名爵ZS和传祺GS3怎么选？

全盘否定：两车均不建议考虑。

名爵ZS新款指导价为7.88-11.28万，价格重合了多款使用缸内直喷涡轮增压发动机，AT或DCT（湿式）变速箱的国产SUV，这些车是过渡级SUV品质与技术的参考标准，ZS的品质如何可以具体看一看三个版本的两大总成。

1：手动版指导价7.98-8.58万，发动机多点电喷落后技术的1.5L发动机，变速箱是5挡手动。同样的预算可以选择到长安CS35Plus的1.6L&6AT版本，发动机是先进一代的缸内直喷技术，变速箱有自动可选当然没有必要考虑手动，何况自动变速箱还是理想的AT型。

2：1.5L自动版指导价8.98-10.28万，发动机自然是同款的落后动力，变速箱使用了低级别的CVT无级变速箱。这里所谓的低级别并不是指上汽研发的CVT，而是指所有的CVT都很不怎么样，因为依靠带轮钢带传动存在磨损且转化率很低，低温时还会因润滑保护需要原地热车，用车体验可说很糟糕。而这一版本重合的哈弗F5/H6、宋Pro、CS75等车均使用湿式双离合变速箱，低速顿挫与CVT带档滑行的顿挫感基本相当，但是齿轮组的换挡结构耐用性高很多，且这些车使用的发动机均为缸内直喷1.5T，悬架结构也都是四轮独悬，这是板悬L+CVT的名爵ZS可比的吗？

3：高配版指导价10.58-11.28万，变速箱升级为比较理想的6AT手自一体，然而发动机确实级别无限低的1.3T直列三缸发动机，顿挫抖动磨损严重的三缸机有什么值得考虑的呢。同样的预算参考CS35Plus蓝鲸版，1.4T直列四缸缸内直喷发动机动力更强NVH表现更好，变速箱用7挡湿式双离合虽然低速偶有顿挫但可以为性能加分，破百能达到8秒挡的四缸SUV很显然比名爵ZS性价比高啊。其次同样的预算还能选择销冠H6，CS75Plus低配以及宋Pro的高配版，品质均可碾压名爵同级车。

这就是淘汰名爵ZS的原因，充足且客观，选择这台车100%会后悔而且还不会承认。至于淘汰传祺GS3的理由就更加充分了，新款指导价为7.68-11.38万、自动版起售价9.38万；发动机只有1.5T三缸涡轮增压机可选，变速箱是6挡手动和7挡双离合，多梦幻的组合(*￣rǒ￣)同级别除了些合资车以外已经么有更差的选项了。

选车一定要看发动机和变速箱的类型与特点，存在普遍不足的问题机型是不应该选择的，别被外观内饰或品牌迷惑，这些因素带不来理想的用车体验；个人观点，仅供参考。

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名爵ZS和传祺GS3怎么选？

名爵ZS作为上汽名爵旗下首款小型SUV，也是作为名爵全球战略的第一款车型，外观时尚配置丰富。广受年轻消费者青睐。2018年，名爵ZS累计全球销量超11万辆，多次月销过万，在泰国更是多次拿下SUV销量冠军。而传祺GS3则是传祺小型车领域的技术代表之一。巧合的是，名爵ZS和传祺GS3在官方售价区间上，几乎是一模一样。那么，名爵ZS和传祺GS3怎么选？让我们先来看看名爵ZS和传祺GS3这两款车型的对比。

名爵品牌在欧洲就一直是以生产运动型车著称的。作为有着英伦血统的品牌，名爵并入上汽后，依旧保持着英伦基因，整体外观动感又不失优雅，前脸进气格栅采用了家族式的“星辰点阵”设计，伦敦眼前大灯设计，尖角犀利，大灯灯腔内全系标配带透镜的LED远近光一体灯组，告别卤素灯的“蜡烛”效果，实现亮度更高、照射面积更广，打造媲美高端车的品质体验。北斗七星的后尾灯设计，尾箱盖通过按拉上面的徽标可开启，融合了东西方的文化，尽显精致范儿。

相比名爵ZS，传祺GS3的外观更多的是采用了整个家族设计，整体感觉没有太多新意，而名爵ZS也是同样遵照着家族式风格来设计，不过得益于这个家族设计相当成功，

名爵ZS的内饰基本没有做任何改动，重点在于配置方面的升级，升级之后名爵ZS在面子和舒适性以及实用性方面都有了极大的提升。2018款名爵ZS全系标配了ESP系统，提供“轻盈”“标准”“沉稳”三种模式，可满足不同驾驶者的驾驶习惯。除了最低配之外，其余车型都配备了主动式胎压监测、8英寸高清触控大屏以及配备了市场反响不错的斑马2.0智能系统、真皮多功能方向盘、17寸双色轮毂，高配车型的主驾驶位增加6向电动调节、外后视镜电动折叠等配置。名爵ZS 1.5L手动巨幕天窗版的产品竞争力相当不错。它拥有1.19㎡超大面积、90%超高窗占比，大空间更加敞亮。

