新能源车时代，我们还能享受纯正的驾驶乐趣吗？

新能源汽车时代_驾驶乐趣「唾手可得」的时代

• 电动汽车没有驾驶乐趣，燃油车才是王道

这种说法在燃油动力汽车销售领域的传播度很高，其话术基本为“电动汽车没有发动机”“电动机没有性能”等等，不信就去骑一骑电瓶车吧。然而这种话术虽然还能让燃油车继续销售，但也是非常的愚昧无知，下面来了解几项基础知识。

引擎/发动机是同一概念，其本质指将某种能源转化为机械能的机器。类型并不特指燃油动力汽车装备的「往复循环式·内燃式热机」，蒸汽轮机、涡扇机以及电动机都属于“engine”的范畴，是消耗不能类型能源的发动机。所以电动汽车绝对是有发动机的，否则从哪获取动能呢？

但是电动机的性能如何，是不是真的不如内燃机呢？毕竟绝大多数两轮电瓶车的性能都不如摩托车……其实这是规则的限制。

• 国标电动自行车_功率≤0.4kw
• 轻便电动摩托车_功率≤4.0kw
• 普通电动摩托车_功率无上限

重点：电摩的用户普遍为低消费群体，车辆只作为普通代步车型使用。所以此类车辆不会装备高性能电动机，但高标准电摩是存在的，此类车辆可以轻松达到200km的时速，百公里加速可以低至3秒左右。

• 扭矩
• 功率

扭矩的概念可理解为发动机做功一次产生的「力量」，想要车辆性能强自然需要大扭矩，而且最好是起步就能获得大扭矩。但是内燃机真的做不到，因其扭矩的基础是依靠燃烧燃油产生的热能的转化，想要大扭矩就需要大量喷油与吸入空气；而想要提高“空燃量”必须要提升转速，因为转速越高进气量越大、进气量越大喷油量越大。但是升转的基础又是低转速时产生的小扭矩，所以内燃机升高转速的速度是比较慢的。

知识点1：电动机有「恒扭矩」发电特点！其能量转化原理是依靠电流输入到电机的“电磁线圈”，形成地磁场后与永磁体磁极互斥从而驱动转子运转（输出转矩）。电流的传输速度为【每秒30万公里】，这是低于光速但却N倍超越音速的高效率；那么只要在起步时控制电池组最大功率放电，电动机则可以在刹那间输出峰值扭矩，其低转速区间的性能必然远超内燃机。

知识点2：电动机的转子是「悬浮」的！转子与永磁体完全不接触，在运行中就不会像内燃机一样产生磨损；而且这种机器的能量转化方式没有“爆燃与振动”，所以即使以非常高的转速运转也会相当安静。普通量产汽车的内燃机极限转速往往为【≤7000rpm】，而电动机则能够达到15000/20000rpm区间，这是什么概念呢？

知识点3：（rpm×N·m÷9549）×1.36＝PS，这是公制马力的计算公式。提升马力的基础是大扭矩或者高转速，内燃机的扭矩来的晚且转速限制低，所以极限性能往往不是很高。电动机有恒扭矩的优势，转速又可以高于内燃机2~3倍，极限性能是不是要高得多呢？这就是电动机的优势，但是高转速会不会有巨大的功耗呢？

知识点4：内燃机的能量转化效率约为35%，燃烧产生的热能超过60%会被进排气、冷却系统以及机械磨损消耗掉，这种机器真的是效率太低。电动机的转化率高达95%左右，消耗相同的能量可以产生近乎三倍机械能，那么这种机器还需要担心功耗大的问题吗？可以说电动机的综合素质远超内燃机，曾经只是动力电池技术限制了续航（电动汽车的普及），不过在LFP新型电池普及后，2020年下半年就会出现转机了。

总结：电动机是潜力巨大的「engine_引擎」，否则如何能实现驱动高铁动车实现超300km的时速呢？要知道很多钢铁巨兽都是用电动机驱动，比如部分船舶与潜艇，以及矿山用车都不例外。未来的驱动力必然会是电，内燃机只适合在过渡期内作为“增程器”使用而已。

编辑：天和Auto

内容：共享天和MCN头条号

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新能源车时代，我们还能享受纯正的驾驶乐趣吗？

您好，很高兴回答您的问题，下面谈谈我个人的一些看法，记得以前有人说纯电动汽车没有驾驶乐趣，没有发动机的车是没有灵魂的等等言语，意在指出纯电动汽车和驾驶乐趣无关，可实际上并非如此。

以纯电动汽车代表车型特斯拉来说，特斯拉的优秀不仅仅是在软件系统，其极具操控感的驾驶风格也深受消费者喜爱，驾驶乐趣和有无发动机无关只和调校有关，一辆优秀的纯电动汽车操控必然不会逊色于燃油车。

另外，纯电动汽车在功率、扭矩、百公里加速、NVH等方面领先燃油车不少，这一点我作为威马汽车车主深有体会，当然过于安静的机舱确实感受不到发动机轰鸣声带来的肾上腺素飙升，但以软件为核心的智能汽车只要想做，完全可以后期OTA升级模拟发动机的轰鸣声。

以上就是我的回答了，热爱大自然，热爱新能源，威马汽车车友会，分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识，为您解决选车、用车烦恼，欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们！

新能源车时代，我们还能享受纯正的驾驶乐趣吗？

可以，纯电动现在是初期阶段。我个人还是会选择纯油或者油电混合。

新能源车时代，我们还能享受纯正的驾驶乐趣吗？

根据个人定位来说 每种动力所存在的都各有各的优势所在

新能源车时代，我们还能享受纯正的驾驶乐趣吗？

可以