预算20万左右，想买一辆SUV，用着省心、维护费用少的有哪些推荐？

20万左右省心省油的SUV-五座车可以满足建议参考以下两台

• 雪佛兰探界者

• 比亚迪宋ProDM

这两台车如果定义为20万级最省心的SUV，相信从技术层面分析应该是没有争议的。以探界者550T版本为例，此车装备的“LTG单涡轮双涡管”版本的2.0T发动机质量表现良好，作为高性能直喷涡轮增压机既没有出现过烧机油的问题，也没有机油增多与机油乳化的现象，然而这两大问题在同级的德系与日系上普遍存在，在合资汽车中似乎也只有美系发动机近期表现足够稳定。

LTG双涡管增压器版本属于运动调校版本，最大功率高达191kw（260马力），最大扭矩为353N·m并且能在2000~5300转之间持续输出，而达到5500转后即可衔接最大马力。这条动力曲线会带来中高转速区间的平顺加速，同时也能够实现7.5秒左右的破百好成绩；在20万级具备高性能的合资SUV中油耗表现也挺不错，同时变速箱的等级与质量表现良好。

550T探界者装备的是通用三代6T45系列的9AT手自一体变速箱，这台机器的实测换挡平顺性、急加速降档积极性以及换挡逻辑水平至少可以用合格评价，通用汽车作为具备自主研发AT变速箱能力车企还是有些技术储备的，二代机的出现的一些问题在三代机上都得到了解决。那么探界者550T的发动机质量足够稳定，变速箱级别高于竞品普遍使用的湿式双离合与CVT，性价比足够高吗？

大排量版本的探界者指导价为22.59~24.59万，综合优惠可达到4.5万左右。车身尺寸为4652*1843*1693，轴距2725mm；尺寸等级为A+级大五座SUV，驾乘空间合格、行李箱空间中规中矩。四驱系统为横置发动机的普遍适时四驱，脱困能力不是强项，但对于操控极限的提升有一定提升作用。探界者的综合性价比确实足够高，可以作为20级燃油动力五座SUV的首选项。

比亚迪宋ProDM指导价为16.98~19.98万，三擎版价格为21.98万。这台车的亮点为高性能与低油耗，20万以下的双擎版动力系统包括1.5T直喷发动机、BSG发电启动一体机、后置永磁同步驱动电机，变速箱匹配混动专用型6挡湿式双离合。这一组合的最大功率达到了238kw，最大扭矩高达525N·m；百公里加速成绩为6.5秒，是同级加速最快的SUV。

双擎系统涵盖三种运行模式：EV纯电（81公里测试续航），这一模式主要用以日常短途通勤；REEV行车发电（增程模式）为中低速节油模式，中高速驾驶可使用HEV油电混合模式。三种模式合理的切换，可以实现的是在体验高性能的驾驶习惯中，油耗可以比同级燃油车低⅓~½；因为电动机的能量转化率高于内燃机3倍左右，且低转速扭矩爆发力极强所以功耗很低。

三擎版为双擎系统加入了前电机，多出这台电机则EV/REEV的内燃机不驱动模式同样为全时四驱，双擎版为后轮驱动、HEV油电混合模式为全时四驱。且加入前电机的三擎平台动力更强，百公里加速只需要4.7秒。宋ProDM的性能与油耗都算无可挑剔，专用型双离合变速箱在换挡时能够与BSG电机组合，实现换挡转速的稳定控制以达到平顺换挡的目的，DM平台是目前最先进的混动平台；且宋ProDM的动力电池提供终身质保，后期不用为换电的成本担忧。

宋ProDM的车身尺寸为4650*1860*1700，轴距2712mm，悬架结构为前麦弗逊后多连杆式独立悬架。尺寸等级与探界者相当，驾乘空间与扩展储能能力还算理想；如能够接受轻奢级的国产汽车，宋ProDM的用车体验是要超过探界者的。所以这两台值得参考的20级SUV应该如何选择，最终决定因素应在于品牌偏好或审美。

