新全顺六座轻客，有没有模块化的解决方案，可以在客车和房车间快速转换？
全顺六座版轻客改装房车建议按照以下顺序
1：改装折叠座椅，3+3的座椅布局不能改变，这是改装车的“禁区”。但是座椅前后位置以及座椅造型并无规定不能改装，所以第二排三座座椅可以改装为多功能折叠床，在座椅前方改装可以升降的小桌板；其次要计算好与前排座椅的距离，尽量保证座椅折叠后与前排连为一体保证平整，这就解决了乘坐区与休息区的简单切换。
2：改装水箱与快拆“烹饪区”，在座椅正常角度下后备箱空间相当充足，在不影响座椅放平的位置加工一组橱柜，橱柜下方是水箱、上部分可以安装炊具，这一总成大概会占用掉一半以上的后备箱空间。至于固定方式建议采用快拆，在底盘上焊接一些锚点固定即可，这样固定则灶具可定义为货物，轻型载客汽车的后备箱是允许载货的，所以并不会按照违章处理。
3：利用剩下的后备箱空间可以改装一个便携式“恭桶”，房车专用的马桶肯定是放不下了，毕竟新全顺的长轴版也不过5.3米长，在不改变内部结构的前提下很难腾出更多的空间，所以只能用那种桶偶尔应急处理。如果不考虑这一问题的话，剩余的后备箱空间可以再加工一组可快拆而且能扩展到车外的柜子，在天气晴朗的时候可以在户外烹饪用餐，车内的空气质量会好得多。
4：完成上述简单的内部结构改装后，剩下的最大的问题是驻车供电。内部空间仍足够防止一台小型驻车发电机，这是在极端天气中长时间用电的唯一方式，对于燃油动力汽车而言有必要备一台，加油的方式就不在普及了。除发电机以外还可以考虑安装车顶太阳电池板供电，1㎡约能有180~200w的发电量，安装六七平方可以满足房车常规用电；其次再安装一组驻车使用的小型风力发电机，功率在300w左右即可，天气静好的时候安安静静的用风电体验会好的多。
5：以上是发电方式，然而发出的电不能直接供给车载设备使用，其作用只是为蓄电池组充电。所以安装驻车电池组是有必要的，电池类型建议选择能量密度高、体积小重量小且循环重放次数可达到2000次左右的磷酸铁锂电池，容量控制在2kwh左右即可。安装好电池组、充电系统以及逆变系统后房车用电基本完成，剩下的只需要安装驻车空调即可，之后的时间就可以到处跑了，供参考。
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新全顺六座轻客，有没有模块化的解决方案，可以在客车和房车间快速转换？
自己改即可，六座最好是三排，驾驶室两个高级座椅。第二排高级卡座加升降小桌。第三排座椅可折叠，尾箱加柜体与第三排座椅形成一个较大的床！
电的问题，上网买个大容量移动电源解决电的问题，预算3000。
水的问题，买个充电的上水器配合桶装水解决水的问题，水桶放在第三排的柜体下面。
带个5公斤的煤气罐解决临时做饭问题。
带个便携式马桶解决方便问题！
两口子出行就是床车，说走就走！
全家出行第三排恢复，客车功能不损失！
新全顺六座轻客，有没有模块化的解决方案，可以在客车和房车间快速转换？
自己做啊，一张床，一个柜，一张桌就OK
电，上网买个大容量移动电源解决电的问题水，预算2000。买个充电的上水器配合桶装水解决水的问题，预算100以内。带个卡式炉解决临时做饭问题，毕竟如果不是长期流浪游，还是要吃吃当地的饭菜。
新全顺六座轻客，有没有模块化的解决方案，可以在客车和房车间快速转换？
我觉得最好的办法是做一个可推拉的房箱。把水电、厨房、卫生间都集成做到房箱里面。行驶的时候装在第三排座椅和后备箱的位置上，驻车的时候拉出。类似大众T6后拓展房车那样。既解决了水电，做饭、洗澡等生活问题，又给车增加了巨大休息空间。平常在家的时候不用就直接把房箱取出来。以后有机会我一定要做一款这样的房车。底盘就选全顺或大型SUV。
新全顺六座轻客，有没有模块化的解决方案，可以在客车和房车间快速转换？
很高兴来回答这个问题，分享我的经验。
我是一名专业床车旅行设计师，拥有20年驾龄，17年设计经验，超过十万公里床车旅行经历。目前专注模块化床车结构设计，已设计生产出三大系列（SUV、小面包、轻客），超过百款车型的床车后备箱模块，全部是模块化设计，可拆卸式组合模块。
应该会接近你的主题。
以下是三大系列的实拍照片。
SUV车型系列通用床车后备箱模块小面包（微客）车型系列后备箱模块轻客车型系列床车模块由于楼主主要关注新全顺的六座组合模块，以下几张实拍照片供参考。实拍的分解视频，请查看我的“今日头条”内容，或点击（复制）以下链接：【房车展没看到的福特全顺可拆卸组合式床车模块分解图，独家发布 - 今日头条】https://m.toutiao.com/is/JPtt1tp/
即有以下分解视频：
全顺的可拆卸分体模块化床车设计，低顶，中顶，高顶都有案例参考：上面这款是低顶全顺床车组合模块上面这款是中顶全顺床车组合模块，车主是位宝妈，根据车主需求设计的布局接下来的是高顶全顺床车模块，把组装的分解图，逐一分享展示。上面是第一步，铺上整体底板
然后是第二步，两侧轮毂上的模块
左右两个轮毂上的模块是一样的，方向相反
接着是第一个主体模块
右边第二个主体模块
中间是第三个主体模块
而结构和布局，则可以根据车主的需求和使用习惯来定制。新全顺无论是高中低顶，都可以做到一对一个性化设计。
以上分享不知道能否对您有所帮助。
喜欢的朋友可以关注我，分享更多床车模块设计方案和床车旅行生活。新全顺六座轻客，有没有模块化的解决方案，可以在客车和房车间快速转换？
答案是肯定的，本人就是将一辆短轴底顶的五座新全顺无损模块化改成了具备房车功能的露营车。说到房车，最起码应该具备的三样分别是：水、电、床，这三样东西当你以模块化形式装在车上，并且使用拉紧捆扎的方式作为固定，水和电的接口采用快拆插头就一切都OK了，把它们装上就是可以睡觉、吃饭、洗漱的小窝。先放一段我的大白的视频，有兴趣了解具体改装方案和细节，欢迎留言交流。#房车#
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