X70，两款车型各有自己不同的优点。

比价格：捷途X70定义中型SUV，售价区间为6.99-12.99万，而且有五六七座版本可以供选择；欧尚X7定义紧凑型SUV，售价区间为7.99-11.99万，有两款手动车型与三款自动挡车型，在车型版本选择上弱于捷途X70。

比外观及配置：在外观方面，捷途X70过于保守，但是空间大。欧尚X7的外观绝对比捷途X70更时尚，欧尚X7整体造型更加动感，车头非常犀利，但是侧身多少有一点CS75的影子。在配置方面，两车因为价格上相差悬殊不大，配置基本上都有，只是捷途多了无线充电及车机互联，其他功能基本上差不多。

比动力：捷途X70与欧尚X7同为1.5T排量，但是欧尚X7匹配的是七档双离合变速箱，而捷途却为六档双离合变速箱，虽然相差一个档，但是带来的差距还是比较大，欧尚X7最大马力178匹，捷途X70为156匹，可能是因为捷途X70比欧尚X7车本身质量重。捷途X70官方油耗为7.6，欧尚X7等市场调查报告估计与捷途X70的相差不多。在驱动方式和悬架结构方面都是一样的配置，在供油方式上捷途X70为多点电喷，而欧尚还在为直喷，其中的差距就出来了。

总的来说，两款车型都是属于性价比比较高的，而且也是适合家用的车型，但捷途X70为奇瑞旗下品牌，三大件比较有保障，我还是建议选择捷途70，如果预算多一点，建议看一看星途LX。

捷途X70和欧尚X7哪个经济实惠？选哪个好？

不吹不黑，个人更喜欢捷途X70，SUV的车身，轿车的油耗。过硬的三大件，超长的质保（整车质保十年二十万公里，发动机保一百万公里）喷子绕开，口下留德。

捷途X70和欧尚X7哪个经济实惠？选哪个好？

你好，很高兴可以回答您这个问题。

捷途X70.和欧尚X7谁更经济实惠，选哪个比较好，这个问题算是问到点了，这两台车我都帮粉丝去现场看过车，都是7系，价格来说肯定是捷途X70更加优惠，欧尚X7是比较高价位的。

捷途X70的指导价是6.99-12.29万，而欧尚X7的指导价是7.77-12.99万，无论是低配还是顶配车型，欧尚X7都要高出捷途一个身段，而且捷途还要在尺寸上比欧尚X7大，不过捷途X70定位是中型SUV，而欧尚X70定位紧凑型SUV。两者的定位不同，但是这样对比的话，反而是捷途X70更具备性价比了，还有5-6-7座的车型可选，选择也多，加上捷途的10年20万公里的质保，这要全方位的碾压欧尚X70啊，虽然欧尚有长安这个大哥在背后做靠山，但是欧尚的整体销量也还是平平无奇，相对于欧尚，捷途的整体销量也比欧尚要更高，保有量更大，质保也更长，况且捷途也有奇瑞这个技术宅做背书，口碑还是相当不错的。

一个中型SUV，一个紧凑型SUV，无论是变速箱，发动机还是底盘调教，捷途X70都要比欧尚X70更加的优秀，价格还更加的便宜，质保还是倍数的时间，如果是我，我还是会选择捷途X70，毕竟一个普通家庭，谁不想花更少的钱，买到更高性价比，更大，更有保障的车子呢？你说对不？

论配置，捷途X70与欧尚X7都是自主品牌，配置都是旗鼓相当的，毕竟自主品牌不给出一点配置上的诚意，怎么能够吸引眼球呢？

像倒车影像，定速巡航，自动驻车，上坡辅助都是标配的，电动后尾门，感应式后尾门，还有感应式后尾门位置记忆，都是捷途X70的标配，欧尚X7可是只有高配才有部分车型才有配备，这么一对比，已经非常明显，论三大件，论配置，论质保，论价格空间发现，都是捷途X70占优势，花更少的钱，买更好更高性价比的车子，我推荐还是捷途X70，当然也不是说欧尚X7没有优点，如果拿欧尚X7与合资同价位相比的话，还是欧尚X7更具性价比，但是在自主品牌里，欧尚X7的表现还是平平淡淡。

最后，希望我的回答可以帮到你，谢谢。