什么轮胎比较好？

汽车更换轮胎有两个参考标准：型号&品牌

• 内容概述：轮胎分类与家用车理想选项，高性价比品牌点评。

汽车选择轮胎是个比较头疼的事情，因为类型有很多种且各个品牌都有不同的系列，选择哪种最好已经成为了用户最纠结的问题。而想要解析这一问题则要先了解轮胎的两大类与各种小类别，请看第一节。

HT公路轮胎分类包括：

1. 静音型
2. 耐磨型
3. 运动型
4. 均衡型
5. 单导向

上述五类轮胎一般认为「耐磨型」最适合家用，然而对于绝大多数家用汽车而言这会是最差的选项。因为家用汽车的年均行驶里程能超过一万公里的都不多，要耐磨有什么意义呢？别忘记轮胎是会自然老化的。

知识点：轮胎的磨损极限参考为胎冠沟槽内的凸起点，普通的静音型或运动型（非耐磨轮胎）会在6/8万公里区间磨损到极限，耐磨型的使用寿命自然更高。

但是以合成橡胶打造的轮胎会在4年左右开始老化开裂，首先开裂的位置会是胎冠的沟槽底部，因为这一区域会被高频率的拉扯。其次则为轮胎侧壁薄薄的橡胶层，该位置不仅橡胶层薄，同时加固层也只有帘子线层；所以侧壁一旦从出现裂纹逐渐变成裂缝，轮胎的使用寿命也就基本到头了。

重点：五年左右需要更换更换轮胎，此时耐磨型轮胎怕是连一半都没有磨损掉，但是也要扔了……从这个角度想一想还有必要选择「硬度高·胎噪大」的耐磨轮胎吗？

别闹了，最适合家用代步汽车的轮胎是【静音型】轮胎，适合高性能后驱或四驱轿车的是运动型；真正高频率自驾游或以商务通勤为主的车辆，最佳选项也应该是均衡型的轮胎；至于单导向运动轮胎适合的车辆很少，普通家用汽车不建议使用。

• AT·全地形轮胎（硬派SUV或皮卡）
• MT·泥地轮胎（越野车或皮卡）
• LT·载重轮胎（轻型客车或皮卡）

上述四种非主流车型自然适合非主流的轮胎，AT轮胎均衡铺装路面和非铺装路面的抓地力，在两种路面上的通过能力都会弱一些；不过胎噪还能理想控制，所以这种轮胎适合硬派一些的代步汽车，比如H9、撼路者、F猛禽、BJ40、牧马人等等。

MT泥地轮胎的胎冠花纹间隙非常大，而且都是不规则的横纹斑块；这种设计能够大幅提升非铺装路面的通过能力，因为能在泥地上压出足够深且足够大的凸起，两者别着劲自然能够提升车辆的脱困能力了。

但是MT轮胎的排水能力很差，在铺装路面的防滑能力也是差得离谱，所以这种轮胎只适合专业的越野车型；比如改装后的牧马人和BJ40，使用多片式离合器限滑差速器的硬派SUV就别凑热闹了。至于LT载重轮胎不再赘述，不载重的汽车自然用不到。

静音选项：米其林，马牌，回力，邓禄普，固特异等。实测回力与米其林都挺不错，马牌的评价也挺好。

运动均衡：马牌，邓禄普，固特异，米其林，回力，普利司通等等，这些轮胎的特点基本与排名相当，不过具体到个人的感受还是会有些差异的。

耐磨选项：佳通，马牌等等，其中数佳通轮胎真的是非常耐磨也非常硬，轮胎噪音“绕梁三日”……关于轮胎的选择就聊这么多，依据车型与行驶里程决定最终选项吧。

编辑：天和Auto

内容：原创发布

欢迎留言讨论，保留版权保护权利

什么轮胎比较好？

谢邀回答：什么样的轮胎比较好？汽车轮胎作为汽车上的重要零部件之一，就像我们穿的鞋子一样，其重要意义不言而喻，但是，汽车轮胎在长时间的使用磨损就会导致轮胎橡胶老化，无法使用，这时，我们就要选择更换汽车轮胎了，那么什么样的轮胎比较好呢？目前市面上的轮胎种类繁多，我们在挑选轮胎的时候不能以”越贵越好“这样标准去选择轮胎，最主要的是要选择适合自己车辆，适合自己需要，适合自己路况的轮胎，根据需求去选择才是最理智的，下面我们就来具体推荐几款轮胎，希望能帮到大家。想要舒适静音选那些轮胎？

