各位懂车的想问一下是长安逸动好还是锐程cc好？

长安品牌轿车「逸动」为旗舰选项

• 逸动PLUS
• 睿骋/锐程CC

这三台轿车是长安品牌轿车的代表选项，然而产品定位却非常不合理。因为定位更高的「CC」发动机落后一代，定位偏低的逸动却使用了高燃效缸内直喷增压机；发动机是汽车的核心，这台机器彻底毁掉了睿骋和锐程，下面来看一看两台机器的差距吧。

锐程CC装备的发动机为长安「JL476ZQCD型1.5T」，这台机器仍旧采用多点电喷供油系统，喷油嘴布局在「进气歧管」位置；由于管路狭窄导致喷油压力不能太高，否则燃油会直接飞溅到管壁上造成混合油气的空燃比失调。于是多点电喷技术就只能以低压力喷油，依靠进气负压混合燃油的充分性会比较差，喷射的“油珠”直径较大也会导致蒸发的速度比较慢；那么在点火做功冲程中也就会造成燃烧充分性的不理想，燃烧转化成为的热能（扭矩）自然会比较低。

「JL476ZQCD-1.5T」发动机的最大扭矩低至225N·m（2000~4000rpm），在同排量发动机中属于垫底的水平。虽然最大功率仍然有115kw（折合156马力），但是马力的计算公式为【（rpm×N·m÷9549）×1.36＝PS】，小扭矩实现合理功率的方式是拉高转速，而高转速必然会增加进气量导致喷油量加大。理想的内燃式热机应该以「低转速＋大扭矩」实现大马力，这种模式不仅会有良好的加速感受，同时也能实现低油耗甚至是发动机使用寿命的延长。

长安逸动装备的发动机为长安蓝鲸NE14T系列的「JL473ZQ3型1.4T」，此发动机已经升级为高压缸内直喷技术。所谓直喷指喷油嘴从进气歧管位置“挪”到机体气缸的燃烧室内部，喷孔会直接将燃油喷射到缸体内并环绕在火花塞周围；这种喷油模式不怕飞溅湿壁，因为绝大多数燃油为高精度雾化状态，少部分湿壁燃油也会在压缩冲程中有效蒸发，或在主体充分燃烧时同步（略缓慢）的参与燃烧，整体的蒸发与燃烧效率要高太多，在相同时间内混合油气燃烧更充分则能转化出更大的扭矩。

知识点：直喷发动机的空气进入燃烧室时会环绕在雾化燃油的周围，在压缩冲程中会有更充分的混合程度；其次在燃烧后空气中的氮气还能够有效避免热能的损失，所以这台排量更小的直喷增压机已经有260N·m（1500~4000rpm）的峰值扭矩，在中低转速区间必然会有更大输出马力，在马力需求相等的前提下则能够以低转速实现大马力（最大功率116kw）。所以装备476ZQ3型发动机的逸动会有更理想的性能体验，油耗表现也要理想的多。

锐程CC是老款「睿骋CC」的小改款，两车除进气格栅有些差异以外，其他方面仍旧存在比较明显的逆向设计痕迹。这两台车的冷门不仅仅是动力差油耗高，设计层面的“借鉴”在信息时代已经很难被接受了。车身尺寸4800*1825*1465，轴距2770mm也不是理想的前驱B级代步车标准，综合其自动版10.69~12.89万的指导价而言，传祺GA6的直喷「1.5T＋6AT」是更理想的选项。

逸动PLUS新款的设计感要比锐程CC饱满有些，虽然车身尺寸仅为4730*1820*1505、轴距2700mm的短轴B级车，但实车的视觉效果要饱满的多。至于后悬架用扭力梁也可以接受，毕竟新款1.4T版本的指导价仅为9.39~10.39万，价格是其最大优势。那么两车对比自然是逸动更值得选择，锐程CC是一台毫无亮点甚至不属于「2020年轿车阵营」的老车了。

编辑：天和Auto

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各位懂车的想问一下是长安逸动好还是锐程cc好？

感谢邀请！要从长安逸动和长安锐程CC中选择一款，首先我们要了解这两款车的定位：长安逸动和长安锐程CC是长安汽车旗下两款定位不同的车型，长安逸动属于A级轿车，锐程CC是按照中级车的定位打造的，然后再说一下其他方面便于您参考。

问题中提到的长安逸动蓝鲸旗舰版，官方指的是2020款逸动PLUS 旗舰版。车身尺寸长宽高(单位：mm)分别是：4730*1820*1505，轴距2700mm，这个轴距在同级别轿车已经很很不错了，所以逸动的乘坐空间表现特别好；

动力方面长安逸动旗舰版搭载长安汽车全新蓝鲸1.4T高压直喷涡轮增压发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，也是长安汽车蓝鲸动力组合。这个动力组合在逸动这款家用轿车上相当富裕呀！

逸动PLUS内饰

长安锐程CC定位相当于比逸动稍微高一点，车身尺寸长宽高(单位：mm)分别是：4800*1825*1465，轴距达2770mm，这就是一款中级车的尺寸配置。

动力方面，现款车型搭载的1.5T涡轮增压发动机，匹配爱信6AT变速箱。

锐程CC内饰

由于这两款车定位不同，即售价也有一定差距，如果自己购车预算不是那么充足，且购车主要用途就是上下班日常使用，偶尔外出玩一下，那建议购买逸动PLUS；如果自己购车预算充足，且买车还涉及到一些简单的商务接待用车，那建议购买锐程CC。

我是小唐，希望以上回答能帮到您！

各位懂车的想问一下是长安逸动好还是锐程cc好？

今天是2021年8月12日，锐程CC这台车可能要停产了，很多想买逸动的朋友都很困惑买逸动还是CC。

其实我的回答很统一，虽然逸动不错，但是10万以上购车预算的朋友能上CC就上CC。

原因很简单，CC在各方面都是要优于逸动的。同样大小的车，CC的重量高出来100公斤，这都是更厚实更丰富的车身用料。

CC的安全性、行驶质感、用料成本都是要高于逸动的，两台车看似尺寸差不多，实际上CC贵出来的价格是真正的一分钱一分货，加个一两万上CC是不会吃亏的。

目前CC应该是清理库存，经销商的优惠力度会比往日大一些，这个时候抄底入手是最合适的。

锐程CC的同平台兄弟UNI-V即将在明年年初前后上市，价格差不多，您也可以观望一下，这台小车各方面比锐程CC更加有所提升，和锐程CC的三大件一样，价格也不贵，性价比是非常高的。

各位懂车的想问一下是长安逸动好还是锐程cc好？

如果说那个好，肯定是CC好，但CC销量不如逸动，很简单性价比，建议选逸动蓝鲸版/1.4T

各位懂车的想问一下是长安逸动好还是锐程cc好？

长安逸动

各位懂车的想问一下是长安逸动好还是锐程cc好？

非要纠结那就逸动吧……