福特锐际与领界哪个性价比高？

福特锐际与福特领界没有可比性：两车对比是「真假福特」的故事

在10/15/20万三个价格等级中，福特汽车有两台车横跨这一范围，分别为：

• 江铃福特-领界

• 长安福特-锐际

领界并不是一台纯正的福特汽车，甚至可以定义为“假福特”。因为这台车的外观内饰设计直接搬用了江铃驭胜S330，而且是在这台车没有公布停车的阶段进行“换标小改处理”，随即S330为了给驭胜让出市场而选择了停产。不过驭胜的销量本也很低，江铃与福特合资生产的全顺也出现了销量的连续下滑，这就迫使江铃与福特两方推出这台车“伪福特”。

作为美系SUV的领界不仅设计采用了国产车方案，同时发动机也使用了江铃与AVL李斯特合作研发的国产机，更重要的是发动机还降级使用了低标准的225N·m版本（驭胜搭载的是250N·m版本）。动力的下滑也许是为了迁就变速箱，老款S330装备的是福特6AT手自一体变速箱，而新款领界却换用了低等级的CVT且供应商为邦奇，两大核心总成的品质出现了明显下降。

福特领界更像是一台悬挂Ford车标的江铃汽车，而且是降级车。原车型的性能与变速箱耐用性和体验都优于领界，且提供了适时四驱版本；新款领界在品质降级后却只有两驱版，但是价格却有了大幅提升。所以领界是完全不值得考虑的美系车，相同的预算选择通用雪佛兰探界者体验会好得多，而且从设计层面分析也更具备美系SUV的产品特征。

锐际是纯粹的福特SUV，其装备的【488WQE6型2.0T】发动机调校就很美系，比如最大功率182kw、最大扭矩393N·m；在扭矩基数足够大的前提下刻意降低增压器的效率，实现在2500~3500转之间维持最大扭矩，在2500转之前为增压压力的线性提升，这种特殊的调校会让加速感足够平顺，同时也不会影响性能以及让操控变得很难。（锐际破百成绩为6.71秒，几乎是领界的一倍）

锐际装备的变速箱也挺不错，不过仅限于旗舰版可以这样评价。因为旗舰版是8AT手自一体，有manual（±）模拟手动挡模式，在特殊路况中可以自由控制档位以提升驾乘体验。而中低配则是普通的8AT，特殊前进挡只有low（L低速挡），功能的全面性自然是要差一些的。且锐际的车身尺寸仅仅为4585*1882*1688，轴距2710mm，标准紧凑级的四驱SUV要缺少一些吸引力。

总结：锐际与领界的对比凸显了领界的“假”，不过锐际也需要至少2~3万元的优惠才能体现出性价比。因其价格重合的竞品多为B级SUV，比如同为美系车的探界者550T与昂科威28T；这两台车在空间更大与设计更得体的前提下，装备的变速箱均为9AT手自一体，产品优势是相当突出的。所以锐际只有将价格拉低至15~18万之间才值得考虑，在这一范围内尚无强力竞争对手。

编辑：天和Auto

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福特锐际与领界哪个性价比高？

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关于锐际和领界两款车的性价比，如果对福特汽车历史有一定了解的，可能会比较清楚，最早把汽车开始量产，建立了世界第一条汽车生产流水线，将汽车从富人玩具变成普通老百姓也用得起的就是福特汽车，而“制造人人都买得起的汽车”，也一直是福特汽车秉持的造车初心。所以，你要说这两款车的性价比，个人认为都还是不错的。

比如锐际，定价是17.98万元-21.88万元，作为一款主打运动的合资SUV来说，这个官价算不得高，像前段时间上市的探岳X，都直奔30万去了。

再说领界这款车，现在是已经停售的状态，今年新上市正在销售的应该是领界S了，定价是10.98万元-16.48万元，作为一款合资SUV已经是相当的实惠了。

而且在七八月份现也还有七重礼优惠在继续，终身免费保养+365天0日供的政策附加之后，一是省了一部分的养车费用（终身的），再一个就是缓解了眼么前的资金压力，单就这个杠杆的利用，我就觉得性价比可期了。再说在售的领界S本身吧，延续了领界的大空间优势，同价位同级别的智跑、逍客、探歌等合资SUV来说，毫无悬念的优胜者；然后，就是关于领界S的配置，个人觉得比较惊喜的就是它这次引入了两项新的技术，一是当前每个人都重视的健康安全，负离子净化系统+CN95空滤打造的CN95健康座舱，还是全系标配，说实话这比价格和优惠更有吸引力。二是智能方面的，高配尊领和顶配尊领PLUS采用的腾讯TAI智能车机，首款具备车载微信功能的合资车，你要说这个有多高级咱不做评价，但是对于有需要的人来说，确实要比开车拿手机看微信安全且方便很多，这是不争的事实。这车机系统是腾讯官方研发的。

总而言之呢，锐际和领界S（在售款）谁的性价比更高，两者之间没法比较，但是各自掰开在各自的细分市场，都算是高性价比车型，没有德系浮夸的品牌溢价，也比日韩系更跟得上最新智能科技的发展趋势。

具体怎么选，那就看自己的买车动机了，追求性能就锐际，主要实用就领界S，没啥好纠结的。

福特锐际与领界哪个性价比高？

性价比的话，两个不是同一层次的车锐际是跟本田CRV,丰田荣放一个档次的车型库上来就标配2.0T，和四驱，领界江铃福特的紧凑型suv,全系只有1.5的排量，价格来说的话领界最高配和锐际最低配也要差个两万，领界主要是跟国产suv来抢夺市场的，锐际是跟合资suv分一杯羹，所以锐际最低配的性价最高，多两万块钱，多了2.0T的排量，和四驱，空间也要大，底盘也不一样，这个可是后期两万搞不定的

福特锐际与领界哪个性价比高？

肯定是锐际他们就不在一个平台上。