哈弗油耗高为什么那么多人买?
哈弗SUV的油耗真的很高吗?
- 长城哈弗SUV普遍被认定为「高油耗选项」,然而实际油耗表现在同级高品质量产车中并不算高。
平均水平:哈弗H6/F7以及魏派品牌的同级选项,此类车辆的「1.5T」版本平均油耗可控制在9.5L/100km左右,性能版的「2.0T」大排量选项也能控制在11L/100km左右。这是一个很高的水平吗?答案应该看与哪些车对比了。
整备质量&油耗自主品牌10/15万区间的紧凑级SUV,其整备质量总会在1.6~1.7吨左右,而合资同级车却能轻200公斤上下。汽车轻量化与节油是有绝对关联的,车身每减重100公斤、百公里油耗可降低0.5升左右;所以合资品牌的SUV普遍比较节油,然而换位思考的话是绝不会选这些车的,因为产品定位还不足以使用「轻量化材料」。
普通的所谓“高强度铝合金”成本有多高?参与验证过某知名品牌合金铝,在屈服强度还不足600Map的低标准前提下,早期的价格为接近「5万/1吨」。一台量产汽车的制造成本需要控制在指导价的40%~50%之间,剩下的大部分是税费、少部分是利润;试想价格定位在“快销车”等级的代步汽车,其车身结构用得起轻量化材料吗?如果无法使用但车身又足够轻的话,车身结构强度依靠什么保障?
技术&油耗哈弗以及诸多自主品牌的快销车,其油耗肯定会比同级合资品牌的竞品高一些,这是为了提升被动安全的权衡。而同样追求高标准的部分中端合资SUV,这些车辆的整备质量就没有任何优势了;于是在技术水平相当或落后的前提下,其紧凑级中大排量SUV的油耗,普遍在10/15L/100km区间,然而谁又说这些车的油耗高了呢?
长城汽车在内燃机技术领域的水平并不差,参考其「4B15B型1.5T」直喷增压机,动力储备达到124kw/285N·m(1400~3000rpm)保障了低转速输出功率足够高,车辆不用频繁拉高转是会节油的;其次CVVL连续式气门生成调节技术实现了高转速区间扭矩没有明显下降,这台机器在全转速范围内都有不错的性能与油耗表现,如果装备在整备质量1.3吨左右的轿车上,其表现必然非常理想。
「4B20B型2.0T」动力储备为165kw/385N·m(1800~3600rpm),这台发动机的账面数据与实际性能体验,可以说不输20/30万级主流合资汽车的内燃机。在推重比相当的前提下油耗其实是有些领先优势的,因为大扭矩就是核心优势。所以哈弗系列汽车的油耗表现并不差,只是对比的竞品出现了错位,拿高等级性能车与动力平庸的代步汽车对比,这对哈弗而言是不公平的。
总结:自主品牌·国产汽车不能在结构用料方面进行缩水,否则在品牌影响力本就极低的前提下必然成为冷门品牌。所以以哈弗为代表的国产SUV总会很重,油耗偏高的问题也就被凸显出来了。至于哈弗会成为「众矢之的」也很容易理解,毕竟该品牌是SUV连续多年的销量冠军——人红是非多。建议长城汽车重新打造轿车,届时高性能与低油耗模式的随意切换会最有说服力。
编辑:天和Auto
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哈弗油耗高为什么那么多人买?
就拿最火的哈弗H6来说,首先,哈弗H6的油耗相比同级主流车型相差并不多,更重要的是,如今人们对油耗并不再是那么敏感,因此,人们在买车时并不是把油耗放在第一位。
再者,哈弗H6车系庞大,搭载1.3T、1.5T、2.0T等多款发动机,并有红蓝标、红标等分类,还有经典版、升级版、运动版、换代版等等,共计40款车型,在这个区间,选择SUV,哈弗H6绝对可以满足你。虽说车型选择并不是决定一个车畅销与否的关键,但更多的选择肯定也意味着更多的选择空间。哈弗H6包含H6和H6 couple两款车,而单单H6一款车就达到了50多个产款,可以在最大程度上满足全国各地消费者对车型偏好。
还有一个就是配置方面,哈弗H6的配置各方面都不错,而且在同价位车间是很少见的,动力方面也是十分的充足。
而且哈弗H6是既能在城市马路上大展才华,也能在乡村小路颠簸舞蹈。
H6油耗大还是因人而异,如果你的是一台手动挡H6,而且路况表现还不错,长期驾驶在三四线城市,那么我相信你的H6油耗不会太高,至少在同级别车型中油耗表现合理,但是如果你驾驶一台自动挡H6行驶在北上广这种拥堵城市中,还在埋怨H6的油耗大,那么不如换一台同级别的自动挡车型,油耗也不会太低。
总的来说,哈弗H6注重性价比高的性能和大空间,这满足了中国人的需求。因此,哈弗H6在中国很受欢迎。
哈弗油耗高为什么那么多人买?
哈佛H6很多人认为油耗高那是因为他们没有开过同等类型的车,都是凭空想象的,对于一辆1.6顿时车来说油耗9到10个是很正常的。当然也不排除当时的技术水平,包括很多合资车都不会低于10个油!很多人为什么要买H6那道理很简单就是性价比高能满意很多人的心理需求和经济承受能力。
哈弗油耗高为什么那么多人买?
不请自来
关于哈弗油耗高同时伴随着销量高的问题,可以简单分以下几点来回答:
1.哈弗是长城汽车旗下的SUV品牌,专注于SUV车型的研发,同时拥有属于自己的核心发动机以及变速箱技术。经过多年的市场检验,实用性和可靠性都能排在自主品牌一线行列。
2.哈弗旗下的H6车型,长期霸占销量排行榜首位,能给到消费者很大的购买信心,毕竟销量和口碑是相辅相成的,如果没有一定的实力,哈弗的冠军宝座早就易主了。
3.性价比高,十来万的车,配置比二十万级别的合资品牌还要高,各种安全配置都安排上,再加上哈弗车身刚度强,网络上流出许多关于哈弗出车祸的图片,都能看到哈弗在车身刚度方面能够给到车上人员安全的保护,纷纷让人直呼“公路坦克”。
4.后期养车省心,虽然自主品牌与合资品牌相比,质量方面或许会稍逊一筹,但哈弗庞大的保有量,在汽车后市场随随便便都能找到相应的车身配件,即使是车辆出现问题,也能轻松解决。相比某些小众车型,配件难求的情况不会发生在哈弗身上。
哈弗油耗高为什么那么多人买?
空间大配置全性能还算稳定
1.首先国产SVU大家第一会想到哈弗年平均销量300万台,专业做SVU,现在无论是从车身发动机还有变数箱都比较稳定。
2.至于油耗高,首先车身大,全车自重比较高所以,才产生油耗高,但是同级别中的无论是国产还是合资,怎么大的个头,有那个不费油的。
3.随着技术的变化现在哈弗推出的F7细节无论是从外观还是内饰,油耗都比较不错,如果想买哈弗的可以去看看这款车型。
哈弗油耗高为什么那么多人买?
VV6四驱版本,两吨重。2.0T,每周会有400公里高速,开标准模式,油耗9.0左右。不要听信误导和键盘的
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