想买辆30-35万的汽车撑门面，有没有什么推荐？

30/35万区间「撑得住面」的汽车·有两台大块头可以参考

• 内容概述：点评车辆为两种车型，均适合商务接待与通勤，技术水平悬殊较大。

凯迪拉克CT6应当作为轿车首选项。商务型轿车应当具备的素质有哪些呢？

1. 空间足够大
2. 控噪水平高
3. 动力足够强
4. 内饰不压抑
5. 等

30/35万区间内符合上述标准的标准有很多，但综合水平最高的无疑是这台偏冷门「准D级轿车」。其车身尺寸达到了5223*1879*1492mm，轴距也有比较夸张的3109mm的高标准，驾乘空间自然是非常充足的，后排纵向空间可以让双腿更自由。

噪音控制：怠速40db（分贝）左右的音强是正常标准，60/80km巡航时速为53db左右，这是比较不错的水平。高速120km/h的最高值＜61db，在轿车中也算佼佼者了。某些号称静音效果理想的中端同级竞品，以相同极速巡航也要高2~3分贝。

噪音音强的数值增长看似差异很小，然而在足够高的范围内每升高1个单位，实际感受到的噪音会加大很多。

【CT6】的整备质量为1.7吨左右，装备的LSY型2.0T发动机动力储备为174kw/350N·m（1500~4000rpm）。

驱动这台车的最大推重比为「139Hp/T」左右，这是标准7秒级破百的高水平，通用测试的成绩为7.47秒破百，实际测试的水平基本相当。而且这台机器是在匹配10AT手自一体变速箱的前提下实现的高性能，这要比装备DCT（双离合变速箱）实现相同水平的车辆更理想，因为AT总是会更加的平顺。

油耗方面也是CT6的巨大优势：综合路况平均＜10L/100km。似乎对于一台准大型轿车而言，这种水平怕是在其他合资车系中暂时还是找不到的吧。实现低油耗的基础是LS发动机的Tripower气门管理技术，节油模式进气冲程中可以半开气门，以降低进气量的方式降低喷油量，这是能够有效节油的基础。

同时在极限节油模式中可以实现双缸运行加气门半开，这就是CT6平均油耗不足十升的原因。所以这台轿车可以作为商务用途的30万级首选项，起售价实际已经低至25万级别，合资汽车的真实价值倒是可以参考这台车。

【奔驰威霆·七座低配版】是MPV（俗称商务车）的30万级最佳选项，指导价28.98万，终端实际成交价还会有1/2万左右的调整。在德系豪华品牌中毫无疑问是这台MPV价格最低，但是并不代表威霆的奔驰不高或不够大气。

车身尺寸为5370*1928*1880，轴距3430mm，这算标准的大型MPV；外观设计风格是奔驰的家族式设计语言，方正的车身加上流畅的线条并不显得呆板，稍加装饰后的视觉效果会好得多。

说明：威霆的噪音控制水平并不是很理想，或者说主流的侧滑门MPV车型都不会很高；因为这种车型的车身非常大，正面的迎风面大则行驶中的“空气阻力”（风阻系数）必然会比较高。

中低速行驶过程中不会感觉到MPV有什么不同，因为在这一范围内的噪音主要为轮胎和发动机，轻微的风噪会被掩盖。然而在高速通勤时风噪就会非常明显了，所以在选车之前就要做到心理准备，不过通过后期的隔音升级倒是可以达到足够高的水平。

重点：威霆之所以能够放在30万级首选项的位置，原因并不是单纯的品牌影响力和足够大的驾乘空间。最重要的是「前置后驱」驱动平台，后轮驱动对于这些满载重心非常靠后的车型而言非常重要。

因为重心靠近哪个位置的车轮，该车轮会因能够获得的垂直压力更大，而大幅提升抓地力。这种能力的提升会降低车轮的输出功率损耗，对于油耗和性能表现都会有所提升的。

（平均油耗12L/100km左右·城市道路15L/100km，此为大型MPV理想水平）

实现低油耗与动力合格的基础为合格是技术，威霆装备的2.0T发动机虽然动力储备仅为155kw/350N·m，但是在1500~4000rpm区间即可维持峰值输出。这种设计会让加速感比较平顺，而且中低车速区间的输出功率也会比较理想。

遗憾的是这台机器就没有什么特殊的节油程序了，不过奔驰7G系列的变速箱倒是挺不错；普通的AT只能在车速高于10km/h，或者急加速实现液力变矩器的机械锁止，但是这台7AT只要油门略大一些就能在所有前进挡实现刚性结合（低动力损耗）的加速。

