哪位知道长城9dct什么时候上市，先搭载在什么车型上？

长城汽车「9DCT」预计年内上市_WEY应为第一尝鲜品牌

长城汽车继「DCT450型」七档湿式双离合之后，预计在2020年末推出高标准的九前进挡湿式双离合！这台机器理论上会搭载于WEY（魏派）品牌的SUV上使用，具体车型会是VV7或者全新车型尚不能确定；因为VV7至今仍然是一台前驱车，综合品质是不够理想的，所以很有可能就着“9DCT”升级。

• DCT450型七档湿式双离合为参考

哈弗与魏派两大品牌的在售车辆，其变速箱主要装备这台自主研发的双离合。其速比范围达到了6.9，可承受最大扭矩可以在「200/450N·m」之间调整；综合传动效率达到95.6%，最高效率为98%，毫无疑问这是目前业界的领先水平。

在散热与NVH设计方面，这台机器采用了变速箱油温、离合器油温以及离合器钢片温度为基础的整箱流量分配控制方案，可以保证箱体内的各个部分得到理想且高效的散热。同时通过双蹦系统和摩擦片沟槽设计，以及齿轮强制喷射润滑系统实现了低能耗与理想的稳定性。齿轮组的噪音比同级产品低7db，这对于整车的NVH水平都会有理想的提升。

• 速比范围8.0
• 可承受最大输入扭矩550N·m上下
• 高效电控系统
• 高端摩擦片
• 必然兼容四驱

有了DCT450型七档湿式双离合作为参考，全新的9挡DCT只会有更高的水平。而且在经历了7挡机型的长期验证与积累之后，对于变速箱与发动机的优化匹配也会有进步，几乎所有企业的二代产品总不会比一代差。

重点预测：9DCT双离合变速箱会匹配哪台发动机？目前长城汽车汽油动力中的「4C20B型2.0T」已经达到极限标准，其中的E20CB高功率版本已经有167kw/385N·m（1600~3600rpm）的动力储备，再提升的可能性已经不高了。「4D20M型2.0T柴油机」的国⑥版本也只是400N·m，理论上没有必要升级9AT，而且重载车型与四驱越野车也确实不适合双离合，那么哪台机器能用到9DCT呢？

总结：长城9DCT变速箱会用在哪台车上，目前还没有准确的答案。因为还不能确定长城汽车会不会拿出一台排量更大的优秀汽油机，不过这一企业近期倒是话题不断，也许「哈弗大狗」或者WEY系列的什么车会用上全新的两大总成吧。

编辑：天和Auto

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哪位知道长城9dct什么时候上市，先搭载在什么车型上？

2019年6月长城汽车旗下蜂巢易创在长城汽车哈弗技术中心正式发布了“Ⅰ纪元”动力总成技术。此项全新动力总成技术包含了4N20发动机、9DCT变速箱、6001系列电驱动等，尤其是9DCT变速箱更被称为全球首款公开发布的9速湿式双离合变速箱。

蜂巢易创是长城汽车旗下全资子公司，主要负责长城动力技术研发工作。蜂巢易创目前已经拥有保定、徐水、天津、扬中四个生产基地。业务涵盖动力系统、传动系统、电驱动系统和智能转向系统四大板块。2019年12月蜂巢易创7DCT450湿式双离合自动变速器荣获创新开发项目大奖。2020年04蜂巢易创7DCT再获世界十佳变速器”荣誉。

长城这款9DCT变速器进行了全方位升级，并不仅是简单增加了两个挡位，而是基于全新构架开发的一款高承载、轻量化、小型化的9挡湿式双离合自动变速箱。在性能方面 9DCT变速箱不但继承7DCT优点，而且还采用了内置集成式TCU、窄齿宽和薄型同步器设计、双泵系统以及自主设计的DCM、HCM等技术，综合效率提升了3.5%，重量降低了近10%，搭载长度缩短了近10%。

这款9DCT变速器技术特点：扭矩容量200-400Nm；9个前进挡和1个倒挡；重量78.5kg；双离合模块湿式多片式；使用寿命：10 年或300,000 km。

哪位知道长城9dct什么时候上市，先搭载在什么车型上？

说心里话，真的觉得长城应该拯救一下H8，用上9DCT拉开和其他兄弟车型的差距！

哪位知道长城9dct什么时候上市，先搭载在什么车型上？

不要总盯着它的9DCT了，了解下长城的9AT和V6发动机，已经计划重庆投生产线了。