2020款VV6这车值得入手吗，有什么要注意的吗？

哈弗与魏派的对决，魏完败！

WEY系列量产SUV与哈弗系列多为同平台车，其中VV6是哈弗H6短轴平台打造的换壳车，同时推出了四轮驱动版本，那么这台车是否值得选择则可以对比哈弗F7分析，因为F7是H6平台长轴版的产物，看一看两车的参数吧。

1：价格与基础参数

VV6指导价14.8-17.5万，旗舰版为四驱。车身尺寸4625*1860*1720、轴距2680mm，悬架结构为前麦弗逊后双横臂式独立悬架。配置方面除了低配款以外均装备了L2级自动驾驶配置，舒适配置更是标配了全景天窗、皮革座椅、智能车机以及自动空调等，配置看似还是很丰富的。

哈弗F7指导价11.18-15.18万，旗舰版为四驱。车身尺寸4620*1846*1690、轴距2725mm，悬架结构与VV6相同但是轴距略长，两车虽然是不同品牌但设计方面的相似度却非常高。由于F7优惠幅度较大所以用期间四驱版对比VV6的低配两驱版才算合理，这一版本的配置比VV6低配多出L2级自动驾驶配置，并且装备了VV6全系没有配备了自动泊车功能，另外还多出了四驱，无需多说了。

2：动力传动对比

VV6新款装备的是E20CB型2.0T直喷涡轮增压发动机，最大马力227PS、峰值扭矩387N·m（1800-3600转）；变速箱匹配的是长城唯一一台自主研发生产的7挡湿式双离合，可承受最大输入扭矩450N·m，传动效率高达95%，这是一台相当不错的双离合变速箱，这一组合也能让VV6实现8秒挡破百的好成绩。

哈弗F7新款装备的是4C20B型2.0T直喷增压机，最大马力224PS、峰值扭矩385N·m（1800-3600转），很显然这台发动机是E20CB的低功率版，然而差距太小了。至于变速箱又是同款7挡湿式双离合，这一组合同样能让F7实现8秒挡破百的性能水平，那么两车的区别到底在哪呢？难道就是车标与设计的不同吗？

答案：很显然就是品牌溢价能力的差距，长城将WEY品牌定义为轻奢级的所谓中高端，然而技术水平却与哈弗系列SUV没有本质的区别。那么面对差价如此大的F7和VV6，相信对比过实车之后再没有理由去选择贵几万的魏派了吧，去选F7吧。

本文由天和Auto原创发布，欢迎准发留言讨论；内容请勿搬运，保留版权保护权利。

2020款VV6这车值得入手吗，有什么要注意的吗？

2020新款Vv6呢，它是全息标配远近光一体式的LED大灯，而且它还搭载智能LED大灯，就是它一边有18个分区，就是两个就是36个分区吗？当你的车速超过了40公里每小时以上的时候呢，它就会去自动调整，呃部分的光源的明暗，然后去保证安全，它还搭载有智能激光大灯，就是当夜晚的时候，你的车速超过75公里每小时的时候，它就会开启智能激光的远光辅助，而且它的智能激光大灯会智能的去规避车辆，他的招生心理也，进行了升级，从170米升级到了600米，而且呢，它还有一个像素大东西，只不过像素大灯是大概要在第四季度的时候才会搭载在这台车上，然后面向大众，那2020款vv6呢，它的侧面造型和尾部的造型就是基本上还是保持了现款的一个风格了，但是它的侧面是有两个细节方面的调整，一个呢就是他是为了去配合新全景影像的这个上头，然后悟出了一些优化，而且呢，就是它的轮毂方面了，是一个19英寸的轮毂，然后像现款车型上的造型也是差不多，但是是一个单色的这款2020款vv6，它就是一个双色的设计，就会显得更加立体感

2020款VV6这车值得入手吗，有什么要注意的吗？

2020款VV6这款车是好车啊，长城公司可不是吃素的哦，这车是长城公司面向国内市场推出的主打车型啊。我是车主，这车我感觉配置好，动力强。这两点绝对是在同价位车子里面拔尖的。2020款VV6继续搭载了公司最新研发的2.0T高排量涡轮增压发动机和干湿双离合变速箱的动力集成，动力输出相当不错，主流动力配置嘛，成熟、稳定，绝对让你省心。2020款VV6这车配置是最大亮点，简直太全面了，拿官方的介绍出来看吧。长城公司对外宣称2020款VV6可是融合了3项全球领先、15项国内领先、25项同级领先，共计43项智能安全配置于一身的啊，这配置那个能比？我感觉仅从动力和配置上来说，这车就值得你买了。

