哈弗f 7x与思域哪个跑得快?

哈弗F7x【0-100】最好成绩是多少?

一台国产燃油动力2.0T-SUV的破百成绩一般认为能达到8秒水平就算不差,尤其是轻量化水平不够高的哈弗SUV往往不会很理想。然而,哈弗F7X四驱性能版的【0-100】最好成绩达到了6.6秒!这是如何实现的呢?

1:该车发动机搭载的是4C20B的高功率版直喷2.0T,最大马力达到224Ps、峰值扭矩高达385N·m、最大扭矩转速可在1800-3600转之间持续输出。

2:与4C20B匹配的变速箱是长城DCT450-7挡湿式双离合,这台变速箱的传动效率达到了95%,偏性能调校的版本对于性能的加成效果很理想。

3:该车车身尺寸为4620*1846*1660、轴距2725mm,紧凑级的尺寸看似不夸张但四驱系统还是升高了重量,该车整备质量为1720KG,然而推重比还是高达130.23Hp/T。

合理的整备质量带来了理想的推重比,四轮驱动系统解决了急加速起步重心后移导致前轮抓地力弱的问题,后轮同样有动力输出则能保证动力损耗降至最低。加之充足的动力储备与高效的变速箱,这台车确实有能力做到6.6秒破百。重点是湿式双离合变速箱可靠性很高,能承受最大输入扭矩高达450N·m,频繁的急加速大扭矩输出也不会造成过热导致动力降低的问题,仅此一点思域就不够看了。

本田思域搭载的发动机为地球梦1.5T增压机,最大马力177kw、峰值扭矩220N·m(1800-5500转);车身整备质量虽然仅有1302KG(低配),但推重比也能达到135.95Hp/T,理论上这台车的性能应该比哈弗F7x更强。但是与这台发动机匹配的变速箱是CVT,这种依靠带轮钢带摩擦力改变传动比的结构传动效率很低,部分动力在传动过程中被损耗导致这台车的VI版官测成绩只有8.6秒,比F7x慢了两秒是很大的差距。

其次CVT变速箱的带轮钢带在大扭矩输出时会快速产生高温,温度超过限值后会出现高温保护,动力在保护状态会变得很差。所以如两车竞技的话哈弗F7x跑的正欢实的时候,思域的性能可能连面包车都不如了,当然温度过高停车散热也是有可能出现的情况。任何使用CVT变速箱的车都别聊性能,性能车俱乐部不应该出现这种变速箱;同时思域应该考虑的问题不是竞技,而是地球梦发动机还会不会机油增多,眼瞅着就要入冬了,增多问题与温度有密切的关系,本田的turbo就是个笑话。

本文由天和Auto原创发布,内容请勿站外搬运(保留版权保护权利),欢迎转发留言讨论。

哈弗f 7x与思域哪个跑得快?

我是思域车主,工作需要常跑高速,120—170速度区间的提速表现,是这台车的灵魂。

哈弗f 7x与思域哪个跑得快?

要想跑得快那还是看两个车动力最好的版本吧,哈弗F7x有个性能版本的车型,官方百公里加速是6.6秒,思域最快是8秒多,两个车的差距还是比较明显,先不说因为场地技术等原因实际产生的时间差,至少看给出的数据参数,我觉得哈弗F7x这车的加速潜力可以的。

哈弗f 7x与思域哪个跑得快?

兄弟,买车不是讲加速,请问你买回去每次踩油门都是踩到底开吗?很明显,你不是这样驾驶的,谁加速快?我觉得真的没有必要

一般马路上正常行驶的车子,你随便开个什么车,一脚油都可以抄过去

我们还是啊,讲一下燃油经济性,然后车辆的稳定性,保值程度

很明显,思域是比较省油的,然后故障点会比较少,开好多年之后你卖的钱都会比国产的车卖的多,但是我不是说国产的不好,国产的朋友坏,国产的至少现在来说的话还达不到外国的车这种水平

如果你愿意支持广场的话,我也是同意的,因为总要有人为国产的崛起添油加醋,给他们一些动力,不能让他们这么快就倒闭了

毕竟外国的车还是太贵了,国产的便宜多了,那好,几万块钱你拿去随便干什么都可以了

内容仅供参考,如果您需解决具体问题(尤其法律、医学等领域),建议您详细咨询相关领域专业人士。

版权声明:文章内容来源于网络,版权归原作者所有,如有侵权请与我们联系,我们将及时删除。

相关推荐