十万以内最好的国产车有哪些？

十万以内综合品质最高的国产汽车：哈弗H6和秦Pro

评价一台车综合品质的优劣需要参考哪些因素？

• 质量

• 性能

• 油耗

• 安全等级

• 配置水平

上述五点足够用以分析一台车的品质，那么就以这五点来看一看销冠哈弗H6的水平如何吧。

哈弗H6能连续多年保持SUV销量冠军，基础首先是稳定的质量。10万预算可以选择到的是1.5T小排量版本，指导价10.4~13.6万综合优惠2万左右。其装备的发动机与变速箱均为长城自主研发，4B15B型1.5T增压机采用了最稳定垂直喷油嘴，这是高压直喷技术最稳定的供油结构，相比容易出现湿壁问题的侧置喷油嘴基本不会有机油增多的问题。

4B15B发动机的最大功率为124kw（169马力），最大扭矩达到285N·m（1400~3000转）。这台机器的功率为同排量发动机的高水平，扭矩则是同级标杆；增压器的销量看似比较低，不过CVVL连续式气门升程调节技术实现了高转速进气的低损耗，在3000~4500转之间的输出功率仍旧超越了很多同排量发动机。4B15B与长城研发的七档湿式双离合匹配，可驱动1675公斤的哈弗H6破百突破10秒。

哈弗H6的车身尺寸仅为4600*1860*1720，轴距2680mm，悬架结构为前麦弗逊后双横臂式四轮独悬。这套平台经过了多代升级已经足够稳定，同时65%的高强度与区域超高强度钢的加强也带来了理想的被动保护能力。不过H6由于结构用料比较夸张，所以紧凑级的车身已经有中型SUV的重量；本应该节油的1.5T紧凑级SUV的油耗不得不偏高一些，平均油耗会达到9.5L/100km左右，综合推重比分析仍旧是理想水平。

比亚迪秦Pro燃油版是10万级目前性价比最高的轿车（官降后的评价），其指导价为7.99~11.59万，自动版起售价9.99万；现阶段的综合优惠接近1.5万，优惠后的秦Pro基本没有什么不足了。这台车的两大总成为比亚迪自主研发，476ZQB型1.5T直喷发动机经过了多台车的多年质量验证，6DT35型六档湿式双离合表现良好，百车故障率一度低至PPH60，相比某些号称省心但PPH高达200以上的合资轿车要省心的多。

476ZQB型1.5T发动机最大功率为118kw（160马力），最大扭矩为245N·m（1600~4000转）。其动力储备驱动的是整备质量1320公斤左右的三厢轿车，这种自带轻量化属性的车型能够大幅提升推重比；秦Pro的最大推重比为121Hp/T，这是8秒级可以轻松破百的标准，实测秦Pro的水平也基本相当，这台车是目前9万左右性能最强的自动挡轿车。

秦Pro的车身尺寸为4765*1837*1500，轴距2718mm，悬架结构为前麦弗逊后扭力梁式非独立悬架。这台车的车身结构涵盖73.5%的高强度与部分热成型钢和马氏体钢，关键位置（A/B柱与横纵梁）均为超高强度钢打造，被动防撞能力已经是同级别轿车的最高水平了。所以秦Pro定义为10万级综合品质最高的轿车并不过火，其实是加入了一些智能安全配置后的保护更全面。

总结：哈弗H6与秦Pro两车值得作为参考，如存在疑虑可尝试对比体验同级竞品，之后再驾驶这两台车则能得出最客观的答案了。

编辑：天和Auto

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十万以内最好的国产车有哪些？

谢邀~~！

首先我要批评底下的作者@骑牛逛街P，什么叫国产技术落后一截？请问你了解国产车吗？你推荐的雷凌、轩逸、飞度、卡罗拉等车型有哪一辆不是在中国生产的？我觉得你现在的观念还停留在七八十年代。说实在的，现在的自主品牌真的不比合资差。当然在自主品牌中也是存在一些老鼠屎的。

