现在买一辆五万的新车，落地要多少钱？

购车「落地价」需要以全款和分期分别计算

全款购车费用共计如下：

• 车款
• 购置税
• 车险
• 上牌费用

分期购车费用共计如下：

• 车款
• 购置税
• 车险
• 分期服务费
• 代办上牌费

购买汽车的基础费用有两项是必须缴纳的，其一为「开票价×10%」的购置税。以5万元的汽车为参考，购置税自然要缴纳5000元；这项费用要在登记上牌前到车辆管理所的税务窗口办理，缴费后信息会直接共享到交通系统，纸质的完税证明已经取消了。

全款购车仍需要在销售商网点投保首年车险，这是很难改变的行业陋习。险种包括「交强险&商业险」，交强险是必须缴纳的费用，不投保车辆是不能驶入公共道路的。至于商业险可以自选，不过一般商家会建议投保：三者险，车损险，不计免赔险这三种，从用户的角度分析实际也可以直接投保，因为每一项都非常有价值，而且首年任何渠道投保都没有折扣。

商业险中的三者险的功能与交强险相同，是在发生占责的交通事故中用于赔偿对方的损失。不过交强险的最高保额也只有11万元，在实际事故处理中是远远不够用的，所以三者险往往建议再加100万——购买的汽车价格越低，三者险的保额就要越高，原因很现实：购买力不强的阶段基本不具备交通事故赔偿能力，为规避风险应该让保额更高一些。机上车损与不计免赔后，5万级的汽车综合保险费用应在3.5~4k之间。

重点1：登记上牌费用是非常低的，全款购车完全可以自己办理。持有车辆合格证，购车发票，完税证明以及交强险保单，撇开排队等待的时间，真正办理的时间充其量半小时，费用一般在200元以下。但是分期购车有些品牌会要求为消费者代办，费用一般在500/1000/1500三个标准，能拒绝就拒绝吧。

重点2：分期购车有一项费用是免不了的，这项费用就是「分期服务费」（又称金融服务费）。说白了就是商家为消费者代办分期手续，费用标准一般为1500/2000/3000左右。这项费用无法拒绝，不过也能够接受，因为分期购车基本都会有【免息或贴息】，一般分24期购车是一毛钱利息都不用掏的——分期服务费等于提前少量支出一些利息，其实也算划算。

全款：5万元的汽车，全款购车为（50000＋5000＋4000＋200＝5.92万）左右，控制以下车险的类目可以低至5.8/5.9万区间。

分期：分期购车按照50%的首付计算，分24期则为（25000＋5000＋4000＋200＋2500＝36700）左右，之后的两年内每月应还款1041.66元，就是这样了。

说明：临时牌照可以在销售网点直接办理，费用一般为100元，也有部分品牌与免收这项费用。临牌一定要办理黄色底纹类型，因为蓝色底纹不能跨市区行驶。

编辑：天和Auto

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现在买一辆五万的新车，落地要多少钱？

随着人们生活水平的提高，以及汽车市场快速的发展，现在的汽车比较普及，购买一辆代步车，极大的提高了出行效率，更加提高了生活品质，一辆代步车就显得非常重要。

那么我们一起来聊聊购买一辆五万的新车，落地要多少钱? 比如购买一辆5万的车全款提车需要缴纳4274元的购置税，强制保险950元，商业保险2977元:包括（第三者责任险50万1721元，车辆损失险760，不计免赔险496，）车船使用税1.6L以下一年420元，上牌费120元，那么全款落地价就是58741元。

如果是按揭的话按最低首付30%分36期还款计算，那么裸车首付价为16667元，加上购置税4274元，交强险950元，商业险2977元，车船税420元，上牌120元，利息3556元，首付款为23580元，月供1071元，总价62136元。 以上价格仅供参考，由于每个地方优惠政策不一样，会有一点差别。

现在买一辆五万的新车，落地要多少钱？

现在买车，绝大部分的人肯定是优先考虑贷款，原因很简单，手边钱都是比较紧，贷款不需要付部分款就行，不需要全款买，再有，即便是手边宽裕，我有现金在手里，到时候拿去搞点投资不香吗？何必把钱全部掏空拿去买车。

那既然说你要买车，新车的话价格是50000，落地价是多少，首先我们就以贷款买车来算，贷款买车，首先你要付个首付，大概也就是30%，这里的话也就是15000，是需要你现金支付的。

剩下的35000，你做分期还款，正常来说，贷款的也就是3年左右，本金的话大概就是一年11666，均摊下来一个月也就是972块左右，但贷款毕竟是有利息的，或者就是说手续费，大概也就是一个月1100左右。

再加上购置税，保险和上牌费，购置税的话大概是4500，然后保险新车第一年一般来说贵一点，我们就算5000吧，上牌费算500，全部加起来新车落地，首付15000，然后贷款加利息3年的话总共是39600,。

总价的话也就是购置税4500+保险5000+上牌500+首付15000+贷款利息39600=64600左右，这个是贷款的落地价。然后我们再来算算全款的落地价。

全款买车，那么裸车价算50000，实际上来说，如果你全款买，可能优惠没有那么大，然后主要就是上牌费和购置税，外加保险费了。前面的话我们也算了，保险费算5000，上牌费500，购置税算4500,。

那么这样算下来的话，全款就是50000+5000+4500+500=60000，这么算下来的话，全款费用是比贷款低，但是既然是你打算全款买，4S店即便是不同意，可能也会在其它地方加你一些价的，所以其实来说全款和贷款价格差不了多少。

只不过说一个是拿出部分现金，一个是全额拿出现金，4S店该赚你的，自然是不会少的，毕竟卖车的话利润都是比较透明的，主要就是从保险和上牌费这里面扣出点利润，大家买车的时候，选择哪种形式，可以自行斟酌。

