裸车9万左右,落地不超十一万有什么选择?

落地不超11万的代步车推荐四台供参考

推荐车辆特征:

  • 性能理想

  • 质量稳定

  • 配置合理

  • 至少有三台安全等级足够高

符合上述标准的车自然没有合资车,推荐三台国产车与一台自主合资品牌的SUV,首先从低油耗高性能的轿车看起。

1:第一台轿车推荐手动挡“玩乐派”的性能车-名爵6,中低配指导价9.68~10.98万综合优惠万元左右。推荐这台车的理由为7.7秒完成百公里加速,性能在10~15万的燃油动力轿车中是标杆;该车装备的1.5T发动机有124kw/250N·m(1700~4300转)的动力储备,匹配6挡手动变速箱驱动这台4695*1848*1462、轴距2715mm的紧凑级掀背轿车很轻松。配置方面不赘述,重点说明名爵6只适合选择手动版,因为自动版用干式双离合变速箱稳定性较差。

2:自动挡轿车可以参考比亚迪秦Pro燃油版次顶配,指导价为10.99万(优惠后可按照指导价落地)。秦Pro的发动机同样为1.5T直喷增压机,动力储备有118kw/245N·m(1600~4000转),匹配高传动效率的6挡湿式双离合可以在8秒破百。合理的性能不仅能带来足够高的驾驶乐趣,同样能够以大扭矩低转速的驾驶习惯降低油耗。车身尺寸为4765*1837*1500,轴距2718mm,中型车的尺寸能带来不错的驾乘体验,只是悬架没有像名爵6一样使用后独立悬架。

3:SUV第一台推荐优惠力度很大的哈弗H6,作为国产SUV销量常青树的H6自然会有稳定的质量,在性能与油耗方面的表现也不输同级竞品。该车装备的4B15B型1.5T发动机最大功率124kw(169马力),最大扭矩达到285N·m(1400~3000转),驱动这台超1.6吨的“笨家伙”也还能在10秒左右破表,对于10万级的SUV而言已经不错了。1.5T版本的指导价为10.4~13.6万,部分地区综合优惠接近2万元。车身尺寸为4600*1860*1720,轴距2680mm,悬架结构为前麦弗逊后双横臂式独立悬架——驾乘体验良好,H6可以用物有所值评价。

4:自主合资品牌的SUV只能推荐捷达VS5,该车自动版的指导价为9.58~11.28万(有小幅优惠)。这台车的被动安全等级相比同级国产车要差一些,但相比入门级的合资SUV又要强一些,所以还能够作为参考。车身尺寸为4419*1841*1616,轴距2630mm,这一尺寸在紧凑级SUV中有些偏小,适合对空间要求不高的用户。发动机为大众1.4T直喷增压机,110kw/250N·m(1750~3000转)的动力水平中规中矩,变速箱用6AT手自一体倒是能够一定程度补偿性价比。

总结:10万级的高性价比代步车可以参考这四台,综合品质除了捷达VS5逊色一些以外,其他三款车在性能、配置、质量等方面的表现都挺不错,供参考。

编辑:天和Auto

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裸车9万左右,落地不超十一万有什么选择?

首先在价格区间确定后,您还需要确认一个问题是轿车还是suv。毕竟二者间会有本质上的选择差异。在空间、操控、油耗、舒适度等等方面是否有特定的需求。再其次就是是否对合资品牌有所青睐。换句话说就是能不能接受国产车型。

其实,相对而言这个价格定位比较尴尬。不管是轿车还是suv,类于卡罗拉、轩逸、朗逸等真正主流热销车型只能在入门版或次低配中徘徊。如果能够上幅一万左右的价格,在车型选择上就更有足够的空间去选择热销的配置。不管在使用的舒适性、科技配置角度还是在未来二手车的残值都会有较大幅度的提升。尤其在二手车的保值率方面,其实会很好的将购车的价格差给拉回来。

所以第一个建议:如果条件允许,可以适当放宽价格;

当然如果限定价格在这个区间范围内,几款车型还是可以做为参考:

一、轿车:1、1.5L的朗逸:

