想提驭途皮卡汽油版，动力怎么样呢？

福田拓陆者驭途皮卡：技术落后价格虚高（综合炮皮卡分析）

福田汽车是商用车领域的知名企业，在卡车阵营有举足轻重的地位。然而在乘用车阵营却输的很彻底（参考福田宝沃），而这一“魔咒”似乎连接近乘用车标准的皮卡也没有例外：福田拓陆者驭途的综合水平也决定了销量会非常低迷，下面来看一看拓陆者的两大总成的真实水平，综合价格分析性价比吧。

• 发动机型号：4G20TI5

这台机器是有北汽集团研发的发动机，最大功率175kw（折合米制马力238PS），最大扭矩360N·m，增压器何时达到最高转速、稳定峰值扭矩的范围是多少并未公布数据。4G20TI系列首先用于宝沃汽车，由于功率低扭矩差而造成了动力弱油耗高的问题；不过宝沃系列装备的是低功率版本，TI5应属于高功率版，理论上市即使增压器效率低一些动力油耗表现也会理想一些。

重点：这台2.0T汽油发动机的水平还没有达到同级无竞品的高标准，参考炮皮卡汽油乘用四驱版的4C20B型2.0T，其动力储备尚有140kw/360N·m（1800~3600转）。功率偏低的4C20B的低扭并不差，对于更需要牵引力而不是高极速的皮卡而言也是可以接受的。重点是汽油自动四驱版的炮皮卡，在装备采埃孚8AT手自一体变速箱的前提下，指导价仅为13.98~15.98万，驭途价格多少呢？

汽油版驭途皮卡的指导价为：10.48~19.28万，全系匹配6挡手动变速箱。没有自动版本但价格却如此之高，这就有些令人难以理解了；尤其是中低配连ESP车身稳定系统都没有配备，分时四驱系统的后桥差速锁还是选装，这种配置水平加上MT变速箱似乎是100%没有性价比的。因为竞品即使是二汽出品的东风皮卡也已经有了6AT自动版可选，柴油动力自动版本的可选项也不再是空白了。

• 发动机型号：4F20TC

这台柴油发动机的技术水平同样不差，最大功率120kw（163马力）、最大扭矩390N·m，动力储备在同排量发动机中有“三甲水平”。然而增压器的低效率还是有些遗憾，同时竞品炮的2.0T-4D20M型柴油机的动力储备也有120kw/400N·m，且增压器能够在1500~2500转之间稳定输出。这台车的柴油版也只有手动挡可选，然而主力版本的价格仅仅在9~13万之间，驭途的价格是多少呢？

福田驭途柴油版指导价为10.68~19.58万，同样全系匹配6挡手动变速箱。这就难免令人联想到大通T70、五十铃铃拓与Dmax三台车了，这些皮卡的价格完全与驭途重合，但是均有6AT自动版本可以选择。在动力方面虽有有些悬殊但也并不算夸张，在动力均有冗余的前提下为什么要选择只提供手动版的低配驭途呢？难道就因为设计层面一定程度的模仿了F150或Ranger吗？提到Ranger就尴尬了。

进口福特小皮卡Ranger已经在清库存的阶段，因为发动机目前只符合国⑤标准。但是这台价格低至20万左右的皮卡仍旧有吸引力，因其3.2T直列五缸发动机运行更平稳，超470N·m的最大扭矩也有澎湃的动力，同时6AT变速箱的稳定性也是可圈可点的。分时四驱系统有后桥牙嵌式差速锁，越野能力不是选装伊顿式差速锁的驭途可比了。

总结：福田驭途皮卡的技术水平并不落后，但是价格定位非常不合理所以性价比极低。在2019年的皮卡销榜TOP10中，福田汽车排名第九位，销量共计15575台（同比增长-14.52%）；第一名销量为148830台（同步增长7.85%），这一品牌是长城皮卡，单一品牌市场占有率2019年数据为32.91%，而福田汽车仅为3.46%，差距真的是很大了。

编辑：天和Auto

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想提驭途皮卡汽油版，动力怎么样呢？

福田拓陆者驭途皮卡发动机技术不差，综合性价比很低拓陆者是自主品牌皮卡车中又一台“模仿秀”，该车设计语言借鉴了很多“福特元素”，比如猛禽F150采用【FORD】字母作为中网车标，福田则用【FOTON】的品牌英文缩写模仿；尾门使用哑光饰板加字母车标同样有些美式皮卡的气质，但更像是第一等级的Ranger。在设计方面不可否认拓陆者挺有眼缘，但是原创度有多高，以及动力传动系统能够撑起接近原型车的指导价，这两个问题值得分析。

