刹车失灵时，没有机械手刹，电子手刹能用吗？

标准答案_不仅能用且效果很好

• 电子手刹替代机械手刹，目的是什么？

很多人认为「按键式电子手刹」替代机械拉杆式手刹，其目的仅仅是为了中控台的设计美感，以及空间最大化的利用。不能否认这是目的之一，然而投入高很多的成本绝对不会这么简单，因为机械手刹拉杆也可以很精致，其真正的目的是提升安全性与操控便利性。

• ECU
• ESP

电子手刹小小的按键只是一个「触发开关」，在强行制动时提起按键2~3秒后，电信号持续的输出可以激活ECU行车电脑。汽车的进气喷油、制动力调整，甚至是车身姿态的控制都有ECU控制，其功能就像是汽车的“大脑”，那么由ECU实现的强制制动自然会很科学。

「ESP_车身稳定控制程序」是电子手刹的基础，ECU在获取“强制制动信号”后会激活ESP电脑。之后则会有ESP调用ABS泵进行前后四轮的极限制动，同时还会利用EBD系统控制前后车轮制动力的分配，防止前轮或后轮制动力过大导致车辆甩尾失控。最重要的是能够利用【TCS/VDC系统】限制或切断发动机的动力输出，并且通过单轮制动的方式克服横向作用力（防止车辆失控），参考下图组。

图1：ABS刹车防抱死系统的功能，保证车轮可以正常转动，在急刹车时转弯可以起到有效作用。

图2：EBD制动力分配的功能。

图3：ESP系统综合能力（运行结果）。

知识点：电子手刹是由ECU控制ESP实现的「智能全轮全力刹车」，是能够保证车辆不失控的制动方式。而机械手刹则只能制动后轮，在强行拉起后没有电子辅助配置的安全保证，即使有ESP的介入也无法克服后轮抱死后产生的横向作用力，中高速拉紧机械手刹很容易造成车辆侧滑甚至侧翻。所以电子手刹要比机械手刹安全的多，而且功能并不止于此。

• 配备电子手刹的车辆，基本都有自动驻车功能

在停车后将档位直接推入「P挡」，电控系统会通过电控系统与电动机先行拉紧手刹拉线，之后还可以保证P挡驻车结构的“棘轮棘爪”仍然有间隙。其次某些有自动启停功能的汽车，在短时间熄火时也会锁紧手刹，这种自动化的操作不仅保证了安全，同时也简化了操作，这就是电子手刹的功能，不仅仅是为了美观哦。

总结：天和Auto

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刹车失灵时，没有机械手刹，电子手刹能用吗？

现在越来越多的新车舍弃了原来的机械式手刹，取而代之的是电子手刹，操控简洁，不占用空间的同时并且设计的也很美观，但是面对小小的按钮我们是否也有过这样的思考，在紧急情况下，是否可以拉动这小小的按钮起到传统机械手刹减速的作用呢？

我们知道传统的机械手刹是通过一根钢索联动刹车分泵，使刹车分泵通过刹车皮紧紧的“咬死”刹车盘达到驻车制动的效果。电子手刹分为钢索牵引式和整合电机式。钢索牵引式只是把手动的拉紧钢索这一动作用执行电机来替代，成本比较低。整合卡钳式需要有专用的制动卡钳和执行机构，在接收到驻车的电信号时执行电机通过释放扭矩推动活塞压紧制动盘来实现驻车。

那么在紧急情况下，拉动电子驻车能起到刹车的作用吗？

首先明确，在紧急情况下拉动电子驻车是可以起到刹车的作用的，但是前提是驾驶员必须持续地拉起此按钮，如果只是短暂的拉起是不会有任何反应的，因为汽车会以为这是驾驶员的误操作。虽然与机械刹车一样都可以起到刹车的作用，但是其中的原理是不一样的，机械手刹是通过硬性连接强行的对后车轮制动，这种情况下拉手刹车速过快极易发生侧滑，与漂移不同的是，它是不可控的。而电子驻车制动是通过ESP对全车的四个车轮同时进行制动，此时跟人踩刹车的效果是一样的，当汽车减速到快要静止时，后轮刹车分泵电机才开始工作实现驻车。

