WEYVV5这辆车哪个版本的性价比最高呢？这车怎么样？

选择1.5T动力建议哈弗F5、需要2.0T或四驱选择VV5，但VV5的性价比并不高。

WEY与哈弗两个品牌均属于长城汽车，虽然是独立的两个子品牌但仍有非常多“共享”。

• VV5与哈弗F5外观设计神似，1.5T版三大件相同。

• VV6与哈弗F7外观设计神似，同样为2.0T级别反而是F7更高。

这四台车的关系错综复杂，选车也要综合对比才能不后悔；以价格由低到高的顺序，从哈弗F5开始分析。

①·哈弗F5指导价10-13万、综合优惠达到2.5万，价格已经探入入门级。车身尺寸4470*1857*1638、轴距2680mm，悬架结构为前麦弗逊后双横臂，很显然是这H6平台的改型车，只是尺寸减小一些更显年轻时尚。

2019款F5发动机更新为VI-B版的4B15，这台缸内直喷涡轮增压发动机用哈弗与WEY全系，最大功率124kw、峰值扭矩285N·m（1400-3000转），动力参数和实际动力表现相符，与长城DC450的7挡湿式双离合匹配，性能和油耗均在同级SUV中等偏上水平。

②·WEY VV5 1.5T版指导价12.58-13.98万（优惠幅度较小），车身尺寸4462*1857*1638、轴距2680mm，尺寸与F5相当、平台完全一致，外观设计风格两车也是高度重合，显然这是属于两个品牌的兄弟车型。

重点是发动机变速箱也与F5完全一致，区别无非是内饰设计和配置，配置方面VV5虽热多出主动刹车和全速自适应巡航，但是两车道额差价也是非常大的，有些看似科技感非常强的配置，在实际使用中的体验并没有那么理想。所以如考虑1.5T动力，哈弗F5是性价比更高的选择。

③·WEY VV6指导价14.8-17.5万，车身尺寸4625*1860*1720、轴距2680mm，底盘悬架结构与H6相同。发动机新款升级为4C20B VI-B 2.0T，最大功率165kw、峰值扭矩385N·m（1800-3600转），这是高功率版的新款机头，变速箱匹配7挡湿式双离合性能表现有大幅提升。

④·哈弗F7指导价10.9-14.9万，车身尺寸4620*1846*1690、轴距2725mm，尺寸与VV6相当但是轴距进行了加长，视觉效果要比VV7更像饱满。现款虽然发动机还是低功率的2.0T，但是这台车只要升级国VI一定会是同款发动机，那么四驱旗舰版不足15万是不是比VV6更有性价比呢？

VV5与预计升级的F7对比性价比则更低，因为三大件相同但空间更小价格更高；如果为个性另类的话还有F7x，轿跑版的F7已经升级了VV6同款发动机（增压器发力范围略有差异），四驱版价格也很低，所以选择长城旗下的SUV不建议考虑WEY。

• 10万左右预算实用选择H6、个性选择F5。

• 13万左右预算实用选择F7、个性选择F7x。

15~20万之间在哈弗H8没有确定停产且有库存车的前提下，这台纵置后驱的中型SUV是性价比最高的，停产H8推出WEY应该长城的严重错误。

（上文由天和Auto撰写，仅代表个人观点；禁止站外转载，平台内欢迎转发。）

WEYVV5这辆车哪个版本的性价比最高呢？这车怎么样？

首先先从外观说起，很多人觉得，WEY VV5的设计是它最大的特点，所以1.5t车型当然理所应当，也是保持下来它这样的黑豹式这样设计。除了设计，很多人还比较关心的，就是配置比较贪心，可以说几乎是，全系标配LED大灯。因为1.5t车型，那一共有四个配置，最便宜的几乎可以忽略不计，它完全就是拉低门槛用的。因为它跟次顶配差了4000块钱，但是配置差很多。所以没有人觉得，会省四千块钱不要买LED大灯，几乎就可以等同于，全系是LED大灯。

来到车侧，很多人就会想到了，它们那边肯定是轮毂。咱们的这个车是次顶配的，它是225/60/R18，如果你觉得，这个六零的稍微有点肥大，还可以看到胎壁有点显厚。你可以买顶配的倾澄版，会变成235/55/R18会更好一些。

来到尾部，尾部其实跟车头完全一样，也都是被2.0t是一样的LED尾灯。最关键的是下方，还是双边四出，别看我是1.5T车型，这一点很符合年轻人的这个要求。而且还有一点，左边VV5右边魏派没有什么1.5独特的这样的标识。最终从车头跟车尾来看，跟2.0T的车型完全一样，只不过就是说可能有那么稍微小，那么一点点的轮毂。

来到内饰部分，就是这个电子的档把，换成全新的样式是电子式的，并不是之前机械式的。不管是手感还是样式，都是要比2.0T老款的要强。所以说这么来看，更新的档把，居然先用到了1.5T车型，这一点也算一大特色。然后很多人会关心，1.5T什么车型什么配置，回答在12.3英寸的全液晶。

刚才已经说到了，最低配的如果忽略不计的，如果要从三个配置来说的话，从中间这个中配，也就是今天咱们说的这个配置上，就拥有12.3英寸这个屏幕了，并不是只有顶配的才有。所以这点我觉得，做得还是很不错的。除此之外，一些比如ACC全速段跟车系统，非常好用这个系统，也是全系搭载的。所以说在一些很关键的这些配置方面，其实1.5T我觉得是完全够用的。

但很多人又会说，它肯定是跟2.0T车型有差别的。接下来动态部分，动态部分肯定要先说动力，这一点无敌够不够。怎么说呢，推背感和爆发力肯定是不如2.0T的，然后官方给出的破百时间是9.1秒，可以了解到这是很家用的车型。然后最大的功率是169马力，开起来的感觉，就是如果你要是不去暴力去驾驶，我觉得其实还是很不错的。尤其是2500转之后，有明显的这种扭矩输出，这样的转速的这样区间还是可以的。但是你要说持续的2500转之后，到4000转之后还是有了这种扭曲的话，还是稍微这一点不足的，毕竟技术排量，还有它的这个定位摆在这。

总结一下这个1.5T的车型，如果你是很实用主义的话，把动力稍微削减一点。然后豪华配置上面，也是消减一点。但是呢，价格能下来一些，如果这么做的话，我觉得1.5T的车型，就还是值得去购买的。尤其是这个倾城版，就是所谓的顶配车型，其实它比同价位的，2.0T车型配置又高一点，然后颜色的更好一些。