香港车辆为什么是右舵？

香港汽车右舵属于「遗毒」

概述：

• 左舵车-骑士精神、武士道精神、大航海时代在汽车工业领域的体现

• 右舵车-更科学合理的设计

右舵车主要分布在英联邦国家以及日本，比如英国、日本、澳洲、印度、泰国等。这些国家或为曾经英国的殖民地或为岛国，其中香港也是到1997年才回归祖国。《南京条约》让港岛被英国殖民152年，《北京条约》让九龙被殖民134年，《展拓香港界址专条》的签订让新界被殖民了96年。在这一个多世纪的屈辱历史中，很多“屈辱”似乎不再是“屈辱”，其中则包括右舵车的规则，那么右舵车是怎么诞生的呢？

英国右舵车起源于“骑士精神”的延续，日本的右舵车则是“武士道精神”的体现。因为马战和陆战都会让刀具悬挂在左侧，马战利用右侧力量更强的手臂可以发挥更强的杀伤力，武士的对决自然也是左侧挂刀右手抽刀。这两种对战方式的共同点是以右侧作为方向，自此“右侧”成为其潜意识中的冲刺或行驶方向；那么在善用右手的习惯养成后，在汽车普及后的工业时代也自然会是右舵车。

第二个原因是英国和日本都是典型的岛国，资源有限而善于以航海方式“开拓”（掠夺）海外的资源。而在航船中右舵船舶更容易掉头，这种习惯养成后也决定了汽车会采用右舵。这就是英系车与日系车会采用右舵的原因，至于香港也采用右舵车是否合理不是汽车领域讨论的范畴，只能说这种习惯多多少少有些“遗毒”的味道，只是多年来养成的习惯似乎也不好改变，这是“惯得太狠了”。

撇开通行规则不谈，在手动挡汽车仍旧保有量很大的时代，左舵车一定是不合理的。因为全球90%的人都是“右撇子”，也就是所谓的“左脑思维”；大脑分为左右半脑，其中左脑控制右侧肢体、右脑控制左侧肢体，而两个半脑的功能有极大的差异。

• 左脑（学术脑）：逻辑、分析、推理、数学、语言、文字。

• 右脑（艺术脑）：音乐、韵律、图形、情感、想象、创造。

两个半脑承担的“任务”有很大的差异，大部分善用右手的人是左脑思维，通俗的解释是右手和右脚可以被控制的更灵活且更精准，可以做出更多的复杂动作。所以左舵车让右脚和右手同时控制油门刹车与换挡杆，这是最科学也最稳妥的设计。

而“右脑思维”多指“左撇子”，理论上这些人确实更聪明也更富有创造力，因为右脑通过左脑贯通处理信息后会让操作“浪漫且科学”，左脑通过右脑处理信息则是“科学富有些许浪漫”，信息处理的路径不一样总会让结果产生差异。然而右舵车的国家又不都是“左撇子”，全球只有10%的“左撇子”分布在各个地区，这就会造成“右撇子”驾驶左舵车会非常不适应，同时操控车辆没有很长时间习惯总无法保证安全。

综上所述，左右半脑的功能决定了左舵车会适用于绝大多数人，所以除英联邦国家（包括曾经的殖民地）以外，欧洲诸多如俄罗斯、意大利、德国、法国等，以及美洲和中国（涵盖台湾）均为左舵车。其中很有意思的是很多知名的英系车都不在属于英国，这些品牌在全球最大的几个汽车市场中也都以左舵车为主了。至于日本也只是在其本土销售的车辆以右舵车为主，在其他国家合资或出口的车辆为左舵车。

总结：左舵还是右舵哪种更科学，保有量的比例足以说明这一问题。右舵车是习惯成自然的错误，左舵车更适合大部分人，“中舵车”则多为赛车。

编辑：天和Auto

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香港车辆为什么是右舵？

最近，珠港澳大桥的通车，将内地的珠海、香港和澳门连接在了一起，三地之间的通行时间大大减少了，将会使资源更加快速的流动，从而带动经济发展。

但是大家有没有想过一个问题，香港澳门的车，方向盘是在右边，也就是右舵车，车辆是靠左行驶的。而大陆的车是左舵车，靠右行驶。那么如果内地车去香港，或者香港车来内地，该怎么行驶呢？

