请问5座小面，高速公路和夜班不多，不酒驾，座位险有必要吗？
安全驾驶意识加安全带可替代座位险
大部分造成严重人伤的交通事故都存在同一个共同点：仅依靠安全气囊未系安全带。
随着技术的发展汽车的主动安全配置越来越丰富，安全气囊是其中普及率最高且实用性也最高的配置，不过安全气囊不配合安全带使用会出现反作用。众所周知气囊从触发到起爆填充只是短短一瞬间，实现高效填充的基础是点火器引爆气囊中的叠氮化钠，爆炸产生的氮气可以瞬间充满气囊。
但气囊填充的瞬间也有超180公斤的撞击力，如果人的身体某一部分在气囊起爆过程中达到这一位置，结果则是要承重巨大的撞击力，结果是很有可能导致骨断筋折，气囊的威力参考下图。
想要让气囊正确发挥作用则需要配合安全带，简而言之为安全带在碰撞中减慢人移动的速度，在气囊起爆填充完成后进行接触，所以安全带才是核心。只用安全带没有气囊的车辆可以保证7成以上不出现严重后果，只用气囊而不用安全带则低于三成，两者配合则会更高。
面包车一般没有安全气囊，不过只要正确使用安全带也能最大化减轻伤害，尤其是后排乘员还要好一些。所以只要养成前后排系安全带的习惯，座位险是否需要投保也就没有那么重要了。
普通家用代步车型也是同理，这类车往往有前排、侧面以及头部气囊，只要配合安全带使用则能够“安全着陆”。且主流的轿车SUV等车型也都有全面的被动防撞保护，除非高速碰撞否则不会造成车辆与人员的严重损伤。
面包车则多为中置后驱或前置后驱，中置车的车头基本全无保护，前置车的车头也普遍缺少结构加强，所以驾驶面包车也有充分的安全意识，尤其是在高速公路要保证足够长的车距。养成这种用车习惯才能保证驾驶的安全，座位险也就没有那么重要了。
编辑：天和Auto
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请问5座小面，高速公路和夜班不多，不酒驾，座位险有必要吗？
我自己的车没保司乘险，我记得每座保额是1万，一般小刮碰用不上，真需要用时估计1万也解决不了问题，所以我没保。
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