探岳、荣威RX5 MAX都算现在中级SUV最好的车型之一了，这两台车该怎么选？

如题，这两台车该怎么选

谁告诉你探岳和荣威Rx5-MAX是中级SUV最好的车型？这么不负责任还是绝交吧

首先谢谢邀请，对于题主的提问中有一点不能理解，所谓的“中级”指尺寸定位还是价格品牌定位？如果是尺寸定位的话那么这两台车都不符合标准。

荣威Rx5Max车身尺寸4647*1891*1725、轴距2760mm，这一尺寸最高评价是A+级紧凑级SUV，荣威也很谦虚的降低定义为紧凑级车。

探岳车身尺寸4589*1860*1660、轴距2731mm，这一尺寸比Rx5Max等主流紧凑级SUV小了一圈，虽然大众管这车叫做中型车但是眼神没问题的话都不会认可。

关于尺寸的“中级”定义肯定是不合理的，而已品质或价格定义中级则更加不合理。以荣威Rx5Max为例该车1.5T版的指导价为10.68-14.68万，这一范围是标准的消费级快销车，是“走量款”的普通产品；与6挡手动和6AT变速箱匹配后动力体验平平无奇，配置也没有特别的丰富，这一版本的荣威Rx5Max品质比中级车差太多。

消费级的中级SUV应该是哈弗F7四驱版，优惠后的价格均在15万以下。该车以5Max两驱小排量版本的价格推出了一台配备2.0T大排量直喷发动机，匹配可承受最大输入扭矩450N·m七档湿式双离合变速箱，加上适时四驱系统以及L2级自动驾驶配置的同级SUV，稍微有些分辨能力的话也会直接忽略掉5Max-1.5T版。

Rx5-MAX的2.0T版指导价为13.78-17.78万，最大功率170kw峰值扭矩370N·m的发动机看起来还是挺不错的，匹配的六档湿式双离合变速箱虽然级别不高但传动效率不低；这一组合驱动一台紧凑级SUV理论上应该有8秒破百的成绩，然而极限测试这台车也只是9.5秒的水平。在确定性能的平庸之后则可以看竞品的水平了。

第一台车应该参考长安CS75Plus，尺寸与5Max相当，发动机同样搭载2.0T直喷增压机，但是变速箱使用了级别高一些的8AT手自一体。其性能与5Max相当，价格与5Max的两驱版重合，选8AT还是六档双离合？

第二台车应参考真正的中级车传祺GS8，该车尺寸比5Max大了一圈且设计感非常不错。2.0T直喷增压机达到185kw/390N·m的动力储备，与6AT变速箱组合后是不是要比5Max的整体性价比高一截呢？

所以荣威Rx5Max不论尺寸与性价比都不算中级，2.0T四驱版价格拉低到15万左右、前提版本同比例官降才算值得考虑。剩下的探岳指导价18.59-31.39万就是个笑话，1.4T版撇开不谈，剩下本就不怎么样的EA888平台2.0T发动机还区分了高低功率两个版本，变速箱匹配7挡湿式双离合也没有亮点。其价格区间重合的探界者、昂科威、锐界、指挥官、唐宋Dm以及同属于大众的途昂，这些车哪些不能碾压探岳？探岳这台车只适合认为大众汽车高级的消费者，不讨论了。

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