动力虽然不如1.4T的那种起步暴发力及后程加速体验。但对于家用来说,这一代的EA211发动机照比前期的1.6L自吸调校上要强很多。完全可以应对家用代步需求。同时6挡手自一体变速箱又规避了1.4T车型常期拥堵路况下,干式双离合的隐患。空间在同级别中一直是朗逸优势。性能均衡,质量稳定也是朗逸长期位居紧凑车型排行榜第一的关键所在。油耗虽然比不上日系车型,但也处于可接受的范围内。保值率上也有很好的表现。不过您也得接受大众车的缺点就是内饰做工上的粗糙和非常强的塑料感。

1.5L自动风尚片版符合您的需求,但配置属实有点低;

2、日产的轩逸:

轩逸的特点众所周知,空间大,舒适性好。但贵在家用车最主要的两点都占据了,榜单排名第二是有道理的。虽然您不能过高的要求1.6L自吸发动机+CVT变速箱给您带来什么激情驾驶。但对于家用来说绰绰有余。甚至中后程动力表现优于卡罗拉的1.2T。但保值率上确实不如卡罗拉和朗逸。

因您的价格定位上新轩逸的热销悦享版确实有点难。还是在上一代轩逸,现在称为轩逸经典上做做文章吧。

3、现代的领动:

如果您不追求什么科技领先技术。领动也可以做为参考之一。毕竟韩系车外观上还是在同级别中占有优势的。不过这个车型您就上1.5L的吧,1.4T+双离合真没有什么太大的价值。第一是双离合变速箱的隐患问题。第二选动力1.4T为啥不要大众呢。在涡轮增压发动机+双离合变速箱大众玩到了极致。领动这款车缺点很明显保值率。动力表现上也没什么亮点,够用就行。所以他仅有价格上的优势。选个低一点的价格车型,才是选择领动的价值。

4、吉利帝豪:

其实这个价位区间吉利的帝豪优势比较明显。同样的价格在帝豪上可以选择个差不多的配置。至少在科技配置体验上要好于选择一款热销合资车型的低配。而帝豪的稳定性及性能均衡并不输于这个价位的合资车型。这就是为什么帝豪每个月有上万台的销量表现。其实就是很好的拉开了与主流合资车型的价格空间。所以参考价值就比较实在了。

二、SUV车型:1、哈弗的H6:

这个价位可以选到自动铂金冠军版。产品成熟度肯定是哈弗H6的优势。销量在那里摆着。各方面都不突出,但均衡。技术上和燃油经济性上是哈弗的短板。长城自己都不否认油耗高的问题。保值率上还能说得过去,只要您不是赶上长城大幅度的官降就好。

2、比亚迪的宋pro

和哈弗差不多。空间和动力都是说得过去。在这些车型中综合性能表现宋pro还是有优势的。您要接受的就同样是suv的油耗问题。不过这款车的保值率并没有哈弗具有优势。而且现在价格优惠幅度并不是很好。

3、长安的CS55 PLUS

既然价格定位不能选择标准紧凑级SUV的热销配置,那就选择牺牲一点空间,在可选配置车型上做做文章。虽然cs55 plus并没有大哥cs75 plus那么火爆,但你不能否认这一代的cs55 plus竞争力,蓝鲸发动机+爱信6AT品质保障及动力表现还是值得肯定的。选个自动挡炫色型也是个不错的选择。

其实这些车型中选个手动挡可以在配置稍有提升。但常期拥堵行驶,手动挡确实有点辛苦。所以上边的推荐都是以自动档做为前提。

好了这里是【车评有料】一线15年总经理、电台车评主播给您的一点建议,希望对您有所帮助。希望你能关注我。每周为您提供不同的选车评论及车圈资讯。也欢迎大家提出不同的建议,一同交流,为买车的消费者提供更合适的车型。

裸车9万左右,落地不超十一万有什么选择?

先说合资车,但是讲真,合资车的话基本上没有说是动力特别好的,基本只能推荐一些自吸车。

第一个就说说丰田好了,个人认为日系车,丰田各方面都挺均衡,和靠降价维持销量的日产不一样,又不同于本田(本田这两年搞的挺激进的)。卡罗拉和雷凌,新车上市没啥优惠,价格超很多,小排量涡轮也没啥动力可言,不推荐。

