长途自驾回家过年，车子需要检查哪些地方？

长途自驾返程，汽车需要检查的内容包括以下几点

第一节：自驾跨区域较小（温度差值）的安全配置常规检查

1：轮胎老化与磨损程度应作为第一检查重点。轮胎是汽车安全驾驶的首要保证，不论车辆有多丰富的主动安全配置，一旦在中高速行驶过程中出现爆胎；那么轮胎滚阻的瞬间变化必然会超过ESP系统的限制范围，车身会快速的出现偏移导致车辆失控。

重点（理解误区）-受损轮胎要即使更换，不建议放在后轮使用。因为前轮爆胎可通过方向盘快速修正，而后轮爆胎无法修正则只能凭运气了；高速公路因爆胎导致的交通事故中，后轮爆胎占比超70%。所以很多人认为的将受损轮胎放到从动轮使用更安全，这是缺少科学常识的错误理解。

轮胎检查双标准-第一标准为老化程度，由合成橡胶加补强剂制造的汽车轮胎仍会出现自然老化，老化之后橡胶会变硬变脆，硬度提升后面对高频碾压则会出现开裂。如果轮胎只是浅浅的裂纹（纹路）可正常使用，因为胎冠层的厚度普遍为（6+7mm），内部结构层为6mm，花纹突出层约为7mm，浅浅的裂纹不足以破坏轮胎强度。但如果已经有2~3mm可见的裂缝则需要及时更换，其次如侧壁出现1~2mm裂缝也需要更换，因其厚度只有5~6mm，侧壁强度很低。

第二标准为轮胎磨损限值，参考标准为胎冠沟槽内的凸起点，所有量产公路轮胎都会有这一标识；胎冠花纹磨损至于凸起位置齐平，车轮则失去有效的排水能力与抓地力，在湿滑路面很容易打滑失控；正常路面的刹车距离也会延长，因为轮胎所谓的抓地力实际为冠层在车轮高速旋转时产生的形变，磨损严重等于形变程度的降低，所以安全等级会变差。

2：轮胎检查完毕后则需要检查制动系统（刹车强度），在空旷路段尝试快速刹车和急刹车，如果刹车制动力反馈很明显且制动效果理想则没有问题；但如果刹车存在制动力的间断，或者刹车距离的明显延长，此时则要系统检查了。第一步要检查刹车片与刹车盘的磨损，厚度低于指示标识则需要更换；如刹车盘片没有问题则需要更换刹车油，其更换周期往往建议为3年左右，更换需要到专业维修厂所以不用赘述更换流程。

3：完成上述两步骤之后则是常规检查，发动机机油与冷却液的液面高度要注意判断，减少较多要及时补充，发动机存在烧机油问题则建议随着带一瓶1升装的机油作为补充。其他油液只需要随着准备玻璃水即可，防止车辆行驶中前档可视度较差；建议随车带上一对雨刮器，冬季雨雪天气较多，雨刮器橡胶条在低温环境中损坏的速度较快，准备一堆算是有备无患。

第二节：自驾跨区域较大需要提前更换发动机机油与冷却液

不论长途自驾游还是节假日的返乡季，很多车辆会从温暖的南方地区千里奔袭到寒冷的北方地区。常年在南方使用的车辆会以高温标准选择机油与冷却液，其凝固点往往不适用于北方寒冷地区，所以首先要对影响发动机使用寿命的机油进行检查。

• 0W机油冰点为-35℃

• 5W机油冰点为-30℃

• 10W机油冰点为-25℃

• 20W机油冰点为-15℃

以W（winter冬季/低温）之前的数字，加上（-35）得出的数值为机油的凝固点，这一标准建议大于环境最低温10摄氏度左右；比如某城市的最低温为-15℃左右，那么机油至少应该选择10W（-25℃）标准，足够的差值能保证机油冷启动有良好的流动性。如机油凝固并在不知情的状态强行启动，发动机必然会产生较为严重的磨损；而只要机油冰点高于环境温度，形成有效润滑只是启动后的几秒钟。

防冻冷却液也有不同的冰点标准，冰点取决于乙二醇/丙二醇/丙三醇的比例。如果目标地的环境温度与用车低很两位数的温差，在不能确定现有冷却液冰点的前提下则建议更换；且后期使用的冷却液均应按照此标准添加与更换，上述三种物质的比例即使大一些也不会影响冷却防冻液的正常流动。且冷却液的正常更换周期为三年，长效冷却液为六年，选择适应性强的标准能减少不必要的开支。

总结：长途驾驶需要重视的汽车项目实际只是上述几点，系统的检查在汽车保养时进行即可；大部分汽车的故障率并没有那么高，冬季最常也最普遍出现的问题基本是热胀冷缩导致的异响，这些问题不会影响安全也不用维修，天气回暖会自动解除。

