雪后冰面刹车是平常的四倍以上吗?怎么刹车最安全?

汽车冰面驾驶的刹车距离可增长四倍左右,刹车方式第二节说明

影响汽车制动距离的核心因素为轮胎滑动系数,数值越高摩擦系数越高,则车辆的制动距离越短且起步加速时打滑的概率越低,下面来共享十种路面的轮胎摩擦系数。

  • 铺装路面(混凝土)1.0

  • 铺装路面(沥青)0.9

  • 碎石路面0.9

  • 标准农田0.7

  • 压实土路0.5

  • 残茬耕地0.5

  • 潮湿黏土0.4

  • 砂石填盖参考煤矸石路约为0.3

  • 标准沙丘0.3

  • 冰雪路面0.3

上述标准为晴朗天气时的良好路面与良好轮胎的摩擦系数,如路面有一定程度磨损或轮胎胎冠磨损严重,亦或者轮胎选择单纵槽或偏排水性能强的轮胎,真实的摩擦系数均会有⅓~½的下滑。

由此可见即使是正常天气加上铺装公路,轮胎的摩擦系数也不见得会很强;这点说明了汽车测试的制动距离只有很低的参考价值,因其测试车辆轮胎状态非常好,且测试路面都是最理想的混凝土路,对于制动距离不能盲目自信。至于冰面的摩擦系数真的只有铺装路面的20%~40%之间,大部分在实际使用的车辆会很接近20%,所以制动距离的4倍延长并不是危言耸听,实测结果符合数据标准。

冰面刹车与起步的正确方式

1:在存在制动距离延长的概念后,冰面雪地刹车首先要留有非常充足的安全车距。冰面建议时速不得超过40km/h,正常路面的制动距离是十几米,但是在冰面道路上则建议在100米车距是随即开始刹车,否则安全与否谁也无法确定。

2:冰面刹车慎用发动机降档制动,发动机制动是利用低档位高转速输出大扭矩,但可以通过齿轮比实现大扭矩输出的车轮低转速运转,低转速自然等于低车速。但是在切换低速挡或自动挡的S/L挡的瞬间,大扭矩输出很容易造成车辆重心右侧偏移导致失控(路面右侧低左侧高)。

3:冰面刹车建议手动挡空挡线性增加制动力(缓慢刹车),自动挡汽车可带档滑行至极低车速后推入空挡短距离滑行。自动挡汽车在刹车到停车时车轮会不断的输出扭矩,能停车只是因为刹车盘片的摩擦力克服了扭矩,但是在冰面上很难克服这一力量,不推到N挡很难平稳停车。

按照这种方式可以在冰面相对安全的驾驶,这是实测在城市道路测试很多车辆后得出的经验。至于起步时则需要高档缓油门,变速箱的档位越低瞬间输出的扭矩越大,1~2挡的大扭矩可以轻松克服冰面摩擦力,起步瞬间即可打滑;而3挡起步输出的扭矩会小得多,不能轻易克服摩擦力则能够缓缓的蓄力起步了。

总结:冰面驾驶的起步与刹车都要缓,保证安全车距尤其重要。不过最稳妥的方式还是为车轮加装四条带有破碎钉的防滑链,不论前驱后驱还是四驱车,有这种防滑链才能达到最安全的行驶状态。

编辑:天和Auto

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雪后冰面刹车是平常的四倍以上吗?怎么刹车最安全?

车夫的眼,丈二远,这是古时候赶马车人总结的经验,核心就是预判,把一切可能预算在内,把所有的危险提前预判化为乌有,这种说法也适合现在的车手,冰面首先控制好车距,用发动机转速制动,轻易不用刹车,用也是轻点速松,不能急刹重踩。

雪后冰面刹车是平常的四倍以上吗?怎么刹车最安全?

雪后冰面必须低速行车,不能够猛踩刹车,即使有ABS的车辆也不能猛踩,尤其是转弯时,容易发生侧滑,摆头甩尾,发生交通事故,必要时装上防滑链,防滑罩。

雪后冰面刹车是平常的四倍以上吗?怎么刹车最安全?

还是看实际的速度吧,具体几倍没有实际测过,但是实际刹车距离肯定要长很多的,平时一脚刹车能停下来,雪后一脚刹车下去还要向前滑行不少,雪后有冰还要更麻烦了,雪后行车注意以下几点

1雪后开车慢速行驶,与前车距离翻倍拉长,减速的时候尽量用变速箱降档减速,自动挡也可以用手动模式降档减速。

2刹车的时候轻踩刹车,不要踩死,让车轮能够旋转不要抱死了,车轮抱死后驾驶员就很难控制车辆的方向和行驶轨迹了(即便是有ABS防抱死系统它也是有启动速度的,低速三四十公里是不启动的),下坡的时候挂一档慢行。

3 不要频繁变道,变道的时候提前打转向提醒后车,让后车有减速的时间,避免追尾。

4 必要的时候给驱动轮装上防滑链。

5最重要的就是安全意识,集中注意谨慎慢行。

雪后冰面刹车是平常的四倍以上吗?怎么刹车最安全?

不要把刹车踩死,踩死就没有方向作用,你可以点刹还有极限刹

雪后冰面刹车是平常的四倍以上吗?怎么刹车最安全?

雪后冰面的刹车距离是不是平常的四倍以上很难有个标准答案,毕竟冰面的平整度、轮胎的面积、花纹、温度等等太多因素都会影响刹车距离,但显著变长是毫无疑问的。至于怎么刹车最安全,这个可以有标准答案:提前刹车最安全。

作为日常驾驶来说,并不像赛道要分秒必争,把刹车点压榨到极限状态。所以从日常驾驶最安全的角度出发,冰雪路面提前刹车,留出足够甚至富余的刹车距离无疑是最安全的刹车方法。如果确实出现了非常紧急的意外情况,请不要吝惜脚下的力度,或者寄幻想于没有经过成熟训练的刹车技术。全力踩下刹车踏板,不要乱打方向盘,把其余的事情交给ABS去处理。

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