本田crv1.5t和别克昂科威1.5t，考虑到后期保养和保值率，该选哪款好？

二选其一建议选择「昂科威」·扩大选择面则两车都不值得选项

• 内容概述：地球梦发动机的缺陷，DCT250型变速箱的不足。

「昂科威&CRV」价格高度重合，发动机均有1.5T小排量选项，所以两车总会被拿来对比。然而这两个版本都是极差的选项，这是最文明的评价了。为什么这么说呢？请看第一节。

CRV整备的地球梦系列“L15B”是内燃机中的工业垃圾，这台机器与其同系列的自吸选项应用于本田几乎全系汽车。而这些车都存在机油增多的质量缺陷，所谓的“增多”并不是指机油真的会无缘无故的变多，本质为汽油窜入曲轴箱与机油进行了混合。要知道汽油是不具备润滑性能的，所以混合后首先会造成异常磨损的问题。

重点1：曲轴箱的油液容积有固定标准，因为内燃机运行过程中会产生相当高的温度，机油在曲轴箱内会有部分蒸发成为气态。液态变成气态会有体积的膨胀，箱体内的压力必须控制在合理的范围内才能保证安全运行。

所以机油量在用车过程中只能减少不能增多，而汽油是比机油更容易挥发的燃油，混合后如何控制曲轴箱的压力呢？

重点2：曲轴箱的压力一旦异常升高，首先被破坏的则是缸垫的密封性。此时防冻冷却液就会与机油混合并流入曲轴箱，这种溶液的主要成分是水，其次为乙二醇、丙二醇或甘油；此类物质包括水都会与机油产生化学反应，使机油逐渐变成乳黄色直到最终成为膏状物。

从机油增多开始则会因汽油的混合增加磨损程度，缸盖密封性破坏后又会因乳化加大磨损；更重要的是一旦超过阈值是有可能爆缸的，选择此类车辆的用户普遍不懂车，结果会怎样就不得而知了。不过总会有些品牌拥护者来反驳，但最终收到一条请求后也就释然了。

（不要起底·否则会影响悄悄的卖二手车）

「SH25D7&DCT250」为同款变速箱的不同编号，是由美系通用汽车与上汽集团合作研发的干式双离合。关于这种机器的缺点应当无需赘述，简而言之为高频率的半联动会快速磨损离合器摩擦片，因为离合器没有任何润滑系统；甚至连主动油冷降温系统都没有，散热完全依靠行驶中的风冷，然而低速高频率换挡的蠕行过程中哪来的有效风冷呢？

任何品牌的干式双离合变速箱都做不到理想的耐用性，同时也都有明显的换挡顿挫感，出现高温预警导致动力切断的可能性也是存在的。所以此类车辆均不建议选择，尤其是在湿式双离合已经普及之后。

所谓“湿式”指通过变速箱油对离合器进行润滑和流动散热，加入这一系统后的DCT会有很高的稳定性。但很可惜的是别克汽车没有使用湿式选项的量产车，除此以外只有【6T45·9AT】。

综上所述，别克昂科威1.5T版本与本田CRV都不是值得选择的汽车，偏好别克汽车应当选择昂科威2.0T版本；其特殊的LTG-2.0T发动机不仅动力强劲而且加速平顺，9AT变速箱的品质也是相当高的。

假设预算仅有1.5T版本标准的话，同平台的雪佛兰探界者会是不错的选项；因为这台车同样装备LTG-2.0T，区别只是调校偏运动设定，变速箱是同款9AT。重点是探界者的百车故障率只是【137】，比所谓省心的CRV还要低了整整60，质量表现也有明显优势。

编辑：天和Auto

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本田crv1.5t和别克昂科威1.5t，考虑到后期保养和保值率，该选哪款好？

谢邀，我是孤独的车轮，一个有态度、有温度的汽车行业见证者、观察者、评论者，如果觉得我的回答有用，请关注！

首先说出我个人的看法，两者都是合资SUV中比较火热的车型，无论是在后期保养和保值率上，肯定是CR-V更合适，当然CR-V 1.5T的发动机因为机油增多事件引起了一定的负面影响，不过厂家针对该问题进行了召回，同时对部分生产期间的1.5T的发动机推出了终身质保政策。

保养方面，CR-V更实惠

本田CR-V和别克昂科威，既然都是对比1.5T的车型，如果只是在发动机常规保养上，主要包含更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯等，两者相差不大，在4万公里的大保养时候需要更换变速箱油。但是日系车一直以实用著称，所以在保养上CR-V还是更实惠一点，有一些小小的优势，根据保养周期的具体情况，做了一个简单的保养对比；