现在买一辆五万的新车，落地要多少钱？

如果现在准备要购置一辆五万块钱新车话，大致费用是这样的，

①新车价格五万元，

②购置税是新车价格五万元÷1.17x10%=4273元，

③车船税，420元

④上牌费用，500元

⑤交强险，950元

⑥商业险（可以自行增加或减少），3000元左右，

50000+4273+420+500+950+3000=59143元，

这是一次性付款落地价格。如果准备分期付款，首付按二万元计算。再加上手续费一千元。

贷款三万计算，按三年期计算，最低利息4%，每年1200元总价就是33600元÷36个月=933元（这就是每月需偿还银行费用。

其他费用按上述交纳，费用根据地方不同略有增减，仅供参考。

现在买一辆五万的新车，落地要多少钱？

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拿别克凯越来说，指导价83900，现在优惠是35000左右，优惠完48900，购置税，保险，上牌等必要花费，全算下来也就在57000左右。这是全款。

如果做贷款的话，建议选择厂家金融，两年免息，车款24450，购置税，保险，上牌等必要花费，全算下来首付需要33000左右，月供1018左右，还24期，也就是两年，这是厂家的金融，所以没有利息。

所以综合来看，全款购车的话，准备60000就够了，贷款购车的话准备35000就够了。

但是贷款买车一定要注意按时还款哦，毕竟注册登记证书还是抵押状态，由于月供很少，容易忘记，所以一定要注意。

最后，祝你用车愉快，笑口常开，规范驾驶，文明出行。

现在买一辆五万的新车，落地要多少钱？

感谢邀请！很高兴回答这个问题。

随着经济社会的发展，人们生活水平的提高，购买一辆车来满足出行代步已经是普遍的选择。

目前，购车的方式一般分两种：全款买车和分期购车。在当前，汽车金融市场蓬勃发展，逐渐成为了消费者购车的主要方式。

我认为：无论全款买车还是分期购车，两种方式各有优点，也彼此有所短，关键需要根据自己的需求来进行匹配，发挥所长，合理利用，才是最好的选择。

下面根据题意，结合自己多年来汽车行业的相关工作经验，共同交流分享。

全款买车方式比较简单快捷，缴费拿车，手续简便。对于资金充足，喜欢节约时间，不愿浪费精力的消费者，这是比较好的选择。

全款买车必缴的费用明细：裸车款、购置税、交强险、商业险、车船使用税和上牌费。

新车5万，车辆购置税为50000/11.3=4424.8元，交强险950元，商业险（按新车险法只需购买三者责任险、不计免赔、座位险和车损险即可）约3500元左右，车船使用税360元（按排量计算），上牌费200元左右（地区不同，收费略有差异）。

通过计算，全款落地需要支付59434.8元。

当下，分期购车是大多数人的选择。据统计，90%以上的消费者都是通过汽车分期的方式来实现自己的汽车梦。

同样，新车5万，购置税、车船使用税、交强险这些费用基本不会变动。

商业险因为实行了新规，有些变化。在9月19日零时前，做分期购车的商业险必须添加车辆盗抢险。

但新车险法规定，商业险包含盗抢险、自燃险、涉水险等险种，无形之中是降低了保险费用。

另外，上牌费这个部分可能会有少许不同。因为做按揭会涉及到抵押绿本，抵押绿本一般情况下，个人很难办理，需要代办，费用基本会在200元左右。

金融手续费很多车行都会适当收取一些（地域不同，标准有异）。有的定额收取约3000元左右；有的按照贷款金额3%-5%的点数来收取；甚至有的出现了“0”手续费的现象。

至于大家关心的贷款利息的问题。其实很多品牌车型有厂家免息的政策，2年到3年免息都有，可以根据当地的实际情况加以利用。

即使因为资金或其他原因，导致需要高贷或多贷的情况，可以采用正规银行的车贷业务，利息是非常低的，基本在3厘左右。

这样计算下来，分期购车落地在62634.8元，按照首付30%计算，需要贷款43000元。如果有厂家免息政策，就节约出了利息，月供24期每月还款1791.7元，如若贷款36期，还的就更少了，基本没有还款压力。

如若利用银行车贷业务，月利息按3厘算，贷款36期，利息总共才4644元，是不是相当划算了。

当前，有很多的消费者仍然认为分期购车是跳坑，是陷阱，意味着一定多花钱。

存有这种想法，是因为没有弄清楚分期购车背后的细帐。

1.汽车分期已然是一种趋势。汽车市场的不断发展和现实需求，一定会催生汽车金融市场多元化的发展，而汽车金融的发展反过来又会促进汽车市场的发展，两者是相辅相成的作用。

2.汽车分期其实是一种投资理财。用少量的钱办大事，留大部分钱在手上，俗话说得好“钱是人的胆”，手有余粮，心里不慌。

另外，银行用低息，甚至无息的方式，贷款给你买车，有车的生活享受了，借给你的贷款又基本没有利息，两者兼得，这样的投资理财难道不香吗。

3.汽车分期能增加个人信用资质。在现实生活中，我们免不了要和银行或金融机构打交道，存钱借款再正常不过了。

而汽车分期是最容易在银行留下个人信用资质的方式之一，有了这块敲门砖，就等于给自己在银行留下了良好的印象，为今后需要向银行融资贷款，促进自己生活事业发展时就打下了良好的基础。这难道不是值得拥有的事吗？

全款买车和分期购车基本是汽车市场上主流的购车方式（融资租赁不建议推荐）。

两种方式各有所长，也各有所短，这需要结合自己的实际条件来决定，合理利用，谨慎选择，发挥长处，为我所用最为妥当。

我是聊车说车品车，个人观点，仅供参考。