【重中之重】配置必须说明：奔驰威霆的基础平台是很不错的，车身结构用料也算扎实；那么作为豪华品牌汽车定出这样的价格，难道是德系奔驰“觉悟”了吗？答案显然是否定的，这台车控制成本的方式是超级低配置，内饰用料做功几乎是货车标准，整车除了电子怀挡以外找不到其他电子配置。

所以威霆可以选择但选到的几乎是「内饰标准·半成品」，落地后需要准备数万元改装：≤5万预算可以达到不错的视觉效果和驾乘体验，5.0/10万区间则能达到相当不错的水平了。

总结：30/35万区间的商务车型就聊这两台，可以负责任的说，任选一台都不会后悔。

编辑：天和Auto

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想买辆30-35万的汽车撑门面，有没有什么推荐？

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先给结论：推荐奥迪A6L入门版的1.8T进取型，指导价40.28万元，目前市场优惠能谈到8万以上，裸车价32万左右，全款落地的价格差不多就在35万出头，性价比非常高！

一个初创公司用来撑门面的车，那还是得是BBA，至于什么凯迪拉克XTS、沃尔沃S90等35万以内的价格的确也能拿到，但是档次上就是比不上BBA。没办法，目前国内豪华品牌就是认BBA，其他的豪华品牌家用还行，撑门面就差点意思。

当然，同样是BBA，车型也是有很大区别的。例如像奔驰C级、宝马3系和奥迪A4这一类中型车肯定是不行的。毕竟这些车虽然也是BBA，但是商务能力太弱，作为公司用车气场不足，甚至还不如凯迪拉克XTS、沃尔沃S90这些车。所以只能上中大型轿车。

目前奔驰E级和宝马5系都是新换代不久的车型，价格比较坚挺，别说35万落地了，就是最低配裸车35万都拿不到。那么只能选择即将换代的奥迪A6L。因为已经是这一代车型的末期，市场优惠非常大。

作为奥迪A6L的入门款车型，1.8T的奥迪A6L虽然动力上偏弱一点，但是满足日常使用还是绰绰有余的。而且虽然是入门款车型，但是整体的配置还不错，基本上日常用到的配置都没有缺席。可以说是专门为那些预算不足的小公司小企业撑门面准备的车型。

想买辆30-35万的汽车撑门面，有没有什么推荐？

我有个朋友是典型的追求激情的人，他之前的座驾是领克03+，后来有一次我去找他喝茶的时候，发现他的领克03+竟然换成了雷克萨斯ES，对此我非常的惊讶，因为ES和领克03+完全是两个世界的车，问了他才知道，原来他开一个小公司，在领克03+出去的时候，客户压根就没理他，然后没办法，就把03+卖了买了es200；朋友的做法我深表理解，那么30-35万撑门面的车有什么推挤？

沃尔沃S90可以说是商务接待非常合适的一款，S90不像CT6那样大气豪华，反而充满了内敛和绅士，5090*1879*1450mm的车身尺寸使得S90外观看起来非常的大气，再加上沃尔沃有着非常不错的知名度，内饰更是北欧的低调豪华风，非常的有品味。

另外沃尔沃搭载的2.0T发动机搭配爱信的8AT变速箱，零百公里加速仅7.2s，在满足充门面的同时还能带来驾驶乐趣和驾驶激情，非常的难得。

CT6的是标准的美系肌肉车的风格，前脸虽然看起来和CT5差不多，但是从侧面看过去，5223*1879*1492mm的超大尺寸，使得CT6看起来非常的大气豪华，气场甚至要比BBA的56还要强，再加上丰富的配置和厚实的用料，充门面完全满足要求。

而且CT6搭载的是2.0T的发动机搭配通用的10AT变速箱，动力非常的强劲，那么大辆车，零百公里加速才7.47s。

雷克萨斯可能在其他地方比较少见，但是在广东，雷克萨斯却非常的受欢迎，特别是做生意的那些老板，酷爱雷克萨斯ES，ES200的尺寸为4975*1866*1447mm，虽然不及S90和CT6那么大气，但是看起来非常的帅气，而且内饰给人一股放松下来的感觉，再加上非常不错的静谧性和舒适性，ES200在广东的话，作为撑门面的车再合适不过了。

但是ES200搭配的是2.0L的发动机搭配CVT的变速箱，值得一提的是，那么多豪华品牌力，只有ES200用这样的配置；但是这套动力总成的优势是稳定平顺，而且加上ES200整车进口的质量，那么多人买也是有原因的。