2019款轩逸国六,同事于夏天车展购买,优惠真的不小,城市动力够用,超车没啥毛病,只要不上坡开着挺顺畅,上坡就暴露了,哪怕L挡也只是发动机嘶吼一下而已。

2019款起亚k3,外观挺好,cvt入门版8.8w,cvt舒适版9.4w,价格合适。动力不清楚这个车没开过。

现代领动也可以,不考虑双离合的话,可以考虑买cvt智炫精英,目前终端售价9.5w。

不考虑保值率的话,标志308也可以考虑,法系车嘛,你懂的。但是目前1.6L只有国五车,够呛买得到了,除非买为了上牌流入二手车市场的新车。1.2T的话,我不是很了解。小型suv可以看看雪铁龙c3xr,这个车你要是不嫌小,其实还是很耐看的。

高尔夫其实我还是蛮推荐的,九万多的自动挡国六应该只有1.2T的车型,也可以关注下。

动力和安全性的话,其实还是选国产好一些,国产这个价位有不少涡轮增压车型,而且这个价位的国产车一般配置比较高,气囊,主动刹车等都给了不少。

奇瑞艾瑞泽gx,1.5t cvt 型色版,终端售价8.9w左右,动力够配置足,主驾带电动座椅,后视镜电动折叠这些看得见的“高端”配置。国产车除了艾瑞泽gx好像还没有1.5t配cvt的组合,大部分都是1.5t配双离合,所以说,艾瑞泽gx很值得考虑。唯一我觉得不好的地方就是居然通过缩短后排座椅的深度,使它看起来空间更大我也无话可说。

吉利帝豪gl和帝豪gs。先说帝豪gl,1.5T自动精英(双离合),终端售价9.3w左右,1.4Tcvt精英,终端售价8.9w左右。再说帝豪GS,说实话我是很喜欢GS的外观的,跨界风格很奈斯,但是我不喜欢内饰巨丑。gs推荐1.4t cvt雅,也没啥好说的,终端售价8.9w左右。(曾经因为推荐过帝豪GS而被认为是吉利水军我也是醉了)

长安逸动1.4T蓝鲸版,这个没啥好说的的,除了外观似雷车看着尴尬,以及双离合变速箱以外我觉得没什么大毛病,内饰用量可以,底盘质感也不错。

比亚迪秦pro(燃油版),自动智联锋尚型(双离合),终端售价9w左右。霸气

裸车9万左右,落地不超十一万有什么选择?

1.大众朗逸

外观看上去简约精致,线条比例优美,时尚大方。内饰设计的很有层次感,布局好看,顺眼。空间够用,前后座位坐进去都很舒适,后排同时坐三人还有很大空间;后排座椅可以放倒,加之后备箱本就很大很规整,装载能力强大。动力方面,起步平稳,加速有推背感,一点油门就向前窜出去,真是随叫随到,喜欢大众车一贯的沉稳风格。操控方面转向灵活精准,转弯也相对比较稳,高速也不会发飘,轮胎抓低力很好,开车比较轻松不累。另外,这车应该算是很省油了,油耗6.8个左右吧;这套动力系统不错,动力和油耗都能兼顾。

总结下来朗逸的优点是,外观时尚,内饰做工也行,空间还有实用性都很好,尤其是空间不错的,乘坐空间后备箱空间都很宽大,售价亲民,油耗还低。缺点是,内饰有点硬,中控看起来很居家感,悬挂偏硬,过不平路面颠簸较多。

2.日产轩逸

这款车的最大优点是良好的舒适性,座椅的设计特别符合人体工程学,完整的展现了沙发级别的感受,柔软舒适为轩逸打上了“移动的沙发”的标签,发动机的静音特别到位。

即使我们急加速,也不会感到明显的噪音。前麦弗逊后扭力梁悬架的匹配同样迎合了“舒适”这一重要特点,过一些相对难走的路况,我们也不会感到颠簸。

新轩逸的另一优势在于出色的空间表现,在满载的情况下,轩逸后排坐三个人毫无压力,各个座椅位置的头部、腿部和横向空间在同级别中都属于上乘的水平。

尤其是驾驶舱的空间布局分布合理,驾驶员在开车的过程中有良好的驾驶感,内饰的设计分布非常合理,各个操控按钮对于日常驾驶来说很便利,中控台的用料和拼装都很精致,对得起这个价格。

3.现代领动

领动这款车的动力总成还是不错的,1.4T发动机拿过国际发动机大奖这个排量组别的冠军,性能、燃效、可靠性都不错,现代的双离合变速箱和通用、大众的有很大不同,块头偏大,调校上并不重视换挡速度,没有大众、通用干式双离合的低档位闯动。要说缺点,那就是底盘减震偏硬,没有开好车那种稳中带弹的舒适性。

最后,毕竟买车是用来开的,真正的驾驶感受才能给你最适合的答案。亲眼所见的外观与内饰,亲身体验的操控性与触感,这些都是无法凭文字或图片感受的。建议您选择一家正规的租车公司,短租几日深度试驾,找到最适合您的那款。以上车型在一嗨租车都有大量现车可租,欢迎预订~

裸车9万左右,落地不超十一万有什么选择?