编辑：天和Auto

内容：原创发布

未经允许请勿转载，保留版权保护权利

长途自驾回家过年，车子需要检查哪些地方？

2020年新春佳节即将来临，一年一度的返乡大潮已拉开帷幕。由于私家车的便利性和快捷性，越来越多的人们开始乐于选择长途自驾返乡或出行。为了能保证驾乘人员的行车安全，平安顺利的与家人团聚，笔者建议在长途高速出行前一定要对自己爱车进行以下几个方面的检查：

1、 检查发动机机油液位。具体方法：打开发动机仓，抽出机油标尺，用干净毛巾或纸巾擦拭干净，完全插入机油液位检测口，然后缓慢取出，目测机油痕迹是否在最高液位（Max）和最低液位（Min）的标度之间。若处于中间，则表明机油量正常。若低于最低液位标度，则表明机油量缺少，需添加机油。

2、 检查刹车液液位。目测刹车液液位是否在上下刻度之间。

3、 检查防冻液液位。将车辆点火启动后静止1-2分钟，目测防冻液液位是否在上下刻度之间。

4、 检查玻璃水是否充足。长途驾驶中，尤其是遇到雨雪天气，前挡风玻璃会经常被泥污覆盖遮挡司机视线，需频繁清洗，所以玻璃水至关重要。

5、 检查电瓶连线是否松动。打开发动机舱，检查电瓶连线及螺丝是否出现松动或存在虚接情况。

6、 检查车辆轮胎及备胎。①检查胎压是否在规定的范围值内，一般轿车的胎压在2.3-2.5bar；②对车胎内外壁进行观察，看是否有鼓包或变形情况；③对轮胎花纹进行检查，看是否有过度磨损、有扎钉或扎有其他异物的情况；④将卡于轮胎花纹中的小石子清理掉；⑤检查车辆是否带有备胎，备胎胎压是否正常，能否正常使用。

7、 检查车辆灭火器和随车工具。灭火器是否能正常使用，随车工具是否齐全，如更换备胎用的千斤顶及扳手等工具。

8、 检查车辆是否有三角反光标识。

9、 检查车辆仪表显示情况。进入驾驶室内，将车辆点火，观察仪表盘中是否显示有故障代码。一般情况下通过重新点火，可让车辆进行自检消除故障代码。若始终无法消除，则需去4S店进行进一步检查。

10、检车车辆灯光照明。检查车辆大灯、示宽灯、雾灯、应急灯等照明设备是否正常工作。

以上就是长途出行前对车辆的基本检查，希望能为广大车辆提供到帮助。同时，希望大家在春节回家的路上一路平安，顺利到家！预祝新春愉快！

长途自驾回家过年，车子需要检查哪些地方？

应首先备足应急如机油、工具、拖车绳零配件，去维修点对车辆综合检查，对发动机、油路、电、转向、制动、轮胎等部位重点检测。另外，调整身体状况也很重要。

长途自驾回家过年，车子需要检查哪些地方？

长途自驾回家过年，车子需要检查哪些地方？

作为一个25年驾龄的老司机，我总结一下需要检查的地方很简单，就是机油、刹车、防冻液、喇叭、车灯、汽油等六项，其实这六项检查在日常驾驶中也需要关注，只不过长途自驾更需要再认真的检查一遍，确保万无一失。

首先要检查机油，拔出机油尺，机油最高位不得高于MAX刻度线即可，当然也不能低于MIN刻度线，低于MIN刻度线就要补加机油。机油是有消耗量的，最高消耗量为每1000公里消耗1升左右的机油。

第二要检查刹车系统，主要是检查刹车油的液位为主，检查制动片磨损情况和轮胎胎压为辅，在制动片正常的情况下如果刹车油液面低了说明有可能出现漏油，会造成刹车失灵。

第三要检查防冻液，检查防冻液液位时要看水箱箱体上的刻度，最高液位不能高于MAX刻度线，最低液位不能低于MIN刻度线，低于MIN刻度线就要补加防冻液。

第四要检查喇叭，喇叭作为汽车安全提示的重要部分，属于主动安全系统，如果在路面情况复杂的时候可以起到提醒其他车辆和行人的作用。

第五要检查前后车灯，对于灯光的检查千万不能马虎，灯光是直接影响行车安全的，夜晚看不见路只是一方面，刹车灯、转向灯和倒车灯不管是在白天还是夜晚都非常重要，在检查灯光时需要汽车打火着车，然后再逐一打开灯光检查，如果车尾部灯光自己检查起来有困难的话，可以请人协助检查，千万不要嫌麻烦漏检。