靠左行驶的交规

要回答这个问题，先来说一说为什么车会有左右舵之分，以及为什么不同国家和地区，开的车也不一样。

车辆左右舵之分的渊源来自于欧洲。欧洲影响世界，是从大航海时代的殖民开始的，特别是到了一战后，而这段时间，最有影响力的无疑是英国和法国，所以，搞懂了英国和法国的车辆行驶规则，就知道了左右舵之分的原因。

靠左行驶

古代的英国，骑士带剑骑马，上马时一般都是左脚先上马镫，然后右脚跨上去。另外，由于大多数人都是右手拿剑，骑马拼剑的时候，要方便保护自己和刺杀对方，自然靠左走是最安全的。这就是最早的靠左行驶的约定。如今英国的汽车，在此基础上发展为靠左行驶的右舵车。

右舵车

在法国拿破仑时代以前，法国和英国一样，马车和骑士也是靠左行驶，后来爆发的法国大革命，宣扬自由平等，拿破仑认为马车如果继续靠左行驶，在底层的平民看来，就是权力与贵族的象征，而靠右行驶就有“革命”的意义了，所以后面车辆都改为右行。如今的法国车辆，仍然是靠右行驶的左舵车。

现在，世界上开右舵车的主要国家有英国、巴基斯坦、印度、爱尔兰、肯尼亚、日本、澳大利亚和新西兰等。因为这些国家之前的都是英国的殖民地，独立以后，交通规则仍然是沿用之前的，这些国家是右舵车代表。

右舵车

开左舵车的国家，则有这些代表：法国、中国、美国、俄罗斯、韩国和加拿大等。开左舵车的国家，是受法国的影响。美国虽然以前是英国殖民地，但独立战争胜利后，为了彻底和英国划清界限，统一改为了靠右行驶。

需要说明的是，目前，靠右行驶是世界主流，世界三分之二以上的人口，超过160个国家，都是靠右行驶的左舵车。

中国内地靠右行驶则是受美国的影响。但是，在1945年以前，中国的车辆其实是靠左行驶的，也就是右舵车，原因是中国之前是英国的势力范围。从1945年抗战胜利以后，车辆一律改为了靠右行驶，因为这时美国制造的左舵汽车开始大批涌入中国，占据了数量的优势。

在中国香港，由于之前也是英国的势力范围，在1997年回归后，道路交通也实行一国两制，所以现在的香港，仍然是右舵车靠左行驶的。

到了这里，基本就明白为什么香港的车，方向盘在右边，而内地的方向盘在左边了，原因是历史的，而不是一蹴而就的。

另外重点要说的是，方向盘在左边，那么行驶就一定要靠右。方向盘在右边，那么行驶就一定要靠左。因为这关系到安全的问题，如果方向盘和行驶方向在同一边，超车和转弯时会影响驾驶员的视线，从而造成安全隐患。

左舵宾利

那么今天文章最有趣的来了，如果开惯了香港右舵车的同学，第一次来中国开左舵车，会是什么样的体验呢，会不会不习惯呢，下面放图说明一切：

看来，开惯了右舵车，第一次开左舵车是很不适应的，不过据说开个一两个小时就习惯了。同样，如果我们第一次去开右舵车，特别是手动档的，估计也会非常的不习惯。

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香港车辆为什么是右舵？

英联邦基本都是右舵，因为之前被租借成为殖民地，所以一直用的右舵

香港车辆为什么是右舵？

香港之前属于英国殖民地，他们用的全都是英国规则，而英国的交通规则是左侧通行，所以汽车驾驶位是在右侧。而香港曾经是英国殖民地，因此香港的交通规则也一直是左侧通行。

香港回归时一国两制政策确保了香港交通规则没有改变，也就是让我们现在所看到的香港汽车和大陆汽车驾驶位是反向的现象。

在全球目前有大概55个国家的交通规则都是左侧通行，而大概有169个国家的交通规则是右侧通行，通常交通规则左侧通行，那么这个国家的汽车驾驶位肯定是在右舵，反之交通规则是右侧通行的话，那么这个国家汽车驾驶位肯定是在左舵。