编辑：天和Auto

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预算20万左右，想买一辆SUV，用着省心、维护费用少的有哪些推荐？

当考虑买车时，您也许要一家老小奔波于各家4S店选车，算上了解价格、配置、试乘试驾的时间成本一天也不见得会有什么收获，如果再碰上一个“特别会忽悠”的经销商弄不好就是个坑... ...网上车市打造的车市严选活动将通过专业的测试、体验为您在茫茫车海当中严选出最值得购买的一款车型。

这年头买车难，选车更难，大家都想买一辆自己预算内最心仪的车，才能对得起自己辛苦攒下的积蓄，而如今汽车市场鱼龙混杂，各式各样的车型五花八门，挑来挑去非常容易就挑花了眼，《车市严选》致力于帮助大家选到最合适最心仪的车型，让您的钱花在刀刃上，而这一期的《车市严选》我们将为您挑选20万级别国内最具性价比的车型，这次入围的三款车分别为标致 4008、大众 T-ROC探歌、以及红旗 HS5，废话不多说，下面我们就一起来看看这三款车的表现究竟如何？

总体来看，红旗HS5算是同级别车型中的佼佼者，外观设计沉稳大气，豪华感十足，红旗元素的融入，提升了整车的气质，并且内饰用料豪华，Alcantara座椅不管是看起来还是实际乘坐都是一种享受，并且前排座椅还支持通风与加热功能，让乘客做起来更加舒适。音响系统还配备了BOSE音响，提供给乘客极致的听觉体验。所以红旗HS5无论是设计还是配置都领先于同级。

总体来看，这三款售价二十万左右的SUV车型，红旗HS5凭借外观设计沉稳大气，内饰氛围豪华感强，赢得了此次严选的头把交椅，虽然大众T-ROC探歌的实用性很强，但是外观设计太过乏味，并没有自己鲜明的特征，而标致 4008的设计虽然足够独特，但是已经上市多年，审美稍显疲劳，所以如果您最近正在考虑20万左右的SUV车型，红旗HS5可以作为首选车型。

预算20万左右，想买一辆SUV，用着省心、维护费用少的有哪些推荐？

这个预算范围还是日系车型比较符合你的需求，既省心又省油后期养护也比较实惠，为你推荐个人曾经开过的三款车型。

RAV4是本人亲身驾驶过的车型，以前单位的公车就是它，专门用来跑工地用，非常皮实耐操，而且油耗也不是很高，开起来比较省心。

现在新款的RAV4比以前老款的外形要提升不少，更加个性运动范，比老款好看多了，但是RAV4的缺点也有，比如刹车比较偏软，当然这个缺点不太算是缺点，这貌似是整体日系车的通病，其实RAV4的主要缺点在于它的乘用空间在同价位中算是比较偏小，比同价位的本田CRV小了点，不过也还好，家用没啥问题，算不上硬性缺点。

想入手RAV4的话推荐入手2.0L四驱风尚版车型，这款车型现在落地大概不到23万，有些超出你的预算范围，不过超的不是很多，还算可以接受。毕竟选择SUV车型还是首选四驱车型比较好。

奇骏算是这个价位中乘用空间比较宽敞的车型，整体来说外观内饰都算是中规中矩吧，但是奇骏的驾乘舒适性还是非常不错的，毕竟日产移动大沙发外号不是白叫的，整体稳定性非常不错，油耗也不算太高，后期养护也比较实惠，奇骏算是这个价位一个不错的选择。

但是奇骏的缺点在于薄脆，它整车内部的塑料做工比较多，在用料做工上它并不算太厚道，所以比较注重汽车厚重感的话，那就不要选择奇骏了。

如果想入手奇骏的话推荐入手2.5L四驱豪华版车型，这款车型目前终端市场优惠完落地大概在23万多点，配置比较全面丰富，整体来说也算是在你的预算范围之中。

锐际算是这个价位中性价比非常高的车型，全系标配四驱，乘用空间还非常不错，和奇骏差不多。福特汽车的性能也比较稳定，锐际的售价比较实惠，配置也比较丰富，算是一款性价比车型。