不好意思，有点扯远了！回归LZ的问题~！

我觉得10万左右，选择自主品牌的轿车是最好的选择，其一是自主品牌的轿车性价比高，花10万的钱，可以买到15万合资车的配置，甚至有些配置15万的合资车身上都没有；其二是自主品牌的轿车品质并不比合资车差，例如吉利帝豪、长安逸动、奇瑞艾瑞泽5，这些车真的一点都不比合资同级轿车差。

所以，10万要买自主轿车的话，我推荐你考虑帝豪、逸动、艾瑞泽5，这三款车在自主品牌里面的品质、口碑一点都不比合资车，而且性价比比合资的同级轿车高多了。

十万以内最好的国产车有哪些？

荣威RX5不错的

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你好 很荣幸为您解答，希望我的微薄之力能帮助到您，

最近这几年我们国产车的进步，有目共睹，不管从质量 还是外观 都有了很大的跃进。

下面给推荐几款自主品牌，

长安逸动 1.6和1.5T 排量 油耗7.3-8.5

吉利帝豪 1.5和1.4T 排量 油耗6.8-8.0

suv 有长安cs 35 吉利缤智 哈佛H2s 名爵Z 3等等，这些车不管是做工用料还是外观设计都非常不错，

十万以内最好的国产车有哪些？

推荐福克斯手动挡，，

十万以内最好的国产车有哪些？

十万的国产车的选择范围还是挺大的，MPV、SUV、轿车、新能源等。长安，长城，吉利，奇瑞，比亚迪都是不错的选择。我们今天选取两款轿车——逸动与帝豪。

帝豪和逸动都是定位于紧凑型轿车，老司机都知道这两款车是国产大咖（吉利汽车和长安汽车）的经典品牌系列。经典之所以被称之为经典，自有TA的经典之处，对吧！那下面我们就来说说TA们的经典之处。

全新帝豪

第二代逸动

首先，TA们的定价起点低（帝豪厂商指导价7w起，逸动厂商指导价75w起），定价低很符合大多数国人买车的消费方式，相当于就是TA们给人们的第一印象比较好。

MT低配

我们分别选取两款厂商指导在10w左右的自动挡车型来看一看（帝豪2018款1.5L CVT尊贵型和逸动2018款 高能版 1.6L GDI自动争锋型）。

No.1空间+动力

首先逸动（R17）的轮胎比帝豪（R16）大一号，然后不管是从长宽高还是轴距，逸动都比帝豪要阔绰些，逸动（2700mm）轴距比帝豪（2650mm）长50mm，所以逸动的整体车身都比帝豪要大一些。但是帝豪（680L）的行李箱容积却比逸动（500L）多180L，不知道是不是压榨了后排的乘客空间索取的。

车身尺寸对比

可能是逸动车身大的缘故，逸动的最大功率（94kw）和最大扭矩（168N.m）都比帝豪（80kw和140N.m）要强势些，发动机也多出19马力（YD 128马力，DH 109马力）。供油方式上，逸动采用的是直喷，帝豪采用的是多点电喷，小编偏向于直喷，因为小编就喜欢一插到底的感觉（哈哈）。

逸动动力总成

帝豪动力总成

No.2 智能安全

在主/被动安全装备上，不管是对于驾乘者还是乘客两款车都十分齐全，主副驾驶安全气囊、前后排头部气囊和前排侧气囊样样俱备。什么ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助车身稳定控制（ESP）一样不少。区别就是逸动比帝豪多一项主动刹车系统，逸动比帝豪少一项自动驻车。据小编了解目前的自动驻车的灵敏度还处于初级阶段，就是说灵敏度不高，拿来也没有什么用，许多车配备了自动驻车，但是很多车主都没有使用，还是自己的大脑意识才是驻车的王道。

安全很重要

No.3其他配置+颜值+内饰

在其他配置上，两款车没有什么差别，两款车都搭载了LED日间行车灯，大灯采用的也是LED+高度可调，中控逸动采用的是10.25英寸的彩色大屏，帝豪用的是8英寸。

帝豪中控大屏

逸动内饰＋中控

帝豪内饰＋中控

颜值这个东西，觉得因人而异吧，每个人的审美不一样，小编在这里也就不过多的啰嗦了。