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本田地球梦1.5L自吸发动机，真的需要每5000公里加积碳清洁剂吗？
「积碳清洁剂」不建议使用-内燃机只需要定期换油燃油汽车是否需要定期使用各类添加剂以养护发动机，解析这一问题可以先来学习一首小诗。有机量子石墨烯，一盒糖豆一万七；磁疗纳米远红外，专骗老头老太太。想来已经有太多年轻人为家里的老人买保健品的问题而操心不已，为什么存在明显漏洞的东西总是能
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广东为什么那么多日系车？
「日系汽车-闽粤风靡」原因有两点-港台文化影响问题：日系汽车的“大本营”是哪里？想来对汽车文化有些了解爱好者，都知道是附件和广东（简称闽粤）；似乎日本制造在这些区域都非常流行，不论是汽车还是家用电器。那么原因究竟是什么呢？普遍认为的原因是广汽集团与日系车企的深度合作，以点到面的辐
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为什么欧美车开起来有“稳”的感觉，而日系车会感觉“飘”？
汽车还高速行驶是否「稳」·取决因素并非车系而是车辆定位与设计内容概述：汽车稳与飘的概念解析导致车辆不稳的因素分解驾驶某某车系的车辆感觉稳，驾驶某些车系的车辆感觉“飘”；这种说法在在汽车用户群体中非常普遍，而且也是事实存在的客观问题。但直接以某一个品牌或车系评价还是有些偏颇，因为每
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丰田霸道和丰田普拉多的区别是什么？
丰田普拉多与「霸道」是两个不同命名·属于兰德酷路泽系列作为车迷应当了解这样一则知识：普拉多定名“霸道”是辱华的命名，作为中国人不应当认可并使用该名称！每每看到一些资深车评人或车迷将普拉多称之为霸道，内心对其都是持“鄙视”的态度；如果不了解其命名的原因尚可理解，而很多人是了解其中问
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为什么国内没有丰田海拉克斯？
丰田海拉克斯引进生产的价值-车盲毕竟越来越少提到丰田海拉克斯皮卡能联想到哪些关键词？中东澳洲泰国这款皮卡车也就在这仨地方还能有不错的销量，然而这仨地方有一个汽车工业发达的吗？答案显然是否定的。只有工业基础差的车市才能接受日系的皮卡车，这是没有争议的结论；海拉克斯这款车以2021年
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为什么那么多皮卡车型唯独丰田总被改装成军用的？
为何丰田皮卡常被改为「军用车」在叙利亚、阿富汗、伊拉克等较为混乱的区域，时长可以见到用丰田品牌的皮卡改装的所谓“军用车”；车型多为单排皮卡货箱加装高射机枪，双排皮卡以海拉克斯为主保有量较低，似乎这些区域的用户都是日系汽车的死忠粉。而且以普拉多、帕杰罗、途乐三款越野车为主，也经常成
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全新一代本田CRV效果图曝光，全新设计风格，还能热销吗？
全新一代CRV应不具备热销潜力日系汽车中端SUV曾经有三款热销车，近期的销量表现都有明显下滑。（前数据为六月销量、后为半年度累计销量）本田CR-V 15626、120816辆丰田RAV4 18161、99045辆日产奇骏 2825、52797辆还算是一线热销车的只剩下CR-V，丰
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锐志停产、皇冠扶不起，丰田为中国找来全新的接盘汽车了吗？
丰田找不来全新的「接盘车」锐志停产、皇冠扶不起，亚洲龙的销量表现很差，似乎丰田汽车再没有能冲击中高端的轿车选项了；而在汉兰达换代为皇冠陆放并涨价之后，这辆车不说岌岌可危但也很难与价格调整幅度极大的豪华品牌同级车相抗衡，这是怎么了呢？其实这是个正常的结果，以锐志和皇冠为例，锐志是曾
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为什么普遍认为日本车省油呢？
普遍认为（感觉）日系汽车省油的原因有两点在五个合资车系与中国汽车品牌中，日系汽车是普遍认为最省油的车系，是哪些因素形成了这个观点，又真的与事实相符吗？这个问题其实挺有意思。事实上很多日系汽车的油耗表现都很差，可是仍旧是没有改变其用户的认知；但不能否认的是早期的日系汽车确实相对节油
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都说三菱技术先进，可为什么汽车却卖不过丰田和本田？
谁说三菱技术先进？满嘴跑火车日系车中的三菱汽车是个颇有争议的品牌，有些越野爱好者将其视为“神品牌”，大部分汽车用户对于三菱却提不起来兴趣；因为三菱机实在是过于落后了，不论发动机还是变速箱都不像是“现代的产物”。参考被视为越野车的帕杰罗吧，此车的2020款装备了3.0L-V6发动机