很高兴回答这个问题,裸车9万买什么车,首先你要确定买SUV还是轿车,因为轿车相对于SUV都要省油一点。接下来分析SUV和轿车热门车型中,有哪些能满足你的需求,希望对你有帮助。

一、SUV车型

首先在9万左右价位的SUV,基本上只能考虑国产品牌,随着现在国内车企技术越来越成熟,国产SUV也是值得信任的。推荐你选择吉利博越中低配车型,还有长安CS75中低配车型。这两款车优惠后的裸车价格在9 万左右。以上这两款车型不管从销量、口碑、实用性等各方面来讲,都是值得购买的。

二、轿车车型

对于轿车在9万价位预算,相对SUV来说,选择范围更广。在这里推荐两款代表车型,第一款日产轩逸,轩逸是这个价位级别的常青树,一直是大家认可的热门车型,但是预算有限,也只能选择低配车型。第二款大众宝来低配车型,优惠的价格也在9万左右。宝来相对说配置,外观都非常符合现代人的审美,所以值得选择。

最后不管选择什么车型,一定要多试驾,因为每个人的驾驶习惯都不一样。希望以上分析对你有用。@悟空问答 @今日头条 @懂车帝APP问答 @车老师小乔 @有车以后

裸车9万左右,落地不超十一万有什么选择?

裸车9万左右其实选择是很丰富的,这个价位竞争尤为激烈!

推荐第一款,合资轿车家用,2019款现代领动1.5L CVT精英型

领动近来优惠非常大,性价比超级高,目前这款指导价11.98万的轿车裸车就在9万左右!韩系虽然最近在国内发展不顺利,但是总体来说可靠性和整车稳定性还是有独到之处的!

19款领动外观非常不错,比上一代的索纳塔更加精神且有设计感。1.5L+CVT组合非常可靠,不比1.4T异响严重,1.5还非常省油,起步虽然有点肉,但是差不多够用了 。内饰还说的过去,驾驶舱虽然用料一般,但是还是比较有科技感,总的来说还是缺少让人眼前一亮的高档用料!后排空间也是比较大的,家用是完全够了,坐两个大人一个小孩完全不会有拥挤感!

操控和舒适性就不用多提了,本来也不是韩系的长项,领动表现可能也到不了平均水平吧,但是算上这个优惠总体性价比还是很高的!

推荐第二款,国产轿车家用,2019款吉利帝豪GL精英型

帝豪家族是国产之中销量唯一能比肩合资的存在了,常年排行榜前十五的话,国产就一款帝豪能上榜!

而就家用性和性价比来说,帝豪GL也完全是合格的,吉利的内饰一直是同级比较强的,而舒适性,尤其是座椅的舒适性和内饰的触感都不错,悬挂调校的话比较一般,1.4T动力也比较强劲,特别是50-100公里时速的时候提速还是比较快的!不过就外观来说,特别是车头帝豪GL还是显得不够大气!

推荐第三款,国产SUV家用,2020款奇瑞瑞虎7 1.5T CVT精英型

前两天刚刚上市的新车,还热乎的呢!1.5T CVT精英的话指导价是十万出头,相信过个把月就能优惠个几千的,毕竟这个级别竞争非常激烈!瑞虎7的话主打车型就是1.5T+CVT,而不是1.6T,1.6T基本上是卖不出去的,有那个预算都买虎8了!

这款1.5T虽然比较老,比不上1.6T技术先进,但也胜在皮实耐用,特别是CVT变速箱省油又可靠,不像奇瑞与博格华纳联合开发的双离合其实还是有点小问题的!奇瑞这几年进步明显相信大家也有目共睹,瑞虎7不管是外观内饰都是非常出彩的,标准的紧凑SUV尺寸相信也能满足空间需求!

内容仅供参考,如果您需解决具体问题(尤其法律、医学等领域),建议您详细咨询相关领域专业人士。

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