以上三款车如果要说怎么选，如果在广东做生意，我建议选ES200；如果做生意的对象是一些豪气的大老板，我建议选CT；如果做生意的对象是精英阶层，我建议选S90。

如果你做生意充门面，ES200、S90、CT6你会怎么选？还是选其他的车型？

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想买辆30-35万的汽车撑门面，有没有什么推荐？

在国内，BBA是首选的生意车！35万预算可以选择：

1、奥迪A4L：A4L应该是BBA30万级别里最有性价比的，优惠力度大，优惠超过7万，最性价比的配置是最低配，目前落地也就27万左右。因为其他版本的配置差不不大，除非对动力有要，才需要选择顶配的高功率，不然选择最低配就够了；

2、奔驰C：作为中国特供车，奔驰C的出现还是满足了不少小康家庭改善生活或者创业公司购买生意车的需求，毕竟只要30多万就能拥有一台中型奔驰还是不错的选择。35万预算只能最低配C200L 运动版，1.5T发动机有高低功率之分，最低配为低功率。但是其空间、配置还是不错，毕竟轴距达到2945，比A4L的2905还大，接待客户也能保证客户后排的乘坐舒适性；

3、宝马3系：从做生意的角度来说，其实我个人不想推荐3系，个人觉得这个车更适合个人使用，因为定位更像是一款运动型的轿车。不过好歹也是宝马，其品牌价值高！35万预算推荐长轴版的，2961的轴距是三个之间最大的，这样接待客户更能保证后排的乘坐空间。

4、其他的诸如沃尔沃S90，安全舒适无异味；捷豹XEL、凯迪拉克CT6、林肯Z也是不错的选择。

想买辆30-35万的汽车撑门面，有没有什么推荐？

谢邀，我是检车家的一名二手车检测师，因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，下面就以我个人的视角来回答一下你的问题。

既然是创业公司，买车撑门面还有商务接待，那大范围确定应该就是选轿车了对吧。首先就要考虑绕不过去的BBA，奔驰C260L，宝马325i，奥迪A4L这三款车的裸车价基本都在30左右，商务接待家用自开两相宜，车长基本都在四米八左右，轴距最短的也在两米八以上。这两组数据虽然保证不了车内空间，但起码外观看起来并不小气。

奥迪系列如果裸车预算35万再往上一丢丢还能咬咬牙买辆A6L，落地可以控制在40万以内，丐版A6L虽然是2.0T的EA888和A4L一样的发动机，不过只需要一句话就能打消顾虑，这款配置是奥迪A6L里面卖的最好的！

如果不考虑保值问题，也可以看看二线豪华品牌，比如凯迪拉克CT5，林肯Z，捷豹XEL，沃尔沃S60，S90等等。不过这些车撑场面的作用上和BBA相比还是略差一些，所以作为检测师我更建议您去当地的二手车市场看看，或许能找到性价比超高的二线豪华C级车（CT6和XFL）。当然你也可以另辟蹊径买辆比亚迪汉或者特斯拉MODEL Y，对于初创公司来说，新能源车代表的是创新和开拓性。

好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~

想买辆30-35万的汽车撑门面，有没有什么推荐？

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首先恭喜创业，并预祝创业成功！对于创业需要一款车，本人认为要以商务为主，空间要足够大！外观还要时尚大气！所以推荐

凯迪拉克CT6 20T 两驱时尚

官方价：43.99万

优惠：100000万左右

提到美系车，我们可能就会想到美国大片中那形形色色的身影！而这款CT6正是一款标标准准的美系车，宽大的车身，优美的线条，扎实的地盘悬架，出色的静音效果，强劲的动力，这些词放在ct6身上，一点都不为过，谁让它是美式旗舰，低调的奢华呢！

为什么我会推荐此车来作为商用，正是因为它出色的悬挂系统，迪拉克CT6的悬架采用铝制高强度轻量化悬挂，前悬架为铝制轻量化双横臂独立悬架，后悬架为铝制轻量化多连杆独立悬架，并且配合MRC主动电磁感应悬挂，能够对不同路面情况进行侦测，令CT6时刻保持平稳舒适。商用需要的就是这种舒适，试想一种场景，当你和客户洽谈结束，舒服的坐在后排，闭目养神！舒服的悬架，出色的静音，再配上boss的顶级音响！这种感觉你会心动吗？

更何况现在凯迪拉克优惠幅度如此之大，一款40万级车子，现在只需30万左右，何乐而不为？

面子，舒适，动力操控都有了，还能满足我们年轻人的时尚运动！