而且锐际的实际油耗并不是很高，和奇骏差不多，但是和上面两款日系车相比，锐际的不足在于它的后期养护可能会比它俩略高点，毕竟它属于涡轮增压车型，相比于自吸车型，涡轮车型后期保养费用会略高一些。

想入手福特锐际的话，推荐入手四驱嘉享款车型，这款车型落地大概也在23万多，算是你能接受的预算范围。

其实这个价位还有一款本田CRV也比较适合，不过1.5T的CRV没开过不知道性能稳定性如何，之前老款CRV口碑和性能还是比较经典，但是1.5T的CRV同样保养费用也会略比自吸的车型高一些，所以不如选择自吸的RAV4和奇骏。

这三款车型中，锐际性价比算是非常不错，不过锐际毕竟属于新车上市，现在看参数和数据都非常不错，但是上市几个月以来一直是叫好不叫座，销量一直上不去，所以不敢保证它真的很省心耐用。不过注重性价比的话选择锐际还是不错的。

RAV4以前的口碑非常经典，但是最近闹出了丰田机油门事件，让大家对丰田汽车的质量产生了疑问，不过个人认为丰田汽车的质量还是不错的，比较稳定，不在乎乘用空间，比较看重性能稳定的话可以选择RAV4的。

奇骏也是看你需求，奇骏的乘用空间非常不错，外形也比较大气硬朗，但是奇骏用料做工肯定是不如丰田和福特那么厚道，不注重汽车的厚重感，那么选择奇骏也是可以的。

预算20万左右，想买一辆SUV，用着省心、维护费用少的有哪些推荐？

预算20万左右，想买一辆SUV，用着省心、维护费用少的有哪些推荐？

裸车预算大概在20万左右的话，那么市面上的选择就相当丰富，日、德、美、韩、中，5大主流车系均可选。只不过，不同国家品牌的SUV，各自侧重的产品力都是不同的，其中有的并不是以空间尺寸为卖点。简单的从5大车系里各选一款代表性产品给您举例说明一下。

日系:广汽本田-皓影

得：越级豪华感和空间感、低油耗

舍：终端优惠和现车

皓影采用了和CR-V相同的平台，动力总成差别也不大，不同之处在于设计，你可以把冠道简单理解为“豪华感升级的CR-V”。

正因与CR-V同平台，故皓影本身就拥有紧凑型SUV中可以说最大的车内空间、而皓影的外观与内饰设计的豪华感则是越级的，主观视觉与客观触觉豪华感都向大哥冠道看齐，行驶时较好的隔音表现也不像过往印象中的日系车。

20万左右预算，入手1.5T的皓影完全没问题，但如果预算允许，我更建议咬咬牙上2.0L混动版最低配，毕竟低配皓影的豪华感营造就已经不错，不差那点配置的堆砌，而本田的混动是全世界少数真正高效的混动之一，油耗比1.5T更低，动力更强劲，我觉得为先进动力总成多花的这点钱非常值得。

皓影各方面产品力表现均衡而优秀，可以说是“没有短板的木桶”。然而好车在受到热捧的同时，就不可避免进入了卖方市场，优惠自然是不用想了，不加价和能提到现车就谢天谢地了。

德系:上汽大众-途岳

得：高保值率和养护便利性

舍：空间和尺寸

在国内只要是选家用车，那任何级别都跳不开德系大众品牌，而20万左右预算的大众SUV中，就包括用来取代老款途观地位的上汽大众途岳。

途岳这款车有着一副标准的大众套娃脸，整车虽然没啥突出设计，但外观内饰都不会让人觉得难看。这样无功无过的设计思路加上大众的金字招牌，好处是比较容易得到家中长辈的认可。