传祺GS3内饰也采用家族化风格，简约现代的造型很有居家的味道。排除手动/自动的分别最低配车型外，GS3其余车型均配备8英寸全彩液晶中控大屏、T-BOX车联网3.0系统、北斗/GPS双模式导航系统、Carlife手机智能互联在小型SUV级别都是相当给力的，可惜没有任何一款搭载全景天窗。此外，名爵ZS配备了无钥匙进入、胎压监测等，而传祺GS3则没有这些功能。

在悬架方面，名爵ZS和传祺GS3的前悬都采用麦弗逊式减震器，而名爵ZS采用截面式扭力梁悬挂设定，相较传统的扭力梁悬挂，变截面可定义为“半独立”悬挂，拥有侧倾小，侧滑系数高等特点。

名爵ZS和传祺GS3怎么选？

毫无疑问是名爵ZS值得买，因为7月1日全国实行国六排放，ZS也在当天发布了8款国六车型，全系升级。这样一来不管在什么地方，买ZS都是可以上牌的，又因为是真国六（国六B），ZS在今后起码10年的排放标准都是符合我国标准的。

反观传祺GS3，至今也没推出国六车型，即使推出也不知道是不是“真国六”。我为什么强调“真国六”，题主可能知道，7月1日执行国六A标准排放的省市有:河北、河南、海南、重庆、安徽、陕西、四川、成都、杭州、南京、山东、陕西这12个省市。7月1日执行国六B的省市有:深圳、北京、广州、天津、上海、广东这6个省市。

也就是说，ZS已经符合全国标准了，而传祺GS3是否升级国六？升级后是不是国六B？这都是问题。

ZS将1.5L排量的车型升级成了国六，而且是真正的“国六B”车型。更新了发动机的技术，增加了许多传感器，也提升了三元催化的净化尾气作用……在优化了这么多配件的同时，价格却一点也没有增加——全系1.5L国六仍然是7.38万~10.68万。

虽然早先的传祺GS3存在品控上，质量上的失误，此时迟迟没有国六版的车型登场，难道要放弃吗？让我们拭目以待吧。

名爵ZS和传祺GS3怎么选？

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。

题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。题主所说的这两款车型都是自主阵营小型SUV当中的代表车型，应该说每个月的销量这两台车都有一个相对比较不错的表现，从消费者的受欢迎程度来说，这两台车也算是旗鼓相当，那么说在实际的选择过程当中，如果说预算比较接近，这两款车应该从哪些方面去进行实际的考虑判断呢？我个人感觉从两个角度就可以很简单的分别出哪款车型更适合自己，下面我就来给大家简单的分析一下这两款车应该如何去进行选择，供大家在选车购车的时候起个参考作用。首先第一点就是对于车辆智能化的一个需求。这两款车型都是主打年轻时尚的消费群体，这一个消费群体内当中年轻消费者居多，他们对于车辆智能化可能会有一个比较大的需求量，而在这两款车型当中，名爵ZS搭载了上汽集团所研发的斑马系统，它的智能化程度显然是要比传祺GS3更高的，而传祺GS3这款车依旧是主打实用性的一款车，在这方面的表现稍微有欠缺，绝所以说对于智能化配置如果比较在意的话，显然是名爵ZS更值得入手。而如果说更加注重车辆实用性的话，那么我个人建议考虑传祺GS3。说完了第一点配置方面的需求，我们再来说一下驾驶习惯方面的一个需求。这两款车型都提供了手动挡以及自动挡可供消费者选择，但是在自动挡的选择上来讲，我个人感觉采用了六速手自一体变速箱的广汽传祺GS3，它的可购入性明显的要优于名爵ZS。因为在名爵ZS这款车型来讲，它的自动挡变速箱一直是一个比较大的短板，在10万级别这个价位当中，它依旧采用的技术相对落后的四速手自一体变速箱，驾驶感受得不到保障，并且档位较少直接将会影响到驾驶体验，所以说如果购买自动挡的话，我个人建议传祺GS3更值得入手。

所以说从以上这两个角度就可以很明确的判断出哪款车型更适合自己，一个是从配置需求出发，另一个是从驾驶习惯进行出发，而如果说是我个人去进行选择的话，我会更加偏向于传祺GS3，有其他的看法欢迎大家在下方留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。

名爵ZS和传祺GS3怎么选？

传祺GS3悬挂比较硬，长时间走细碎颠簸的搓衣板路会有点难受，刹车的行程太长了，轻踩感觉没有反应，要踩重一点，中控屏幕不支持联网，功能过于单一。跟ZS差远了，传祺GS3没有原生车载导航，和互联系统，还不支持AI语音识别，总体来讲和ZS就是两个时代的车。传祺GS3在智能化方面没法和ZS相比较。

名爵ZS和传祺GS3怎么选？

传祺GS3更好一点