十来万七座车大通g501.5,传祺gm6,嘉际1.8,怎么选?
第二阵营自主品牌平开门MPV建议选择嘉际1.8T
平开门MPV的车型定位为家用运动实用型汽车,其产品定位是基于传统侧滑门商务型MPV的区别定位;想要体现出家用型车的特点则需要从设计方面体现出特有的高颜值,同时需要打造出区别于“工具级”MPV的品质差异,以下三台属于销量第二阵营的MPV只有一台符合标准,首先了解一下不符合标准的选项。
1:大通G50
大通汽车是一家以商用车型作为支撑的特殊车企,其主力产品是性价比非常高的轻客,其次是略差一些的皮卡车;这两类的销量保有量还是比较理想的,在这一领域大通也有不错的评价。但是在乘用车领域的评价却很差,比如低配版使用1.3T多点电喷技术的低端三缸机,与6挡手动变速箱匹配的大通G50(与D60);G50的车身长度超4.8米,如此大的一台车用1.3T已经是小马拉大车,用三缸发动机也就没有品质可言了。
中高配版本使用1.5T发动机仍然是小马拉大车的动力匹配,不过这还不是最重要的问题;核心问题在于这台15E4E型发动机匹配的变速箱是干式双离合,上汽与通用合作研发的SH25D7型干式双离合的质量表现很糟糕,顿挫异响以及离合器总成的耐用型总比较差;当然所有的干式双离合变速箱都无法实现高皮质,所以装备这种变速箱的车是不值得考虑的。
2:传祺GM6
这台车装备的发动机也是1.5T直喷增压机,虽然最大扭矩达到了265N·m,但对于一台尺寸达到中型车标准的MPV而言仍然很吃力。扭矩技术小无法在低转速区间实现高功率(大马力)输出,想要实现合理的动力体验则需要高转速;所以这台车即使匹配了湿式七档双离合变速箱,其性能与油耗表现仍然是不理想的。
GM6的核心问题并不单纯为动力体验,而是外观设计走了商务行MPV的设计路线,但是车门却使用了平开门。硕大的右车门会严重影响用户体验,比如在狭小的车位内开门开度会被严格限制,上下车的便利性与侧滑门对比可以说差到离谱。所以商务MPV除了奢侈等级的老款savana以外基本没有平开门选项,而savana并不用考虑这种用车场景;综合动力与设计语言,GM6可定义为失败的作品。
3:吉利嘉际
这台车的设计语言有标准家用型平开门MPV的产品特征,整车风格类似于Wagon Plus,类似于旅行车的放大版;车身线条低矮且流畅,视觉效果总有些运动时尚感了,以颜值排名嘉际是三车的第一名。不过嘉际的问题也很突出,核心问题在于主力版本使用的是1.5T三缸动力,这种发动机即使与BSG电机组合为轻混系统也无法改变NVH水平低的事实,其真实价值与指导价不匹配。
剩下的嘉际1.8T燃油版存在配置偏低的问题,好在理想一些的动力储备能够补偿缺点,最大功率135kw(184马力)、最大扭矩300N·m(1750-4000转),在同级MPV中已经属于高性能了。变速箱匹配的又是低速换挡平顺比较理想的6AT,两大总成的优势决定了嘉际1.8T版本还是值得考虑的,三选一建议考虑嘉际吧。
编辑:天和Auto
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把缺点说了,你能忍受哪个就买哪个
GL6可以用奔驰GLB出7座的梗来形容
G50外观看似高端,细看不耐看,脱离不掉面包车的形象
GM6国产车就好好卖低价,在矮子里面硬撑高个没意义
嘉际拥有汽车界数一数二的宽度,始终体现不出来,本来是想出个7座suv,怎奈市场变化快,硬凑个mpv
这几款车哪个先出侧滑门哪个就是爆款。没有侧滑门哪好意思叫mpv,马5都不如
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不差钱,首先选,
比亚迪唐燃油版。七座
广汽传祺cs8,七座。
长安CS95,7座。
空间大,全部是2.0t的机子,动力强!
奇瑞瑞虎8,7坐,
东风580,7坐,
1.5,1.6的机子,皮实耐操油耗低。家用足够,
比亚迪宋max也行!空间十几万直接顶配!
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gm6能买到at的买gm,没有的买途安,压根不用选
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买途安吧!途安真不错
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买车买保有量大的,坏了好修,车这个价位都差不多,看自己喜欢吧
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