请问各位大神长安CS55手动炫色综合性能怎么样？跪拜大神？

长安CS55突出的缺点有两点，其中一点是性能。

CS55搭载的发动机是技术落后的多点电喷喷油，这种喷油嘴在进气歧管位置、喷油后依靠进气压力混合送至燃烧室的方式无法实现理想的混合油气；因为歧管喷油不能压力过大，否则湿壁会导致空燃比失调，混合程度不充分则会导致燃烧效率不高造成动力水平一般，比主流的缸内直喷技术差之甚远。

所以CS55的1.5T发动机最大功率仅仅为115kw、峰值扭矩也只有225N·m（2000-4000转），要知道长安的NE14T型号的缸内直喷1.4T发动机有116kw/260N·m的数据，目前最强的国产1.5T发动机参考长城4B15B已经达到124kw/285N·m，由此可见CS55-1.5T发动机的动力储备之低。搭载这台发动机的手动版CS55百公里加速11秒开外，与同价位的另一台小马拉大车的SUV对比都要差一些，这台车后文会作推荐。

CS55的第二大缺点是很多人认为是优点的外观设计，看似饱满个性的设计确实不差，但是这台车的外观几乎照搬路虎发现神行，也就是说这台车与陆风X7（极光）、众泰SR9（MACAN）等车定位相同——山寨车。驾驶一台技术落后动力差的车已经挺憋屈，驾驶一台动力差又是山寨外观的车那就很尴尬了，这台车虽然销量不错但是在一二线城市保有量还是不高。

炫色版指导价9.09万，安全配置只有前排两枚气囊、胎压监测以及ESP等基础配置，灯源还是卤素；舒适配置有普通天窗、皮革座椅和手动空调，配置也比较遗憾。以逊色版的指导价建议看一看宋Pro低配版，指导价8.98万；基础安全配置与CS55相同但多出了矩阵式LED大灯，舒适配置虽然没有天窗但是多出远程启动、旋转中控屏以及自动空调，综合配置优于CS55。

该车发动机搭载缸内直喷技术的1.5T增压机，相同的排量功率虽然只多出3kw，但是扭矩多出20N·m并且在1600-4000转持续发力还是有一定优势的。变速箱匹配6挡湿式双离合传动效率更高，低速换挡的平顺表现实际与CS55采购的爱信6AT不相上下，低端的爱信6AT别说长安调教不出平顺，VW/PSA等品牌同样做不到。这一组合的百公里加速成绩为10.5秒，然而这是在整备质量更大且车身大一圈的前提下实现，技术差异可见一斑。该车车身尺寸为4650*1860*1700、轴距2712mm，悬架结构为前麦弗逊后多连杆式四轮独悬，A+级尺寸能带来更理想的驾乘体验，以CS55的预算建议考虑这台车。

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长安CS55手动炫色的指导价为8.89万元，性价比还是挺不错的，日常用到的配置都有配备，动力也足够城市代步，在做工和质量等方面也有着良好的发挥，还是很值得考虑一下的。

颜值上来说，CS55全新的前脸造型很有活力，点阵式的进气格栅与“C”字型的日行灯都很有个性，一圈黑色的包围也很有运动的气息，如果采用悬浮式的车顶效果会更好一些，作为一款紧凑型SUV空间中规中矩。

配置上CS55手动炫色还是很给力的，主副安全气囊、胎压监测、ESP、倒车雷达+影像、定速巡航、电动天窗、8英寸中控屏、驾驶位一键升降、车窗防夹手等功能一应俱全，比手动炫目贵了6000元还是挺值的。

而手动顶配车型贵了1万主要是多了前排侧气囊、发动机启停、全景天窗、一键启动、后排出风口等配置，不如炫色实用。

CS55搭载的1.5T发动机，最大马力为156，峰值扭矩为225N·m，匹配的6MT，动力和油耗还是能让人满意的，百公里在8L多点，驾驶习惯好点会低一些。

整体来说，手动炫色还是很有性价比的，价格不贵配置较为丰富，城市通勤还是挺不错的选择。

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我不是很懂车，但我选择了长安CS55炫色手动挡，一年多了，差不多一万公里了，车况还行，油耗都不算高，我是一个新手司机

请问各位大神长安CS55手动炫色综合性能怎么样？跪拜大神？

可以的，我有个客户买的这款，敦实厚重，就是感觉做功差点意思，不如哈弗吉利显得精致。