烧机油添加剂靠谱吗?
发动机烧机油为「硬件故障」与机油无关
汽车发动机烧机油是正常现象,行驶里程达到六位数的汽车有很多存在此类问题。因为汽车装备的是活塞往复式内燃机,这种机器在运行过程中存在正常磨损,其中活塞与气缸壁的磨损是无法避免的问题,也是造成烧机油问题的核心因素。面对这一问题很多用户会感觉束手无策,于是出现了所谓的“烧机油添加剂”,然而发动机烧机油并不是因为机油存在问题,而是机体的故障。
间隙与机油蒸汽活塞缸壁因磨损导致间隙加大,说白了就是两者之间出现了缝隙。内燃机在运行过程中会产生非常高的温度,高温传导至曲轴箱会加热机油(机油贮存在曲轴箱内);机油预热也会蒸发,蒸发的本质是少部分机油从液态变成气态,这种转化不仅是形态的变化,同时是一种体积从小至大的变化。机油蒸发是造成的体积增大会从曲轴箱内部往外“撑”,也就是内压升高,在压力的作用下会出现什么问题呢?
关键点:在长期的使用中活塞间隙变大,出现了缝隙后机油蒸汽就会从缝隙“往上窜”。活塞以下连通曲轴箱,活塞以上连通燃烧室;于是机油蒸汽则会窜入燃烧室与汽油一起进行燃烧,这是所谓的烧机油。其次则是活塞环无法有效刮喷射到缸壁上的机油,结果也会造成机油残留在燃烧室混合燃烧。(这种情况有缓解方式)
综上所述,发动机烧机油是因为磨损出现了超过标准的间隙,机油只是被动被压入燃烧室参与燃烧——机油是无辜的。所以那些所谓的“烧机油添加剂”起不到作用,这是“头疼医脚”的错误概念。严重烧机油的解决方式只有一种:大修换件。指更换缸套或切削镗磨,在缸壁平整后按照筒径更换配套活塞;或者更换标准全新缸套配合活塞更换,硬件的故障就要从硬件着手修复。
轻微烧机油的缓解方式增加机油高温粘度标准
发动机活塞与气缸的润滑方式比较特殊,是依靠飞溅或喷射到活塞以下的位置,利用活塞往复运动的动作碾压喷射的机油;在碾压过程中机油被压成油膜,利用这层油膜实现两者之间的润滑。这种描述也许不太好理解,通俗一些的解释可以想象成“刮大白”,把一坨腻子粉涂在墙上,利用刮板一点点刮平就是活塞缸壁润滑的方式。
活塞=刮板
缸壁=墙壁
机油=腻子
重点:机油在喷射到缸壁上后,会因为重力的影响被往下吸引(流动)。喷射后如机油粘度低流动速度较快,那么活塞运转到该位置后可以碾压的机油总量就会减少;反之机油粘度大流动速度就会慢一些,被碾压的总量多则形成的油膜厚度则会更大。油膜厚度的增加可以补偿扩大的间隙,烧机油的问题自然可以缓解。
机油的参数参考「0W-30」,W_winter代表机油冰点,与数字组合后用【0-(-35)】得出的数据则为冰点。0W为-35℃,5W为-30℃,其他标准套用公式计算即可。「30」为机油高温粘度(流动性),低温标准可以依据用车地的实际最低温调整,但高温粘度只能在烧机油后提升而不能降低,否则发动机的磨损会严重的多。轻微烧机油后可以通过高温粘度“+10”解决,比如30升级40,升级后如果后期烧机油继续加重就要维修换件了,供参考。
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烧机油添加剂靠谱吗?
不靠谱,甚至还可能有弊处,机油本身就带有添加剂,
烧机油是车辆的正常磨损,也就是车辆在行驶到一定公里数以后的正常现象,一般车辆为二十万公里左右,不同的车、不同的人使用、不同的地区,对发动机的使用寿命都有很大的影响,对于超过一定使用年限和公里数的正常磨损,使用不合格机油、超期不更换机油和机油虑清器、冷车大油门起动、长时间缺少机油下运转、长时间高温状态下运转、长期超负荷高转速下运转、长期在空气质量不好和到期不更换空气虑清器的状态下运转、机油泵油泵力不足、油压过低、机油道堵塞等等,也会造成发动机烧机油。气缸套、活塞的磨损会使气缸壁的间隙变大而造成部分机油窜入燃烧室燃烧,造成烧机油活塞环的磨损、活塞环弹性减弱或断、活塞环走对口(几个活塞环口成一条直线)造成密封不严而使部分机油窜入燃烧室燃烧。气门油封老化破损也会让部分机油进入燃烧室燃烧,特别是进气门油封老化破损更易让机油进入燃烧室燃烧。
最后总结一下,凡是发动机硬件造成的烧机油。不管什么添加剂都不靠谱,除非大修发动机。才能彻底解决烧机油的问题。
烧机油添加剂靠谱吗?
如果是靠谱,为什么还要加添加剂。
烧机油添加剂靠谱吗?
轻微的烧机油用添加剂管用,重度的就没有作用了
烧机油添加剂靠谱吗?
首先您得知道什么原因导致烧机油:发动机缸体内高温高压燃油混合气剧烈燃烧,机油通过一个密闭的循环管路环绕在缸体四周,起到润滑,降温,提高发动机工作效率的作用。如果机油管路一旦泄漏,机油就会窜入缸体与燃油混合气一起燃烧。最终从排气管排出,同时排气管尾部冒蓝烟。如果是带涡轮增压的发动机,机油也可能通过涡轮增压润滑系统从进气口进入缸体燃烧室,同样会烧机油。
所以烧机油是发动机物理结构发生变化导致的,与添加剂没有半毛钱关系,但是添加剂可以起到延长机油使用周期,清洗机油润滑管道,加添加剂还是有一定的作用的。
烧机油添加剂靠谱吗?
这个问题主要还是要确定下,你的车为什么少机油,少的量多少,如果只是轻微的烧机油,正常添加某些品牌的添加剂,还是有一定修复效果的,如果吃的很厉害,就没有意义了,直接修吧!
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