途岳上的TSI+DSG动力组合在中国已推广多年，加上大众经销商网点多，维护便利，零配件好找，对小白而言没有养车困扰。而且大众系车型在中国保有量大，口碑比较受认可，因此途岳的二手保值率较高，开了几年把车卖出去，还能卖个好价钱。

不过，如果是相近预算，那么你能买到的德系车通常在同级别中尺寸偏小，途岳也不例外，其尺寸和空间都明显比同级紧凑型对手小半圈，导致后备箱进深方面劣势明显。如果您的家人对乘坐空间有刚需，又或者经常要装运大件行李物品，买途岳前就要三思。

美系:长安福特-锐际

得：全系四驱、强劲动力、极致操控

舍：燃油经济性和乘坐空间

锐际这个名字虽听起来以为是福特新推出的车系，但实际上锐际就是最新款美规版翼虎的国产型号，在品牌内部比同堂在售的国产版翼虎高半级。

既然高半级，那么就得拿出高半级的绝活。这首先体现在锐际全系标配适时四驱，18.98万的入门版就是四驱，而同级对手想买四驱型号，绝大多数都要超过20万，而且还与一堆高配置绑定。

其次锐际的2.0T引擎也是全系高功率调校，最大马力248匹，堪称同级2.0T马力之最。配合福特一贯以来高水准的底盘调校，锐际会让驾驶者开得非常爽，操控表现抛离同级平均水平，可以说完全就是为驾驶员打造的SUV。

但开得爽的代价就是要付出更多的油费，由于四驱的传动阻力比两驱大，引擎出力风格调校比较激进，所以锐际先天就会比两驱车更耗油。此外，偏向运动化的设计也不可避免会在空间舒适性方面有所牺牲，锐际的后排空间表现只能说是够用的水准。

韩系:北京现代-胜达

得：三排6座享受、跨级

舍：高配置款式

低价大尺寸，花小钱办大事，是韩系车一向的营销策略。预算20万左右，合资品牌通常只能买到紧凑型SUV，而韩系就可以买到中型而且是三排6座的SUV了。

这台车就是北京现代胜达，当然它的优势不只有跨级、三排6座、二排独立座椅这些文字上的噱头，胜达是一台真正的大6座SUV，二三排座椅能舒适乘坐成年人，不像某些假三排座的SUV，第三排是中国版本独有，国产后强行塞进去的。

而现代在胜达这款车上也体现出了足够的诚意，国产版直接就引进的是海外的长轴距版本，所以满载状态下的乘坐空间和后备箱空间都同时得到保证。而国产版尾部也经过重新设计，虽然好不好看还存在争议，但我个人觉得比海外版更加协调。

胜达就算起步价再低，怎么说也是中型SUV，因此即使算上终端优惠，花20万左右裸车预算，也只能买到低配款式，一些现款胜达主推的舒适和高科技配置，比如第三排独立空调、指纹解锁等就与你无缘了。

中系:长城-哈弗H9

得：强悍越野性能、霸气外观

舍：公路操控性

上面几款SUV都是没有越野能力的城市SUV，但20万左右预算选择自主品牌，硬派SUV就随便你挑了，其中最值得买的无疑是哈弗H9。

这个预算可以买到H9汽油版低配的两个型号，虽说低配没有标配前后桥两把机械式差速锁、越野巡航模式等顶级越野配置，但好歹低速四驱分动箱、轮间电子限滑、多地形选择模式这些基础越野硬件都配齐了，对于这个价位的越野车用户来说，也足够你通过你能见到的八成以上的越野路况了。

况且，越野车就是得拿来豁才能展现其意义，买个便宜点的款式，剐蹭了也没那么心疼。而且少了一堆高科技配置的掣肘，既提高了整车的可靠耐用性，又让车主后期越野改装的难度大大降低，毕竟20万级别的越野车车主，钱包不会太鼓，都是每赚到点钱，才拿去一点点改下车嘛！

