星越这款车性价比怎么样？

吉利星越性价比很低：价格偏高

性价比：性能价格比，分析星越的三个版本自然要先看价格再看性能，同时要综合同价位竞品SUV的性能作为参考才能看出这台车的问题所在。

1：轻混系统1.5T-48V MHEV

指导价为13.58~14.88万，竞品参考哈弗F7X。该车装备的2.0T直列四缸、缸内直喷技术的涡轮增压机，动力储备为165kw/385N·m，变速箱匹配7挡湿式双离合。旗舰四驱性能版的价格跌至14万左右，不错的发动机加上适时四驱系统可以实现6.6秒的破百成绩；配置方面满配L2自动驾驶配置，性能、配置、品质与价格的比例很接近满分，以这台车为参照物分析星越吧。

48V-MHEV轻混系统的概念为“节油器”，指发动机集成一台BSG发电启动一体机，电机通过皮带与发动机曲轴连接。在车辆起步时可以通过电机辅助输出动力以减少内燃机的运行负荷，实现5%左右的油耗下降；但是在仅仅1kwh左右的小电池组亏电后，电机又要以消耗内燃机功率为代价发电，所以这套系统的节油效果并不理想，如果内燃机品质足够高的话则属于聊胜于无。

轻混系统的电动机由于输出动力需要经过发动机曲轴，所以在发动机熄火后不能单独驱动，这是把轻混系统定义为“节油器”的主要原因。星越的轻混版装备的发动机很差，是一台直列三缸1.5T增压机，动力储备为130kw/255N·m；性能的一般没有讨论的价值了，重点是三缸机无法向四缸内燃机一样平稳的运行。所以这台车的NVH水平很一般，且随着发动机机脚的老化后期会越来越潮，所以只有两驱的三缸星越必然输给哈弗F7X。

2：燃油版2.0T&8AT

燃油版星越装备的是沃尔沃DriveE-T5型2.0T，最大功率175kw（238马力）、最大扭矩350N·m。这台机器的特点是峰值扭矩持续的范围宽一些，功率依靠合格的扭矩与高转速提升。不过扭矩基数小于F7X还是决定了中低速代步转速区间油耗略高，因为（扭矩×转速÷9549）×1.36＝马力，在需求马力相当的前提下扭矩小则需要的转速高，高转速等于高油耗。

星越的亮点不在于沃尔沃的发动机（就那么回事），而是竞品普遍使用高传动效率但低速会略有些顿挫出现的湿式双离合，而星越装备的是传动效率低但换挡平顺一些的8AT手自一体变速箱。在保证性能相当的前提下，AT变速箱则能够体现出价值并补偿油耗的差值。不过星越的百公里加速成绩只是7.3秒，而且这是四驱版的成绩，两驱版由于起步瞬间重心影响前轮的抓地力实际还要差一些，下面看价格。

星越2.0T两驱版指导价为15.58~18.58万，综合性价比的差异与两驱比四驱的绝对差，这一版本的性价比同样输于F7X。四驱版本的指导价为19.58万，相同的预算如果可以接受普通造型SUV的话，竞品中的宋ProDM插电混动版可以在6.5秒破百，而且是后驱与全能四驱可切换的双运行模式，重点是油耗还会低接近一半。很显然是星越2.0T四驱版也没有什么吸引力，价格高而且性能并不是很强劲。

总结：星越蓝牌版本的两款车输给了哈弗F7X或宋ProDM。新能源绿牌版绝对输给宋ProDM或WEYVV7的插电混动版，因为这两台车的性能都要强劲的多，而且内燃机都用四缸机并配备了BSG发电启动一体机——能实现有效的行车发电。而星越插电混动版还是用三缸1.5T发动机，并且电动机前置只能实现前轮驱动（竞品均为后驱和四驱可切换模式），重点是星越插混版没有BSG电机，行车发电几乎没有作用，驻车发电需要停车P挡怠速充电。

星越的三个版本面对的竞品都要比它强大或者性价比更高，该车是否值得选择只有自行斟酌了。

编辑：天和Auto

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星越这款车性价比怎么样？

星越号称动力和操控感受逼近30万级别的合资车，但实际上和20万出头的合资车相比，它的行驶品质都够呛。配置，它的确不错，但看动力水平，数据十分惊艳，但问题在于，造车实质上是一个将诸多零件糅合成一个整体的过程，所以当你以一台车来看待它的话，会觉得这车的体验并不好，动力不够顺畅，变速箱的反应不是那么积极，可能它比普通的自主品牌车型领先了一些，但与成熟的汽车工业制品相比，还需努力。