根据上图详细的保养周期和项目对比可以发现，两者都是6个月5000公里进行基础保养，在单次的小保养中，CR-V都会比昂科威便宜几十块钱，大保养的时候会便宜几百块钱，6万公里下来大概节省3000元左右，如果车辆经常跑长途，行驶里程较多，那么CR-V在保养方面的优势便立刻凸显了。而且本田的低油耗在用车上可以省出一笔油费。

同时CR-V在整体品质上，因为市场保有量更大，所以零件价格应该更容易找到，而1.5T的发动机终身质保政策，发动机零件的损坏及时出保后也可以享受厂家的保修政策。而昂科威据我所知通用针对该车型的悬挂进行过召回，而通用在变速箱方面的不足是否会导致车辆在出保之后增加其保养成本？

但本田1.5T之前闹过机油增多的问题，所以很多消费者会有一些顾忌，不过厂家针对部分期间的1.5T的发动机提供了终身质保的政策，所以在这一点上可以放心。

保值率，CR-V遥遥领先

对二手车保值率的影响因素，主要是品牌、保有量、新车价格稳定性、品质等因素构成。

保值率一直是本田车的强项，得益于其新车坚挺的价格、可靠的品质、同级中先进的技术，无论是小型车飞度，小型SUV XR-V和缤智，紧凑型轿车思域，中级车雅阁都在同级市场中遥遥领先，当然CR-V这一城市SUV的鼻祖当然在对应市场中也是佼佼者。

奇骏、CR-V、途观、汉兰达也一直是合资SUV保值率排名相对靠前的车型。

在紧凑型SUV中，本田CR-V的3年保值率在64.08%左右。而别克昂科威作为中型SUV，3年保值率则在54%左右。

别克品牌因为新车价格优惠较多，据我所知昂科威在部分地区优惠幅度已达4-5万，而本田CR-V则在2万左右。所以在保值率方面CR-V力压昂科威。

本田CR-V感觉是一辆在各方面都非常佛系的SUV，论尺寸没有昂科威大，但是它就一直是紧凑型SUV市场的“常青树”，即使不争不抢，但是销量却一直不可小觑。

本田crv1.5t和别克昂科威1.5t，考虑到后期保养和保值率，该选哪款好？

本不想发言，但看到其他人评论颠倒黑白，只能不省文笔。

昂科威除了价格比cR稍低外，从操控性、安全性、舒适性、底盘高度，都比cR高一个档次。

从后期品质而言，通用品控流程明显高于本c，三大件省心。而CR发动机送机油，变速箱天生缺点，粗暴驾驶存在钢带断裂风险。

还有，在很多地方上牌只能国六，大家只能使用三缸发动机。在三缸机抖动改善技术上，通用在国内无出其右，本田的技术还有相当长的进步余地。

所以，只要真正懂车的，二车作选择肯定昂科威，除非你爱好智商税。

本田crv1.5t和别克昂科威1.5t，考虑到后期保养和保值率，该选哪款好？

我个人觉得考虑后期保养和保值率，那么毋庸置疑本田CRV胜过别克昂科威。日系和美系因国情不同，它们各自的造车理念也不同，日系追求经济、耐用、务实，美系则是安全、舒适、豪华。

本田CRV搭载1.5T发动机匹配CVT变速箱，最大功率142、最大扭矩243、最大马力193，动力调校可谓强劲，再加上是CVT原因所以输出及其平顺，实测综合油耗8L左右。

别克昂科威搭载1.5T发动机匹配7速双离合，最大功率124、最大扭矩250、最大马力169，动力调校比CRV低不少，百公里加速10.3S，由于是双离合变速箱，其调校又不是太好，换挡顿挫非常明显，日常驾驶令人崩溃，油耗实测9L多。

同价位，昂科威的配置绝对比CRV要多得多，也是由于配置多导致产生小毛病的概率随之增多。不过昂科威内饰用料更足，豪华感更强。但是1.5T昂科威真心不推荐，毕竟7速双离合真的是太坑了，难开就算了，毛病还多，要买就必须上2.0T配9AT的版本，而且价格跟CRV1.5T高配差不多。

本田crv1.5t和别克昂科威1.5t，考虑到后期保养和保值率，该选哪款好？

你考虑的这些肯选crv了，保值率非常高，后期维修保养成本极低

本田crv1.5t和别克昂科威1.5t，考虑到后期保养和保值率，该选哪款好？

根据您的需求，肯定crv。保值率上本田比别克好太多，油耗也比它低，综合的使用成本，推荐crv