当然，买硬派SUV要做出的牺牲也不少，需要比城市SUV支付更多的油钱和改装费用是一方面，比城市SUV更差的公路操控性和弯道极限也是一方面，如果你不想承担额外养车费用，或者不喜欢较大的转向虚位和较多的方向盘圈数，那入手硬派SUV还是要考虑再三。

总而言之，日系的本田皓影一反日系车豪华质感偏弱的常态，除了优惠少以外，是这个预算内少数没有短板的SUV；德系的大众途岳则主要靠品牌和口碑打天下，个人认为总体产品力表现仅处于同级中游水平；美系的福特锐际主打驾控性能，买它的话就要在空间舒适性方面做出牺牲，很明显是拿来开而不是坐的SUV；韩系的现代胜达直接以中型SUV身份跨级对紧凑型SUV进行降维打击，在我看来也是性价比很高的车型；而中系的哈弗H9是彻头彻尾的硬派SUV，越野控的最爱，如果你打算在城市开，就真的是暴殄天物了。

预算20万左右，想买一辆SUV，用着省心、维护费用少的有哪些推荐？

推荐红旗HS5。

对比车型：HS5（月销0.4W）探岳（月销1.4W）RAV4（月销1W）CRV（月销1.4W）选择指导价相当的版本，比较整车基本参数和主要配置，这里列出重点差异项

结论：红旗HS5在整车尺寸、动力性、售后维保、舒适性、科技感、智能化、音响方面全面领先，可以说是业界良心！

造型这块见仁见智，个人感觉红旗的设计总是有一种熟悉的感觉，就像“自来熟”，可能是根植于内心深处的文化基因，自然而然地乐于接受红旗招展、高山飞瀑、中流砥柱这些文化符号

具体到HS5，整车外观年轻动感，与我们传统印象里保守沉稳的红旗车型有很大不同。

前脸采用了家族最新的设计理念，标志性的直瀑式进气格栅尺寸更大，并且边缘加入了飞翼式的镀铬装饰，配合两侧造型锐利的大灯组，使得整个前脸看起来多了分霸气与攻击性，让人很难想象这是一部红旗品牌的车型。而引擎盖上抽象化的红旗立标与格栅正中央的红色饰条也非常写意，这一点已经成为红旗品牌的标志性设计

车尾造型同样可圈可点，全新样式的分体式尾灯组与头灯具有一定呼应效果，中间部分还加入了嵌入式的镀铬饰条进行连接，增加车尾视觉宽度的同时也让新车看起来更加精致。此外，后杠部位，新车还采用了双边双出式的排气布局，视觉上增添了些许运动感

内饰方面，中控部分极为简洁，中间全液晶仪表盘与中控屏组成的双联大屏非常吸睛，配合全新样式的三幅运动方向盘、电子档杆等细节配置，都让整个内饰看起来更加大气、上档次。而带有镀铬装饰的贯穿式空调出风口以及细节部分的高亮饰板也为新车增添了些许精致感

车内主动空气清新技术，让清新空气随心畅享

搭载L2级自动泊车技术，让“菜鸟”进阶老司机

搭载最新HC2.0智能驾舱，超大双12.3英寸一体连屏，仪表+中控+高清HUD三屏联动，无线充电、360°全景影像、自然的语音交互功能

搭载AEB主动制动系统，使得其在0~75km/h的车速范围内，实时探测本车与前车和行人之间的距离，及时主动制动，实时保护您的安全。

红旗HS5各方面的优异表现毫无疑问已经得到了广大用户群体的认可，不到100家店4000的月销量已经充分说明这款车的受欢迎程度，相信随着全国范围4S店扩展，HS5的销量会有更大的突破，引领国产品牌豪华车共同冲击高端市场。

红旗近两年的发展速度肉眼可见，2年销量规模增长10倍并不是浪得虚名！无论是外观设计、内饰豪华程度、智能化水平、发动机技术、底盘平台进化都取得了长足的进步。

很欣慰地看到各个行业的中国品牌开始有了创造能力，并且走上了独立自主发展道路，支持民族品牌！