买车只是为了家用,需不需要考虑保值率,东风标致408这个车行吗?

汽车保值率并不是选车的主要参考因素,但也不是应该选择408的理由

任何汽车落地后都在贬值,贬值的速度有一定差异但对于家用车而言实际影响不大。以目前的汽车平均保值率分析,家用汽车车龄在3年左右即会出现大批品牌的量产车保值率下滑50%,5~8年开始接近残值标准,8~10年就快接近废铁价了。而家用车的换车周期越来越长,如果能用至6~8年的话则保值率都会很低,所以这一因素并不应该是决定选哪台车的核心因素。

汽车是代步工具,但这一工具需要实现的理想的性能、丰富的配置、稳定的质量以及足够强大安全结构,并不是以炒作出来的保值率掩盖在这些方面的不足。很多保值率高的车实际品质都很低,无非是营销能力很强大而已。不过东风标志408是个例外,这台车是实实在在的差导致保值率很低。

标志408的品控水平可以说是非常的差,主要出现的问题大致如下。

  • 发动机异响共振以及功率不足
  • 发动机烧机油
  • 发动机故障灯亮
  • 悬架系统减震器异响
  • 原厂轮胎开裂(普遍性)
  • 原厂轮毂氧化
  • 车身电子附件故障率高

上述问题基本覆盖了一台车能出问题的所有位置,这些问题是否属实支持各平台验证,在紧凑级轿车中故障率最高的前两台分别为:标致408,雪铁龙C5L,前十名中剩下的全部都是同级合资轿车。这就是所谓的合资车品质,是否值得选择就要自己斟酌了。

标致408新款的指导价为12.97-16.97万,目前综合优惠还不足3万。其中优惠后11万以下的版本是三缸发动机加双离合变速箱,12万左右起售的1.6T版虽然是四缸发动机,但是最大马力170PS峰值扭矩250N·m(1750-4500转)的动力水平,比主流的1.3T~1.5T更小排量的发动机还要差一些,变速箱用6AT也掩盖不了低性能与高油耗的问题。

该车车身尺寸为4750*1820*1488、轴距2730mm,准中型三厢轿车的尺寸看起来还算大气,这是408的唯一优点,不过综合容易异响的扭力梁悬架而言也还是没有什么价值可言的。PSA标致雪铁龙汽车的销量已经非常非常低迷,其品牌与长安合资的DS已经被长安抛售股权,东风神龙合资公司还能撑多久也不好分析,不过裁员加关闭部分工厂也还是说明了没有发展潜力了。重点是标志雪铁龙的4-S已经在不断减少,购车后期如何正常维保是需要考虑的问题,没有特殊品牌偏好的话则不建议选择PSA的汽车。

编辑:天和Auto

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买车只是为了家用,需不需要考虑保值率,东风标致408这个车行吗?

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如果你买了这辆车,想要开到报废,那根本不需要考虑保值率,如果你想开几年就换车,还是需要考虑一下保值率!当然,有钱人除外!

正常情况下,合资车是非常保值的,国产车是最不保值的!尤其是保有量不多的国产车,或者是问题比较多的国产车!一年时间能给你对半折!

最保值的车还是要看日系车!有的车型,保值的让你出乎意料(当然,极个别的车还有升值的,这个是少数中的少数!咱们另说!)你比如说丰田的卡罗拉、威驰、雷凌,本田的飞度、雅阁、奥德赛等等,都是保值中的保值!一年车,根本赔不了几个钱!

而国产车就不一样的,尤其是有问题,而且保有量不多的国产车,价格降的太快了!我可以给大家说一个例子:去年4月份的一个陆风X7,前几天要卖,二手车贩子说了,这个车好一点能卖到6万左右,但是,我们6万不敢收!大家不要忘了,这款车新车上路当时要13万左右,一年的时间,一半没有了!你可以想象!这款车怎么样!这只是其中的一个例子,很多车都是这样的!艾瑞泽五,一年多的车,新车上路8万左右,现在二手4万!根本没法说!

标志408怎么样?怎么说呢,这款车保有量还是不错的,法国人设计车,操控性比较好,质量也还可以!但是呢,法国人设计车有一个特点:人家比较浪漫,设计的车也是,比较复杂,后期维修是比较麻烦的!

如果抛开这个因素,408还是比较不错的,可以购买,但是不建议!

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买车只是为了家用,需不需要考虑保值率,东风标致408这个车行吗?

即便在不考虑保值率的情况下,买法系车也是一件极具挑战的事儿,买别的不香么?指导价11万起,打折后9万起,还不如干脆买朗逸轩逸呢。

买车只是为了家用,需不需要考虑保值率,东风标致408这个车行吗?

你觉得同样价格,不论保值,论做工,配置,标致408家用完全没毛病。标致408车主路过

买车只是为了家用,需不需要考虑保值率,东风标致408这个车行吗?

如果不考虑后期保值率,我个人推荐标志408没错,法系车在底盘无敌,还有在所有合资车里最良心的一个品牌,不像别的合资车偷工减料!

买车只是为了家用,需不需要考虑保值率,东风标致408这个车行吗?

正常家用车型也是需要考虑保值率的,现在汽车更新换代很快,正常家庭用车6年左右基本会选择换车,因为家庭成员在变化,对车型空间等需求都不同,标致408整体实力不错,优惠力度也不错,性价比很高,但是保值率表现一般,5年车型保值率基本还剩50%左右

标致408入门车型全款落地

指导价格:11.77万,目前优惠3万左右,优惠完8.77万左右,保险6000左右,购置税,上牌和强制险等费用共1万左右,全款落地10万左右

标致

408定位为紧凑型家轿,长4750mm,宽1820mm,轴距达到了2730mm,这样的尺寸基本接近入门中型车水平,车型的外观采用了家族式设计,前脸很激进,时尚感和年轻感不错,完全符合当下的流行趋势,在同级别车型中很有竞争力标致408整体的座舱做工用料不错,布局清晰明了,运用了大量的软性材质,配置方面表现也很突出,主流配置和基础配置非常齐全,方向盘握感非常不错,前排座椅包裹性很到位,符合级别标准标致408轴距达到了2730mm,空间表现很突出,后排非常宽敞,在同级别车型中基本没有对手,动力方面搭载了1.2t和1.6t涡轮增压发动机,配备了6挡双离合和6AT变速箱,整体的动力非常充沛,驾驶感和操控感不错,底盘行驶质感很强,弯道支撑很到位

总结:标致408整体的品牌力表现一般,保值率并不是很突出,但是车型实力不错,产品力很强,还是很值得选择的

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