1/ 该车装备的2.0T汽油发动机为4G20TI5型多点电喷增压机，最大功率达到175kw（折合238马力），最大扭矩360N·m。在低燃效的多点电喷机中这台机器动力参数很漂亮，扭矩超过同类型发动机50~60N·m，功率更是高出很多；不过这台机器并不是驭途价格范围内的最强机，同时驭途只提供6挡手动变速箱也输的很彻底，这台车应该对比谁呢？

2/驭途汽油版指导价10.48~19.28万，四驱版起售价11.78万。

长城炮皮卡自动四驱版指导价13.98~15.98万，综合优惠万元左右。

长城皮卡稳坐这一车型的销冠多年，能保持热销的基础是足够高的性价比。其性能方面有2.0T直喷技术的涡轮增压汽油机支持，动力储备有140kw/360N·m，功率虽然低于驭途但对于最高限速100km/h的皮卡而言也足够用了。重点是炮皮卡乘用版匹配了ZF（采埃孚）8AT，两大总成的整体级别似乎高于福田驭途很多，然而价格却低了很多，由此可见驭途汽油版知否值得选择

柴油驭途装备的是4F20TC型2.0T发动机，动力储备达到最大功率120kw、最大扭矩390N·m，在同排量发动机中可进入前三名，不过最高排名也只是第三名。竞品可参考长城4D20M双涡轮2.0T，120kw/400N·m的动力储备优势明显；其次还有即将装车的上柴π2.0T双涡轮版，性能很夸张的达到了160kw/480N·m。不过这两台机器也还不是驭途真的竞品，竞品是一台直列五缸柴油机。

2/ 驭途柴油版的指导价为10.68~19.58万，全系只有手动挡但价格却逼近20万，同价位的Dmax想来都可以在销量方面碾压驭途。而且驭途高度模仿的原型车福特Ranger皮卡价格很低了，这台车的国⑤版近期在清库存阶段，实际优惠后的价格已经低于25万。该车装备的是一台3.2T直列五缸柴油机，动力储备高达147kw/470N·m（1750~2500转），变速箱匹配的是6AT手自一体，还有理由选择驭途吗？

想提驭途皮卡汽油版，动力怎么样呢？

关于皮卡，我有话说。

福田皮卡，从征服者，到拓陆者，到拓陆者胜途，再到如今的拓陆者驭途。

一路走来，风风雨雨也算是有真功夫的，日常工作也算是经常接触皮卡，拓陆者不算太多，但是也不少。驭途基于全新P30平台，两款车型，驭途8/9.前段时间福田工厂进行了直播，很有科技感，喜欢可以搜索一下。关于这个汽油机动力方面，是北汽集团研发的2.0涡轮增压发动机，最大功率360Kw，最大扭矩

360N.m

外形霸气十足。

讲真，这个动力还是很不错的，无论是两驱还是四驱，标箱还是长箱。只要给油，动力刚刚的。

据我了解的车主反应，动力算得上是充沛的。想买这个，动力还是可以得。

嗯，上个视频吧。

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想提驭途皮卡汽油版，动力怎么样呢？

建议皮卡还是柴油机靠谱，汽油2.0T一是油耗真心高，2是在涡轮没打开的情况下动力特别差，特别是重车情况下。柴油机的好处就是动力充沛

想提驭途皮卡汽油版，动力怎么样呢？

驭途大皮卡有搭载汽油发动机，最大扭矩360N.m，最大功率175KW.这个功率也是目前国内汽油皮卡当中性能中最好的。

想提驭途皮卡汽油版，动力怎么样呢？

市面上国产主流皮卡很多。

福田拓路者驭途。

搭载2.0T汽油发动机，最大功率175KW，最大扭矩360nm。全系匹配6档手动变速箱。动力绝对没问题，油耗大概一块左右。价格在10.48－19.28万。

江铃域虎9

搭载2.0T汽油发动机，最大功率162KW，最大扭矩350nm。匹配6档手动变速箱及8档自动变速箱。价格13.48-20.78万。

长城炮

搭载2.0T发动机，最大功率为140KW，最大扭矩为360nm，匹配6档手动及8速手自一体变速箱，价格9.78-15.98万。

还是看看长城吧。