想入手吉利博越PRO，怎么样啊？实际油耗大概几个？

吉利博越Pro综合性价比并不高，油耗表现中规中矩

2020款吉利博越出现了明显的品质下滑，三个动力版本对应竞品决定了该车本无竞争力，能保持不错的销量只是因为单一车型与品牌影响力，以及吉利汽车庞大而专业的销售网络。如此评价博越Pro是否过火，综合指导价分析一下三版的品质吧。

1：唯一一款手动版

博越Pro的手动版指导价为9.88万，优惠后价格仍重合竞品的自动挡汽车，比如高配的宋Pro与销冠哈弗H6，变速箱无法体现出任何竞争力。配置方面除了基础的前排气囊与ESP以外，标准辅助安全配置如倒车影像雷达均为配备，舒适配置没有天窗且使用织物材料座椅。手动版博越Pro的综合性价比很低，而且这还是在不讨论发动机的前提下给出的理想评价。

2：小排量版本的诡异发动机

指导价为11.68~12.68万的Pro博越装备的发动机很糟糕，是沃尔沃技术的Drive E T3系列直列三缸增压机，排量为1.5升；该机器的动力储备虽然有130kw/255N·m（1500~4000转），在同排量发动机中属于中等水平。但是三缸发动机的三组气缸是交替时点火做功，每一对称同步运行的气缸则无法抵消运行中产生的惯性作用力，发动机总会被这一力量拽的左摇右摆，状态可参考下图。

三缸发动机的运行抖动状态是无法解决的，即使通过平衡轴技术也难以实现理想标准；参考与三缸博越价格接近的某些2.0T四缸动力SUV，这些机器以先天更加平稳的运行状态加上双平衡轴技术也无法实现很高水平的NVH，试想这些有缺陷的三缸内燃机又能如何吧。

装备三缸机的量产车从入门级到豪华汽车品牌测试过一些，现阶段没有一台能做到怠速的平稳，尤其是在发动机减震机脚胶老化之后，怠速共振甚至可连带车门出现可见的抖动。所以1.5T-L3的博越是没有性价比可言的，不论是自动版还是手动版。

3：1.8T中等排量版本变速箱降级

博越Pro装备的1.8T发动机是吉利逆向研发的优秀机型，型号为4G18TDC；这台机器有135kw的最大功率（184马力），峰值扭矩300N·m并且能在1750~4000转之间持续输出，动力储备为同排量中等偏上水平。但是主流的1.8T发动机很少见质量稳定的量产机，合资机型中大多存在烧机油的问题，反而是吉利逆向研发的产品做到了质量稳定，所以这台机器还是很不错的。

重点-变速箱降级，老款博越1.8T匹配的变速箱是6AT手自一体，质量足够稳定且换挡平顺表现良好。在车辆不追求性能的前提下，AT变速箱很显然会是最理想的选项；但是新款Pro版本将6AT交给了三缸1.5T使用，这是在弥补发动机的不足或转移消费者关注点；动力强劲一些的理想1.8T却换装了7挡湿式双离合，然而在换装之后还是9秒挡破百的水平，综合指导价分析则毫无性价比了。

博越Pro1.8T版指导价为12.68~15.68万，终端优惠后重合的竞品仍然强大很多。比如装备2.0T&7挡湿式双离合的哈弗F7/F7X，这两台车分别能实现8秒左右和6.6秒的高性能，且14万级已经有四驱版可选而博越只有两驱。其次性能与博越Pro相当的长安CS75PLUS也更有吸引力，2.0T发动机有更充足的动力储备，变速箱装备的是某型8AT手自一体。

总结：博越Pro的三个版本均无足够高的竞争力，能够热销无非是倚靠吉利汽车强大而科学的营销方案与销售网络，以这种方式实现产品的热销也无可厚非，毕竟销售也是一门艺术。但就车论车则不推荐博越，因其性能与品质不如同级大排量竞品，但是油耗却达到了10L/100km左右的相当水平，那么还有什么理由不选择大排性能车呢？

编辑：天和Auto

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想入手吉利博越PRO，怎么样啊？实际油耗大概几个？

吉利博越Pro加推入门1.8TD智联pro，指导价12.68万。和1.5TD顶配价格一样。这款外观和其它1.8TD一样，只是少了LED大灯、流水转向灯和照地迎宾灯。内饰是7英寸仪表，前面没有侧气囊以及驾驶辅助系统。1.8TD发动机最大功率135kW，扭矩300N.m，匹配7速双离合变速箱。工信部给出百公里综合油耗7.5L/100km。（一般工信部是匀速行驶，后面自己开得多2-3个油）希望能帮助你

想入手吉利博越PRO，怎么样啊？实际油耗大概几个？

目前吉利车品质还是可以的，包括各个方面。油耗的话估计得11个左右。

想入手吉利博越PRO，怎么样啊？实际油耗大概几个？

推荐吉利博越PRO 2020款 PRO 1.8TD DCT智慧型”才是这款车的精髓，吉利博越PRO装备1.8排量的涡轮增压动力发动机，最大功率135KW，最大马力184Ps。因为吉利博越PRO有成熟的7挡双离合变速箱支撑，动力表现得相当舒展和稳定。油门反应比较灵敏，轻轻一踩就能感受到强烈的动力反馈，方向盘转动基本无阻力，转动半径比较小，也没有虚位。拐弯时悬挂的支持足够，底盘很扎实。使得其提速至100公里时速仅需8.4秒。提到油耗，吉利博越PRO9.0L/百公里的油耗表现令人欣慰。在城区常常起步和停车，油耗也只有11.7L而已，在高速路上以较快速度行驶，实际油耗为7.5L。我之前开过很多车，这样的油耗实属不易。

想入手吉利博越PRO，怎么样啊？实际油耗大概几个？

博越PRO有成熟的7挡双离合变速箱支撑，动力表现得相当舒展和稳定。油门反应比较灵敏，轻轻一踩就能感受到强烈的动力反馈，方向盘转动基本无阻力，转动半径比较小，也没有虚位。拐弯时悬挂的支持足够，底盘很扎实。使得其提速至100公里时速仅需8.4秒。提到油耗，吉利博越PRO9.0L/百公里的油耗表现令人欣慰。在城区常常起步和停车非常好

想入手吉利博越PRO，怎么样啊？实际油耗大概几个？

喜欢外形、内饰、不在乎油耗可以买，是一款侧重舒适性的SUV，操控稳定性就很一般了。

别报着什么沃尔沃技术买这车，那都是扯淡，是吉利再打擦边球而已，就拿它当国产车就是了。

这是麋鹿测试的片段，悬挂软所以紧急避让的操控性不佳，稳当开没问题。