整体来说想分别这个国家交通规则是左右哪个方向通行，其实有一个很简单的办法，就是看这个国家是否是君主立宪制国家，一般但凡保留君主制国家的都是左侧通行而驾驶位是右舵，比如英国、日本、葡萄牙、泰国等等国家，还有曾经是这些君主制国家的殖民地国家或地区，像澳大利亚、新西兰等等国家或地区。

非君主制的国家一般都是右侧通行而驾驶位是左舵，比如我们中国、美国、俄罗斯、德国、法国、加拿大等等，其中虽然有像加拿大这种曾经是英国殖民地的国家，但是它们并没有受到英国影响，而是就近受到了美国影响，所以也都是右侧通行驾驶位左舵的国家。

香港车辆为什么是右舵？

我想问一下：你开过右舵车吗？我相信很多人都没有开过。我开过一次，不是在马路上，是在一个场地里面，也就开了几百米吧，什么感觉呢？一句话：别扭死了！

我们中国实行的是右侧通行制，汽车方向盘在左侧，就是所谓的左舵车，这与世界上90%的国家是一致的。那剩余的10%的国家，实行的就是左侧通行制，汽车方向盘在右侧，就是所谓的右舵车。实行左侧通行制的国家，主要是英国的殖民地，以及现在的英联邦国家，包括加拿大、澳大利亚、印度、巴基斯坦、爱尔兰、泰国、南非、新加坡等，香港在之前相当长的一段时间内都是英国的殖民地，交通规则自然也要服从宗主国的规定，所以也实行左侧通行，汽车自然就是右舵车。回归祖国后，为了保持香港的繁荣稳定，交通规则就承袭了左侧通行制，即使是大陆进入香港的车辆，也要遵守这个规则。大家看香港回归的视频，进驻香港的军车都是右舵的，这是东风汽车公司专门为驻港部队特制的。

那么英国及其归属国、殖民地等为什么要实行与众不同的左侧通行制度呢？这就是“小儿没娘，说起来话长”了。太细的历史我们也不必考证了，否则就成为历史问答了。总之一句话就是为了作战方便，左侧通行拔剑、出刀更快，战斗力更强。当年英国号称“日不落帝国”，势力遍布世界各地，很多国家以从属于它为自豪，所以就有了英联邦。如果不愿意从属它也可以，那就把它打下来，变成自己的殖民地。在高峰时，世界上有将近一半的土地都是英国的，自然它也就把自己的文化、制度等传输到这些地区，因此这些地区也实行左侧通行制了。虽然后来有很多地区独立了，但是文化传承却不是一朝一夕就能改变的，左侧通行也就承袭下来了。

那么日本为什么也实行左侧通行制度呢？按理说日本应该受中国、美国等影响更大才对。要知道日本的崛起起源于明治维新时代，这个时候清政府腐朽不堪，根本对日本没有影响力；美国还没有成气候呢，还在建国打内战。而已英国为代表的欧洲正在进行工业革命，日本就向他们学习，不仅仅学习科技知识，也学习管理制度，因此就把左侧通行制度也在国内推行了，制造的车当然也是右舵车。上世纪八九十年代，有大量的日本车进口到中国，其中就有很多的右舵车。

香港车辆为什么是右舵？

香港人开车右舵是因为香港在1842-1997年间曾为英国殖民地，而英国的车辆也是右舷靠左行驶，因此香港在交通上采取了靠左行驶的规则。

靠右行还是靠左行，并非一开始就固定，而是长期演变的结果。按照英国人的说法，他们靠左行可上溯到古罗马帝国。而在中世纪的欧洲，到底靠左还是靠右，最先根据的是骑士们的习惯。

由于历史原因，香港在交通规则上靠左，而内地则是靠右。于是，1997年香港回归，在道路交通问题上，内地与香港也采取了“一国两制”的解决办法。内地车辆进香港，则遵循香港的靠左行驶。反之，香港车辆进内地，同样也得入乡随俗。