2020款VV6这车值得入手吗，有什么要注意的吗？

2020款VV6在造型设计上并没有太大的变化，其外观只是进行了细节化的调整，总体来看新VV6依旧是经典的竖向的造型风格，竖向的车标和竖向的大灯依旧宣示这这是一辆WEY品牌的车型。尺寸上，新车的长宽高分别为4625mm/1860mm/1720mm，2680mm，相比过去没有变化。

内饰上，新款VV6的内饰设计和功能布局与现款没有区别，只是新增了蓝灰内饰方案，同时内饰的升级重点放在了配置上以及系统优化上。比如新VV6升级了12.3寸全新大屏，相比过去9寸屏宽度小高度大的特点新的12.3寸屏长宽比更加协调，更显档次感，同时还 全新的UI设计，新设计更加简洁和时尚，操作更加便利。

作为2020款最重要的升级，科技配置和智能驾驶辅助系统是本次新VV6的升级重点。以Collie智行版为例，新车在A柱上增加了人脸识别功能的摄像头，这是VV6新的特点，在你储存你的面容ID后，VV6能够用它监控你的情绪，同时监控你在驾驶时的注意力，如果开车时分神或犯困时，它会及时发出声音提醒。另外，新VV6还搭载了声纹识别。

1 单车道智能驾驶辅助

所谓单车道智能辅助驾驶，其意思就是在不变道的情形下，新VV6能够实现长时间的脱手自动驾驶功能。VV6通过毫米波雷达、前视摄像头、ADAS地图、驾驶员监控系统等系统相互融合，在车速范围为60-120km/h，可长时间控制车辆保持当前车道跟随前车或定速行驶且不需要人为控制。在人脸识别器中，其检测到驾驶员有疲劳驾驶分心等情况，将会通过警报提醒。

2 紧急车道保持

紧急车道保持系统是在60-140km/h时速下，当驾驶员无意识偏离车道时，VV6可以紧急拉回。

3 低速物体侦测和紧急制动

这项配置主要是为了防止车流中的行人和非机动车未被驾驶员察觉。当车行驶速度小于等于5KM每小时，低速侦测功能自动开启，VV6通过通过360度智能环视系统前后摄像头智能识别移动物体，探测范围前后各8米，左右各10米，其能够对高度70厘米以上的低速行驶的行人、自行车进行侦测。

4.全自动泊车

这项全自动泊车只需一键操作，车辆前后距离最小80厘米也可一次性泊车完成。在选定目标车位后，新VV6通过全车12个雷达的精确探测，自动规划并实时更新泊车路径，整个泊车过程车辆自动完成转向、换挡、制动、加（减）速等动作，一键操作即可实现泊车入位、出位。

这些配置都很实用，VV6这一次改的很有购买价值！

2020款VV6这车值得入手吗，有什么要注意的吗？

紧凑型SUV VV6是长城旗下首款搭载四驱系统SUV，全系标配很多主动的安全系统。

驾驶辅助感受：ACC自动巡航模式，还有带一个方向盘自动转向的模式。VV6也实现了全速域ACC（0-150km/h）。特别在拥堵路段的自动跟车，很好解放了双脚。车道保持居中功能，在一些新手不能很好车道保持的时候，这个功能就非常好用了。还有辅助刹车功能，不仅能识别前方车辆，也可以识别行人和自行车。

驾驶感受：VV6搭配 2.0T 电控涡轮发动机，配备双离合变速箱。有推背感，就深踩油门，变速箱结合比较慢一点，其实就是为了换挡更加平顺。底盘过滤的很彻底，大大小小的颠簸过滤的很透彻。座椅也很舒服，隔音降噪方面也在同级别也算比较不错的。

外观内饰感受：霸气的前脸，溜背的造型，更加运动的风格，深受年轻人喜爱。

在内饰方面，储物空间不错，手机无线充电，做工和用料也是非常地道，中控台皮质的包裹，缺点就是，整车整体质量会上升，油耗经济性较差。但提升整体的质感和豪华感。

总结，VV6是一款很适合年轻人开的一款车，时尚，运动。

2020款VV6这车值得入手吗，有什么要注意的吗？

买2020款VV6确实是个不错的选择。为啥要这样说呢，因为我是车主呀。我是跟了2020款VV6在9月份参加的那个“此生必驾中国WEY” VV6荣耀领航中国汽车文化万里大巡游的活动。后铁了心买这车的。实践出真知，事实证明当初的选择还是对的。一款敢大规模入藏的车子，相比质量一定是靠谱的啊。2020款VV6这车本身的配置就是很高的，这车配备了全速自适应巡航，陡坡缓降，上坡辅助，车辆及行人识别，360度全景可视等多项功能。这车动力性也很好，搭载的2.0T发动机最大功率和最大扭矩分别高达167kW和387Nm，这绝对是目前市场上的主流动力配置了。目前我对着车的基本感受就是靠谱耐操，动力强配置高。推荐你购买哈。