相信大家在轮胎侧重的功能性上，绝大多数的私家车主都会倾向于选择一款舒适静音的轮胎，这样可以在驾驶时减少噪音和颠簸，提升驾乘的舒适度和驾乘体验感。

推荐：米其林(MICHELIN)浩悦系列

市场价格：300-700元/条

米其林轮胎作为全球最大的轮胎制造商，有着完备的制造工艺和先进的科技严苛的品控，更是奥迪，奔驰，大众等多家车企的原厂配胎，米其林旗下浩悦系列轮胎采用了特有的EvenPeak技术（这种技术就是让轮胎使用更多大小不同胎块，而且把胎肩花纹条的大花纹块分割成同等大小的两个花纹的设计技术，这样的设计可以使声音能量趋于平均地分散到较广阔的频率范围内，从而避免出现能量聚集在人耳易察觉的频率波段内），可以非常有效降低胎噪，保证了车厢内的静音舒适性，驾驶者能够更集中精神开车，而乘客则可以轻松享受舒适旅程，采用了全硅橡胶配方和完善的结构带来了更低的滚动阻力，在不影响轮胎性能的同时还降低油耗，另外轮胎花纹有四条纵向的沟槽，可以有效的排水，保障车辆在雨天行驶时的安全性，其次，浩悦系列采用的是封闭式胎肩，也就是轮胎接地面的边缘部分没有跟外面相通，而中间部分的花纹也是封闭的，这样做可以大幅度的提高轮胎的舒适性和静音性。

相信很多年轻人会想着给自己换四条更加运动一点的轮胎，即使不需要剧烈驾驶，也可以在平时开车，起步，提速，超车中感受到那种极致的操控感，提升我们的驾驶乐趣。

推荐：普利司通博天族系列

市场价格：400-700元/条

普利司通是日本的一家轮胎制造企业，一直以轮胎精准的操控性在业界享有不错的口碑，作为普利司通运动胎型的代表，博天族系列，在轮胎操控性能上更是卓越不凡，普利司通采用的是半热熔轮胎，说的简单点就是相较于一般轮胎更为运动化的产品，并且同时具备热熔轮胎达到工作温度会软化轮胎胎面，产生很高黏性，从而提高抓地力的特性，另外，因为轮胎较低的自重和扁平率，可以在一定程度上提高车轮灵敏度和轮胎的接地面积，并且，较硬的胎壁能够确保激烈驾驶时轮胎的变形量更小，而窄纵沟，宽花块和更少的排水纹则直接提高了轮胎与地面的接触面积，减少车辆行驶过程中胎面的形变，可以使驾驶者更直接，更迅速，更直观的获取路面信息，使操控感更为精准。

对于有些用车量较大的车主来说，选择一款经久耐磨的轮胎是必不可少的，可以减少换胎频率，降低用车成本。

推荐：玛吉斯M系列

市场价格：300-500元/条

玛吉斯轮胎是我国台湾的一家轮胎制造企业，短短几年时间已经以优异的耐磨性和不错使用体验跻身世界一流轮胎品牌了，玛吉斯M系列轮胎采用了独特的高性能橡胶配方，和过硬的质量品控管理，使得玛吉斯轮胎在耐用方面非常的出色，并且，玛吉斯轮胎胎面采用的是仿生花纹设计，爪状花纹经过钝化处理可以抑制轮胎因频繁制动而导致边缘出现卷边，翘曲的磨损问题，大大的延长了轮胎使用寿命，另外，玛吉斯轮胎已经与上汽通用、上汽大众、长安福特、福建戴姆勒、东风日产、东南汽车等知名汽车厂商合作提供配套轮胎，这也是对玛吉斯研发技术、轮胎品质、耐久性能最有力的印证，其次就是玛吉斯已经拥有8项国际权威认证，所以在质量和安全性方面也相当的可靠，价格也是非常的亲民，性价比非常高，所以，玛吉斯也是不错的选择。

综上所述，每一种汽车轮胎品牌都有其侧重点，都有其优势，因此我们要”对症下药“，去根据我们的实际情况来选择我们需要的轮胎，这才是最关键的，而不是一味的偏听偏信，如果想开的舒服就选米其林，如果想经济实惠又耐磨选择玛吉斯，如果想要更好的操控性能就选择普利司通，最后祝愿您能选择自己中意的轮胎，祝愿广大车友一帆风顺！

我是小代聊车，感谢您阅读我的回答，如果喜欢我的回答不妨点个赞，加个关注吧，谢谢！

图片来源于网络，如果侵权，请联系我删除，谢谢！

什么轮胎比较好？

谢邀请

要我说呢不能直接评价什么轮胎好什么轮胎不好，应该是不同的车型配备不同的轮胎。首先呢轮胎是汽车的重要部件之一，他直接与路面接触，和悬架一起共同缓和车辆行驶遇到的阻力。给我们一种更加舒适平稳的感觉。其次就是确保与地面有良好的附着性。保证车辆的牵引力，制动性和通过性。汽车轮胎呢越来越被广大车友而高度重视。

轮胎的好坏决定了车子是否会被迫中途停车我们选轮胎就跟选汽车是一样的，品牌因素占了很大一部分，如果轮毂是汽车的大脚，那么轮胎就是汽车的那双鞋子，汽车是否能跑的稳，跑的快，跑的公里数长久与你穿的鞋子很大的关系。

