售价不足12万元的B级车,长安旗下的锐程CC值得购买吗?
12万级中型轿车高性价比选项×3
传祺GA6(新款)
红旗H5
秦Pro/DM(低配)
- 不包括锐程CC
长安汽车旗下的量产轿车还没有一台实际价值超过11万的车,锐程CC作为老款睿骋CC的小改换名款整体落后非常明显,主要缺点为外观设计和内燃机技术落后,简单了解一下这台车吧。
锐程CC车身尺寸为4800*1825*1465、轴距2770mm,悬架为前麦弗逊多连杆式独立结构,这是标准但仍有些偏小的中型三厢轿车。该车外观设计风格逆向痕迹非常明显,中网以及车身轮廓与雷克萨斯某款轿车神似,老款的灯组设计有些别克某些轿车的味道,新款小改后的整车风格更加些,基本是雷车与尼桑某些轿车的混合体;原创度可以说极其低甚至可以说有些“山寨”,这是睿骋CC销量很低迷也是锐程CC销量可能同样低迷的原因。
动力方面该车搭载的发动机为江陵动力提供的多点电喷1.5T,喷油技术已经是缸内直喷主导市场,因为在燃烧室的直喷技术可以实现300~350Mpa的高压实现更理想的雾化效果,雾化效果好则混合油气蒸发性能以及燃烧速率都会更理想。简而言之是消耗同样的燃油能获取更大的扭矩,扭矩大则能以低转速带来大马力,这种动力特点是起步加速更有劲、低速行驶更省油,锐程CC做不到活该被冷门啊,看一看四台车发动机的与基础参数的差异吧。
锐程CC-1.5T旗舰版12.89万,售价不足12万是如何定义的?!该发动机最大马力156Ps,峰值扭矩225N·m(2000-4000转),变速箱匹配6AT手自一体。这一组合动力相当平庸但油耗并不低,整车驾乘体验中规中矩也没有过多亮点,淘汰。
运动型备选项-秦Pro燃油版或DM混动版,燃油版动力最高参数为160Ps/245N·m(1600-4000转),变速箱匹配燃油版六档湿式双离合,8秒挡破百油耗低于CC,旗舰版价格低于11万。混动版低配指导价13.69万但免购置税,动力参数为310Ps/495N·m,破百5.9秒油耗6L/100km左右。
商务型轿车备选项-品牌价值为主的红旗H5,该车尺寸达到B+级高于上述两车,外观设计说不好是什么风格但好在有红旗车标。低配版指导及14.68万但因销量不济所以整体优惠在2万左右,价格重合了睿骋&锐程。该车发动机为直喷1.8T但性能平平,178Ps/250N·m的数据与1.8升排量相比相当寒酸,不过车标价值以及综合品质还是高于CC。
商务型轿车首选项-综合性价比足够高的传祺GA6新款,该车尺寸同样达到B+级,外观设计商务风格比较明显。指导价10.88-16.88万全系自动挡,新款直喷技术的1.5T增压机最大马力169Ps,峰值扭矩265N·m(1700-4000转),与6AT变速箱匹配后动力比CC强油耗却相当,同样的预算当然选择这台轿车了。
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售价不足12万元的B级车,长安旗下的锐程CC值得购买吗?
个人喜欢就好
售价不足12万元的B级车,长安旗下的锐程CC值得购买吗?
根据售价进行了筛选,符合这个描述的B级车没几款,选取其中比较接近的两款进行对比分析,详细参数可以自行搜索,主要对比如图,从配置、价格上又可以排除传祺的GA6,再回归到这款产品本身上。
首先:
外观:娶媳妇先看脸,漂亮再进行深入交流,首先车挺漂亮的,可入眼
内饰:内饰设计有宝马风格,大量皮质包裹,座椅厚实、包裹性较好
空间:4米8的车长,2770的轴距,全景天窗,内部相当宽敞
发动机变速器:1.5T+爱信6AT,黄金组合,动力和油耗兼顾
底盘:全独立悬挂,且经长安CA-TVS验证体系检验,可靠性可得到保障
配置和安全:车载互联,in Call 3.0智能车载互联系统,自带全时4G在线,影音、娱乐、导航随时享,锐程CC还搭载ACC全速自适应巡航系统,可跟随前车启停,并完成加速减速,有效缓解驾驶疲劳感。PAB预警辅助制动系统可以检测前方障碍,在危急时刻可以实现自动刹车,避免碰撞的发生。除此之外,全车配备的LDW车道偏离预警系统、TSR交通标志识别系统、6安全气囊、行车雷达探测、360度全景影像、ESC电子稳定控制系统等功能,时刻为你的安全保驾护航。
维修保养:中国品牌,在可靠性的加持下,日常的保养也较经济。
售价不足12万元的B级车,长安旗下的锐程CC值得购买吗?
个人观点不太值得
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