第六要检查汽油，要把油箱加满油，只有加满油跑长途才踏实，正所谓“油箱有油，行车不慌”。

最后还要检查三角警示牌、灭火器是否能正常使用，随车急救包和逃生锤也应该准备好。

如果车辆比较老旧，我不建议长途自驾，可坐高铁、飞机回家。如必须要开车，除了上述六项自检外，最好还是把车开到4S店或维修厂通过电脑做一个体检，这种检测一般都是免费的，确保消除安全隐患。

长途自驾回家过年，车子需要检查哪些地方？

长途自驾车子必须检查的地方包括有第1个，车子的轮胎，检查胎压是否正常的数值和检查轮胎表面有没有出现东西扎胎的情况，有就必须处理。第2个,车子的各个灯光，必须保证车子的每个灯光正常，不能出现灯光烧坏不亮的情况。第3个，保证发动机舱里的各种油液充足，不能出现缺少的情况，并且检查看有没有出现渗漏的情况，有就及时解决。第4个，检查车子的底盘和悬挂各个部件，必须保证没有任何异常的问题出现。第5个，检查车子的各项工况，必须保证没有任何异常。做到以上这些检查才能省心长途自驾。最后祝你一路平安，一路顺风。[微笑][微笑][微笑]

长途自驾回家过年，车子需要检查哪些地方？

长途自驾回家过年，车子需要检查哪些地方？

1、轮胎

轮胎就是汽车的“脚”，没有一双好脚，去哪里都不方便，为此轮胎的检查和保养是十分重要的。首先要注意检查轮胎的胎压是否足够，是否有漏气情况，其次还要检查轮胎是否有磨损，胎纹是否合格以及轮毂是否变形等情况，发现问题及时处理。

2、刹车油

除了轮胎以外，汽车刹车油也是需要及时更换的，刹车油又被称为汽车制动液，它对于刹车系统的重要性是不言而喻的。刹车油长时间未更换会变质或者有沉淀物，影响刹车效果。在长途行车之前，一定要对刹车油进行检查。

3、机油

机油也叫润滑油，其作用是对发动机起到润滑、降温、减震缓冲和降低磨损等作用，被称之为发动机的“血液”。所以出发前，务必检查一下机油的油位、颜色等情况，发现不对及时更换，并观察发动机有无渗漏现象等。

4、刹车片与刹车盘

无论长途还是短途，刹车系统是事关生命安全的一个重要部件系统。在出发前一定要仔细查看刹车片有无异常磨损，一般厚度只剩1.5毫米的时候，就建议更换。此外，如果刹车盘表面凹凸不平，就需要及时去专业的维修店去磨平刹车片。

5、前档玻璃

前档玻璃影响着驾驶员的行车视野，回家前保养可以减少安全隐患。除了清洁干净玻璃表面的脏污及异物之外，还要采用专业的油膜去除剂重点去除一下玻璃上的油膜，玻璃油膜是雨刮器也刮不干净的，但在下雨天以及夜晚行车，却是最影响视野的。当然，雨刮器和雨刮水的检查和更换也非常重要。

6、空调

空调作为冬季的必备品，保障着车内的供暖，长途行车前很有必要仔细检查和保养一下，尤其是一些北方地区。保养空调有两个作用，一个是保证空调的正常使用，防止故障的发生，另一个则是消毒杀菌，车厢是个密闭的空间，若空调有异味，会影响车内空气，也会影响驾乘人健康。

7、防冻液

防冻液也叫冷冻液，其主要作用是给发动机降温，还有防水垢和腐蚀的作用。一般的冷冻液更换周期是2年4万公里左右。而在检查冷冻液时，发现容量不足就要及时更换，还有就是需要检查是否有渗漏现象。

8、漆面

漆面保养主要是为了起到保护漆面的作用。若长途驾驶遇到一些不好的路况，爱车不可避免与路边树枝产生刮擦，或在暴风、砂层天气与“飞沙走石”产生刮擦，这些情况容易产生轻微划痕，影响汽车美观。

而遇上雨雪天气，雨雪中含有的一些酸性、碱性或盐类等腐蚀性物质长时间附着又会腐蚀车漆，使得车漆失去光泽。长途回家前给爱车做镀晶是一个很好的保养方式，可以增加漆面硬度及泼水性，防止轻微划痕及雨雪的腐蚀。

9、车灯

长途回家，如果需要走夜路，一定要注意提前检查各种车灯是否可以正常工作，因为一旦遇到降雪、大雾等极端天气，加上气温低容易起霜，道路能见度低，在高速行驶中容易出现追尾事故，所以车灯是不能被忽略的检查项目。

10、汽车底盘

汽车底盘直接关系到汽车的操控性、舒适性、安全性，其重要性不容忽视。长途行车前要注意检查底盘零部件是否有松动情况，因为很多交通事故都由底盘松动所导致的。还有就是长途回家经过一些有积雪的路面，底盘很容易溅上融雪剂等一些腐蚀性物质导致生锈，所以回家前很有必要保养一下。