没有什么轮胎可以完美的适合所有路况和车型，要知道车无完车，没有最好只有更好，适合自己的车型就行。

汽车品牌分一线二线，轮胎也是一样的，有着各自不同的特质和理念，完全不亚于车系品牌下面我就给大家介绍一下汽车十大著名轮胎品牌排名

第一名：米其林法国

第二名：库珀美国

第三名：固特异美国

第四名：德国大陆

第五名：佳友日本

第六名：倍耐力意大利

第七名：普利司通日本

第八名：横滨日本

第九名：佳通

第十名：朝阳

以上是对品牌轮胎的排名但是就我刚刚说的汽车轮胎具有多种使用场景，因此行业人士做了相应的排名如下

按照运动能力排行

第一：倍耐力；第二：固特异；第三：邓禄普；第四：普利司通；第五：米其林；第六：德国马牌

按照舒适隔音效果排行

第一：马牌；第二：米其林；第三：邓禄普；第四：普利司通；第五：固特异；第六：倍耐力

按照耐磨性排行

第一：普利司通；第二：倍耐力；第三：邓禄普；第四：米其林；第五：马牌；第六：固特异

按照品牌价格排行

第一：米其林；第二：固特异；第三：倍耐力；第四：马牌；第五：普利司通；第六：邓禄普

以上五种不同维度轮胎介绍所以说呢车主们一定要根据自己的需求选择轮胎。切合实际，因车而选，适合自己的就是最好的

最后呢祝所有的开车朋友都能够用车无忧，一生平安。希望我的回答能帮助到您，更多车的问题敬请留言，关注我的头条号车的问题帮您解决。

图片转载于网络

什么轮胎比较好？

什么轮胎比较好？我给你个统称的答案，进口轮胎比较好。

一般一个进口品牌的轮胎可以用五年或者是5W公里。但是轮胎的品牌还有型号有很多，比如说倍耐力和米其林产的有高性能胎，他可能使用周期只有2万公里多一点。因为高性能胎的耐磨度非常低，反而倍耐力或者是普利司通旗下的经济型的轮胎，他就非常的耐用，可能跑到5、6万公里，才采取更换，但一般轮胎的寿命也是有限的，尽量不要超过五年，一个人一套轮胎不要超过五年，再继续使用。

要是想选择高性价比的轮胎，耐磨的国产品牌，南岗是最耐磨的轮胎，可以跑到8万到10万公里，如果长期跑长途，选择国产品牌轮胎的话，性价比会高一些，还有玛吉斯，佳通这些轮胎品牌，玛吉斯跟佳通这两个牌子都差不多，但是推荐大家使用玛吉斯轮胎，玛吉斯轮胎的各方面性能吧，要超越佳通，佳通的唯一缺点就是容易开裂，老化，起皮。

如果不差钱的话，尽量选择米其林和倍耐力这两个品牌的轮胎，是我个人认为最好的。

什么轮胎比较好？

其它回答都很好，但都不怎么全面。没有最贵最好的轮胎，只有最合适的轮胎。

首先要知道自己车辆的轮圈规格（轮圈大家也叫做轮辋、钢圈、轮毂等，实际都不怎么准确，但大家不是专业人士，顺口就好），如16×6J，是表示轮圈直径16，轮圈宽度6，轮辋形状J型。要使用符合自己轮圈的轮胎，当然对照原旧轮胎尺寸买最好，如果不换轮圈而想要加宽或减宽轮胎，也是可以的，具体可以参考《国标GB/T2978—2014》选择。

根据自我驾驶风格、经常驾驶区域、驾驶用途等选用不同轮胎，如喜欢舒适就选舒适性轮胎，想要耐磨就选耐磨轮胎，越野选用AT胎，雪地就选用雪地胎，沙滩就用沙地胎，拖拉机就选用拖拉机胎，赛道就用赛道轮胎等等，就不一一穷举了，可以根据自己现在驾驶的轮胎，对其有哪些满意和不满，再针对的选用轮胎。一是专胎专用，不仅可以提高车辆驾驶性能和安全，还可以减小轮胎损耗。如驾驶去跑赛道的车辆，那肯定要选用赛道热熔胎，不仅可以提高车辆超控性，还可以减小轮胎损耗，如果用普通公路胎，那赛道抓地不足容易发生危险，轮胎也经不起赛道的激烈驾驶，赛道极其粗糙的路面也会剧烈磨损胎面。

轮胎尽量选用新生产的轮胎，不要选用生产超过半年的轮胎最好。怎么看生产日期，轮胎胎侧有4个数字，其就是轮胎生产月年，前两个数字代表轮胎生产时周数，后两个数字生产年，如3020，30就是第30周生产的，大约是8月生产的，如20就是20年生产的，和就是2020年8月生产的轮胎。

另外，轮胎购买和施工时，也要选用靠谱的商家，尽量选品牌店，以防买到伪劣的轮胎或施工粗糙的店家。

最后，祝大家都买到合适的轮胎，驾驶愉快。

什么轮胎比较好？

轮胎不一定买贵的就好，一定找找到合适的轮胎。

轮胎橡胶圈就存在了各种信息

Treadwear 耐磨指数，数字越高越耐磨，家用车选300以上就够了

Traction 牵引力性能， AA>A>B>C，AA最高C最低

Temperature 温度指数， A>B>C，B一下不要买

再看生产日期

前面的数字是周数，后面是年份。超过一年的轮胎不要选择。