电子刹车还有其他什么优点吗？

电子手刹的可靠性更高，因为电子手刹可以自动判别松紧程度，机械手刹有没有拉紧完全只能靠人的感觉，如果一时疏忽手刹拉锁变松就会存在风险。

另外很多电子手刹都有二次夹紧的功能，可以使在恶劣条件下行驶的汽车刹车盘保持干净，它会每隔一段时间自动贴合刹车盘，刹车的力度很轻不会使驾驶者察觉到。

电子刹车由于操作简便，所以这就对那些力气不大的女孩子很友好，此外很多电子手刹都会配合着autohold使用，红灯起步时直接踩油门就可以走，比传统手刹更方便。

l 一旦电子刹车失灵，该怎么办？

一般使用电子手刹的时候都是在停车的时候，此时即便没有电子手刹汽车还是可以利用汽车刹车助力泵里残余的助力刹车，自动挡的车挂入P档，手动挡的车挂入任何前进挡位制动，下车后弄块砖头垫在车后后面防止溜车。

刹车失灵时，没有机械手刹，电子手刹能用吗？

你好，很高兴回答你的问题。

刹车失灵，没有机械手刹，电子手刹能用吗？

答案是可以用的，而且效果非常好。前段时间正好看见过一个科普实验视频，就是讲的如何在高速下使用电子手刹的情况。效果非常好。

刹车失灵时，没有机械手刹，电子手刹能用吗？

刹车失灵时没有机械手刹的汽车电子手刹能用吗？当然能用了，电子手刹比机械手刹更好用，虽然说它没有机械手刹那么直观简单直接，其实它是相对于机械手大赛来说操作更简易更智能。所以说刹车失灵的时候，电子手刹一样可以使用的，只是说它的操作方式并不是简单地拨一下，而是要持续波动。

正常来说机械手它是向上拉起就是起到作用了，而电子手刹一般是向上扳动一下就起到了作用了，但是在刹车失灵的时候，电子手刹简单的搬动一下并不会起作用，特别是在高速行驶的时候，这个时候就如果说。刹车失灵了，那么就要持续的向上搬动电子手刹，它就会像机械手刹一样起到了刹车作用。对汽车操作来说，一定要知道它的功能性，这样对紧急情况下的操作还是很有作用的。电子手刹和机械手刹的操作原理基本是相同的，比在电的时候它更方便，更简洁，更智能。所以说现在基本上汽车都配了电子手刹，机械手刹基本已经被淘汰了。

刹车失灵时，没有机械手刹，电子手刹能用吗？

用手指搬住电子手刹按钮不要松手，大概5秒后刹车就会启动。

刹车失灵时，没有机械手刹，电子手刹能用吗？

刹车作为汽车的安全生命线，无论在行驶还是在日常的停车当中，都是离不开刹车的。随着科技不断的发展，汽车电气化速度的加快，车辆刹车系统也由传统的机械手刹，转变成电子手刹，刹车失灵时，没有机械手刹，电子手刹能用吗？

对于没有机械式手刹的车子来说，刹车失灵的情况，电子手刹也是可以使用的，首先根据电子手刹的工作原理来进行分析，电子手刹在工作原理上面是通过位于变速杆位置的“P”形符号来制动和释放制动器。也就是说在工作的时候，按下p这个按钮，通过一个开关控制一个电机带动卷线器,通过拉紧拉线来锁紧后轮，从工作上，只是把传统的机械部件，改变成了电气系统来进行控制的。

唯一的区别是在控制机构中。一个是机械的，一个是电机方式的，当刹车出现失灵的情况下，也是可以利用电子手刹来进行车辆的制动的，简单的操作方式，就是拉住电子手刹开关超过2秒，或者多次提起电子手刹的按钮开关来实现这个东西，即可对车辆进行紧急制动，这个东西一旦拉起来了，对于车辆而言在仪表上马会显示出来，并且有电机工作的电流声音，甚至蜂鸣器还会响起警告。

总结：对于采用电子手刹的车子来说，根本不需要担心车辆在工作的时候由于刹车失灵导致的问题，电子手刹虽然是电子的，但也是可以在特殊的情况下面，也是同样可以取得制动效果的。