星越这款车性价比怎么样？

说起星越从去年的预热图FY11流出，到最后“星越”命名，再到如今的定价曝光、正式上市，星越可谓是把产品营销发挥到了极致，这波营销可以打满分，还没上市前，关于星越的配置，各种前卫的黑科技，配备沃尔沃2.0T+爱信8AT的发动机，可谓让星越抢尽风头，但是一说到报价就没人说话了。

星越前脸依旧采用标准的水滴涟漪式的中网造型，匹配了红线设计，看上去更加的精致。两侧采用矩阵式的LED大灯，内饰方面个12.3英寸的大尺寸液晶显示屏与中控完美的融合，中控采用了大面积的软质材料和真皮包裹，整体手感极佳。内饰上边和哈弗F7X差不多，哈弗更好一点。

动力方面分别是1.5t的涡轮增压三缸发动机，以及2.0t的涡轮增压发动机，1.5T预计匹配7速湿式双离合变速箱，而2.0T或将沿用爱信六速手自一体变速箱。同级别，哈弗F7X低配用的是四缸发动机，最重要的是价格F7X的价格为12万，而星越的价格在13万+。整体来说，星越这个价格高了，同级别的对手哈弗F7X，长安CS85标价都没有它高，不能应为配置了沃尔沃的发动机就是它贵的理由，毕竟吉利和沃尔沃还是有一定的区别的。整体说星越和它的定价是不符合的。同样的价钱完全可以买到更高配的选择不是么？

星越这款车性价比怎么样？

吉利星越的性价比还是不错的，毕竟星越的车型定位也不止是简单家用代步，2.0T的发动机是引用沃尔沃的技术，搭配8AT的变速箱，兼顾强劲动力和稳定驾驶两个方面，轿跑SUV车型外观也很时尚潮流。

星越这款车性价比怎么样？

说到性价比这一个话题，还是觉得国产车的性价比最高。在国产品牌中，吉利这几年的发展我们也是有目共睹的，以前很少关注吉利车，近几年推出的车型让人觉得耳目一新，吉利星越就是我关注的其中之一，深入了解时候觉得这是一款性价比很高的车。

颜值没得说，就两个字：帅气！

官方数据的百公里加速只需6.8秒，车尾的双边双排气管看上去就动力满满，2.0T的发动机能达到238马力，实际上操作起来，也能感受到它像是一台动力小猛兽，动力可以说是随叫随到。起步就能感受到轻微的推背感，轻踩油门时动力响应及时，同时也能感受到它丰富的动力储备，深踩油门时推背感更加明显，爆发力也很足。在十几万的价位当中，星越的动力表现可以说是很优秀了。

在配置方面除了有自动泊车、360度全景影像、电子驻车、智能语音系统这类的科技配置之外，安全配置也很齐全，像车道保持辅助、自动紧急制动系统、超速报警等等，时时刻刻为安全保驾护航。这一系列的配置可以说秒杀了许多价格比星越高的合资车。

SUV的车型优势就是空间舒适度，坐在车里不憋屈，座椅空间也大。

吉利星越十几万的价格，颜值与实力兼具，不管是在硬实力还是软实力上都很有优势，是一款不折不扣的性价比很高的车。

星越这款车性价比怎么样？

我们平时所说的性价比可以拆分成两部分来看，同样的价格配上更多的配置或者同样的配置更低的价格就叫性价比高。所以是两个变量决定了一个产品是否性价比高。对于车子而言看配置更能看出一辆车好不好，那我们就来看下顶配星越的配置。

2.0T发动机最大马力能够达到238马力，这个动力算是很猛的了，官方数据百公里加速6.8s，我们实际开车会有比较强的推背感。驾驶模式上分为五种模式运动、经济、标准、越野、雪地。每种操作模式动力应对不同的应用场景，即使不是顶配，也会包括运动、标准、经济三种驾驶模式，日常生活完全够用。

星越用的是全速自适应巡航系统，这个功能在高速上比较实用，长时间开车或者跑长途都用的到，一般车子很少做这种配置。

星越的中控屏用的也是12.3英寸的大屏幕，现在好多中控做的很鸡肋，星越的用的就比较智能，可以触摸操控也可以语音操控，很方便。

星越的360度全方位显示，几个摄像头都能显示周围的环境比传统汽车方便很多，拐弯倒车，实时监测，相当实用。

在星越的主驾驶位置上，有着座椅记忆功能，别人看不见，但是车主感受最为深刻，好的座位开车也很舒服，其实这种细节设计在星越上还有很多，处处体现着设计师的细心。