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日本汽车“五巨头”联合制定“新燃料”计划，他们在想什么？
日本汽车「五巨头」联合押宝“新燃料”是黔驴技穷丰田汽车近两年多次在公开场合攻击新能源汽车（电动/插混），鼓吹其研究的氢燃料增程式电动汽车；近日又联合马自达、斯巴鲁、雅马哈和川崎重工，研究可供内燃机汽车使用的替代性环保燃料，这还是对电动汽车的继续攻击。氢生物质合成燃料这两种东西有搞
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网上很多人说德系车都是玩日系车剩下的技术，是真的么？
合资五大车系按照技术排名要分为两个阶段合资汽车是真正“内卷”问题的阵营，五大车系综合市占率现在勉强稳定50%，也就是德系、日系、美系、韩系、法系归拢包堆也就占了产销量的一半，另一半当然是国产汽车；国产汽车里的销量支撑其实只是部分一线品牌，所以阵营内的竞争并不是非常激烈，现在需要的
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丰田赛那火爆是假象？月销或仅500台出头，是乱加价的锅吗？
丰田塞纳的“加价操作”是营造热销的假象·这是惯用伎俩回顾：丰田汽车2019年因触犯《反垄断法》被处以近8761.3万的罚款，开出罚单的是江苏省市场监督管理局；处罚的原因正是加价售车，提车要排队、加价可提前，然而加价还不能选择颜色或者其他什么，“热销车”如此操作显然是侵犯的消费者的
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五十铃DMAX和上汽通T60。发动机，变速箱，底盘，越野性能等谁会更好一些？
两相对比·上汽大通胜出在分析五十铃D-MAX的特点之前，先看2021年皮卡厂商销量排名吧。长城汽车，233006辆江铃汽车，67445辆郑州日产，50067辆江西五十铃，35455辆上汽大通，33431辆这是销榜前五名，其中郑州日产的品牌里包括东风锐骐系列，锐骐皮卡销量占了绝大部
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本田CRV汽油版油耗多少？
本田CR-V众测油耗标准如下三个版本分别为：1.5T&6MT，7.7L/100km1.5T&CVT，8.0L/100kmE-CVT HEV（油电混合），5.8L/100km油耗确实不高哦。似乎日系汽车还是省油的吧，然而这有两个前提，其一是习惯性保守驾驶，其二是整备
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新款丰田RAV4即将上市！换装1.6T三缸发动机，会买单吗？
在“作死”的路上，日系车企的轨迹出奇一致丰田荣放「RAV4 GR」的新款渲染图曝光，这辆车的设计没有什么特别的亮点，仍旧保留了日系汽车一贯的浮夸，简单了解一下就好。RAV4 GR的最浮夸的不是车头的设计，而是车尾的双边四出排气管，这得有多强的动力才能用四个管呢？理论上应当是≥2.
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次顶配仅15.98万，定位紧凑级SUV，丰田锋兰达咋样？适合年轻人？
仅15.98万？——锋兰达这车连9.98万都不值“兰达”是丰田汽车曾经的重要标签，汉兰达是曾经的中型SUV销量标杆，普拉多和陆巡其实也是“旱兰达”系列，只是没有采用音译；然而现在的汉兰达销量大幅下滑，不论是在换代前还是换代后都已经被国产中型和中大型车超越，普拉多更是以停产收场。似
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36.88万起售的丰田普拉多，配置表现一般，销量为何如此霸道？
普拉多销量早已归零，二手车也很难卖上价格喽参考下图，是普拉多自上市以来的销量数据曲线图。巅峰时期的丰田普拉多月销量能突破六千辆，其实这个数据并不算夸张，可是这辆车总给人一种销量特别高的错觉；究其原因还是车商和二手车贩子的炒作，这是日本汽车厂商的惯用伎俩，包装出超高保值率来稳定其新
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本田1.5T配备的CVT变速箱真的不如爱信6AT吗？
撇开具体品牌不谈，CVT确定不如AT冷知识：汽车的五大总成分别指发动机，变速箱，转向机，悬架系统和车身框架，更换任何一个总成的成本都很高；变速箱里的无级变速器更换一台的费用起步1W左右，这是入门级代步车的标准，价格超过10万的车辆基本只有日系和其他合资车系的少数车辆使用CVT，更
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车市进入淘汰赛，下一个离开的车企会是谁？斯柯达还是马自达？
预计不是斯柯达也不是马自达，而是广汽三菱继铃木、菲亚特、雷诺、菲亚特克莱斯勒Jeep等合资品牌离场之后，下一个会是谁呢？已经确认的有广汽讴歌，也就是本田旗下的所谓高端品牌；没有确认的有日产英菲尼迪，以其极低的销量来看，退不退出也没有什么实质性的差异；这些品牌不值得讨论了，剩下的品
