车子剩下十个油的时候，感觉开着没劲，是加的油不好吗？

汽车油量降低动力变差，可能原因有两点

• 油量降低后油路系统概率性出现故障

• 完全的心里暗示

同一箱油在满油时动力强、油量减少后动力弱，如果没有在这一阶段出现故障的话，这种现象是不存在的。有些人认为油量降低后会油泵吸出的燃油会有更多的杂质堵塞滤清器，这一说法是非常荒谬的；因为油泵本就是在油箱最底部吸油，如果油箱底部有沉积物的话则会全时吸出。

其次燃油滤清器的堵塞会是一个非常漫长的过程，滤清器一般建议更换周期为2万公里左右，可见堵塞不会在一瞬间从没有明显体验到非常严重。所以如果突然出现这种情况，唯一的可能性是油泵故障或者喷油嘴故障；亦或者是这一节点出现了电路系统的故障，但是这种概率真的是太低了。

同一箱油再满油时动力正常，则在半箱油或者接近用空后动力始终不会发生变化；以汽油为例其整体的密度是非常均衡的，不存在能量烃类物质悬浮在上半部分导致下半箱油变差“水”。这是伪科学的幻觉，所以会感到油量减少动力变差无非是心里暗示。因为油量减少后会出现里程焦虑，这种焦虑也许不再思考但也会通过潜意识影响驾驶操作，油门给的没有那么大了才会感觉动力变差。

汽车油量表在出现提示后，其余量约为安全容积的五分之一。普通A级或准B级轿车与SUV的油箱多为50升，剩余接近10升可以正常驾驶100公里上下，所以在出现油量提醒后仍可以正常驾驶。

加油站全国十万余座可以说密度非常之高，高速公路的每个服务区也都会有加油站，服务区平均间隔仅是50公里左右；驾车过程中只要规划好加油点则不用刻意降低动力，调整好心态反而会感觉油量减少后推重比提升性能会更强，虽然影响微乎其微但事实存在，所以对性能的体验在于自己调整。

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车子剩下十个油的时候，感觉开着没劲，是加的油不好吗？

我认为油箱负压造成的，在车子无力时候打开油箱盖，会有严重的吸气感！其实油箱负压是必然的，因为油被抽走了！但是负压到达一定值时，碳罐或者油箱盖上的进气阀将会打开，使油箱内压力恢复正常！如果负压特别严重，就会造成抽油困难，严重影响动力。建议不要等到亮红灯了再加油，一般油表还剩一格的时候就可以加油了。

车子剩下十个油的时候，感觉开着没劲，是加的油不好吗？

您好。

油箱一般都是类似于锥形的，还剩10升油的话，在油箱位置里实际上高度应该还会把汽油泵半淹住。

考虑到您感觉车子没有劲，可能是一种没有油的心里作用，大部分车主对自己爱车块没有油的时候都会感觉动力变弱。当然了这种感觉也不代表汽车没有故障。

如果汽车不影响正常驾驶的情况下，检查汽车大概思路如下:

到4S店或者汽车保养店利用仪器检测汽油压力，分两次检测，加满油时，检测汽车启动时汽油压力，记录数值和正常值做对比。汽车油表亮起的时候检查汽油压力，和正常值对比，如果压力正常，则说明汽油供油系统正常。汽油泵，汽油滤清器都没有问题。

如果压力明显小于正常值，则说明汽油供油灰路有问题，检查汽油滤清器，检查汽油泵。发现问题，及时更换。

在这里着重说一下汽油泵，因为汽油泵包括电机在内的设备是淹在汽油油箱里的，它本身是靠汽油散热的，所以汽车别经常开到一点油没有再加油，这样由于汽油泵得不到良好的散热，非常容易烧坏。当然了，油少时，汽油泵可能会工作不正常，有可能也会影响到供油。

如果检测两项数值正常，说明汽油供油系统没有问题的话，检查汽车火花塞和点火回路，火花塞使用时间久了，打火效果没有之前好了，都是影响汽车发动机正常工作的情况。

检查汽车散热系统。包括冷却水散热和机油散热。冷却水方向:检查汽车防冻液水箱水位是否在正常值，检查正常行驶状态水温是否正常。机油方向，检查机油尺位置是否正常，检查机油压力，温度是否正常。如果温度偏高，说明发动机温度高，发动机温度高也会造成动力下降。

现在的汽车维修店目的性很强。就是想方设法挣车主的钱，所以如果贸然过去，又不太懂车，维修人员一般推荐你，换这个吧！换那个吧！实际上故障可能都不是这些问题造成的。

所以广大车主一定要多多注意，多多上心。

为您提供车辆信息，汽车保险维修知识。@百姓车之家

希望可以帮助到您。

车子剩下十个油的时候，感觉开着没劲，是加的油不好吗？

加油不可贪图便宜选择私人加油站.当然也是私人加油站的油可靠.还是建议去正规加油站加油.出了问题不会踢皮球.现在人时间都紧.省的去和别人扯皮

车子剩下十个油的时候，感觉开着没劲，是加的油不好吗？

燃油不够的时候有可能是因为油泵吸入空气，造成喷油量不足导致。

车子剩下十个油的时候，感觉开着没劲，是加的油不好吗？

油箱底部有杂质，会对发动机工作有降低。