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打算换一辆微卡，单排后双轮荷载1.5吨以上什么牌子的好，请条友推荐一下？
单排后双轮微卡推荐以下两台非承载式车身的实用型工具车，首先看高油耗的汽油动力。非承载式车身指有大梁的结构，想要重载的话起步必须有大梁，虽然也有一些面包车改造的微卡以承载式没大梁的车身也能拉两吨，不过以相同的负载用上两年差距自然会出现。所以以下两台车都是身子骨足够硬的非承载式货车，
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现在国产有什么比较好看的轻客车吗？
轻客汽车高颜值的量产车并不多，这类车的车身结构大同小异无非是在前脸的设计感上能做一些文章，国产轻客只有两台比较有眼缘。第一台车是商用车的老牌车企江淮汽车打造的星锐系列，这款车的大尺寸镀铬中网多少有些精致感，五星车标也是比较有象征意义的设计；硕大的五星车标与中网的组合有些bling
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农村人想买一台柴油微卡，4.5吨以下的，有没有补贴？国五排放能持续多久禁排？
汽车下乡已经重启，柴油动力微卡核载质量均符合补贴标准；国五柴油汽车还能用多久只能大致计算，不会很长但微卡可以合理收回购车成本并创造更多价值。汽车下乡新规有两类车型符合补贴标准，分别为：发动机排量1.6L以下的乘用车整备质量3.5吨以下的货车满足这两点要求的汽车可以获得最高10%的
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当皮卡不再是辆工具车，纳瓦拉、域虎7和铃拓如何选？
当皮卡车不再是工具车后，10~20万的皮卡车应该选择以下三台，可以包括域虎7。能接受柴油发动机10~15万之间首选风骏7四驱大双排领航型，指导价11.78万略有优惠；车身尺寸5395*1800*1760、轴距3350mm、货箱长度1.68米，驾乘空间和货箱容积都比较理想。安全配置
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普通皮卡可以去西藏吗？
皮卡车不论两驱还是四驱，其通过能力都比普通的SUV和轿车更出色，因为越野车和皮卡车本是同源。越野车的基础结构为非承载式车身，俗称有大梁本质是有一套独立的底盘，五大总成的发动机、变速箱、转向机、车桥、车架，这些部件都是固定在底盘上，这里的重点是车架。普通的城市SUV、轿车、MPV等
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昨天上市的首款国六柴油皮卡上汽大通MAXUS T70和T60有什么区别？
上汽大通T70皮卡与T60的区别主要是发动机，配置仍旧一般、变速箱仍有6AT，价格虚高了一些。T60皮卡使用的发动机有2.0T和2.4L两台汽油发动机，其中2.4L是相当落后的4G69，目前皮卡车也在逐渐淘汰这一机型；2.0T为上汽研发动力，参数不差但是用在皮卡车上油耗确实太高了
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江淮的皮卡好还是长城的皮卡好？
江淮和长城，两个以商用车起家的老牌车企发展轨迹完全不平行，江淮汽车在小型商用车、乘用车以及这种比较特殊的客货两用皮卡车领域表现均很差，长城则遥遥领先。皮卡车目前仍属于货车，但因其功能性很强且能够做到乘用车的舒适，所以销量保有量也是比较乐观的，但销榜也很有意思。销冠的单月销量始终超
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长城炮越野皮卡相比普通皮卡有哪些优势？
长城【炮皮卡】是普通版的越野改装版，在价格没有公布之前不能确定是否有优势，只能说性能不差而已。越野炮皮卡与普通版以及其他皮卡车的不同之处在于四驱系统，各大车媒体对四驱的解释均为全时四驱，这套基于H9平台打造的皮卡车也确实有可能使用博格华纳的四驱系统，不过可能性还是会有三种。①·与
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有没有15万以下的四驱柴油版皮卡，求推荐，口碑好？
谢谢邀请，皮卡车量产车不多、选择面很窄，应该如何选择皮卡可以扩大选择面到30万，从入门级到中高端只需要看以下几台车。5万入门级皮卡：长安神骐F30，该车有单排座和双排座两个版本，货箱长度最高接近3米；发动机用1.5L汽油自吸动力，变速箱为5挡手动，这台车意在替代微卡和微面，舒适性
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哈弗H9柴油发动机和长城皮卡是一样的吗？
哈弗H9的柴油发动机级别高于长城皮卡，区别为双涡轮和单涡轮。H9使用的发动机型号为4D20T，这台发动机的最大功率为140kw、峰值扭矩有420N·m（1400-2400转），作为2.0升的柴油发动机有如此高参数的并不多；牧游侠使用的3.0T大排量柴油机最大功率也仅为130kw、
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济南放开皮卡限行，还有什么需要注意的？
皮卡车取消限行在逐步打开，取消限行后使用或购买皮卡车了解一下几点注意事项。使用注意事项：没有。皮卡车在2019.1.1开始全面取消两证（营运资格证、驾驶资格证），皮卡车虽然属于货车但已经开始特殊对待，使用门槛已经与普通私家车没有任何区别：6米以及4.5吨以下的皮卡车手动挡需要C1
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5月皮卡销量有蹊跷？面对国六，国五皮卡怕了吗？
面对排放升级皮卡车怎么会不害怕？国五到国六对于汽油动力小微型载客汽车影响不大，按照年限淘汰老标准年限差值应在3年左右；面对严峻的库存压力各大车企都在大幅下调指导价，优惠力度不仅能补偿10年车龄后的三年小幅贬值，甚至会比贬值比例还要略高一些，所以国五汽油车在升级之前购入等于“抄底”
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江淮HF4GA3-4D帅铃T6皮卡，2.0T汽油，性能怎么样？
选择皮卡车不建议考虑汽油动力，HFC4GA3-4D虽然有不错的性能，但油耗也比较夸张。江淮是国产车企中自主研发发动机的比较早的企业，量产机中有一些表现不俗的发动机，比如HFC4GA3-4D，这台车2.0T多点电喷汽油发动机最大功率140kw、峰值扭矩290N·m（1800-400
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为什么客车货车的排气管口都朝下呢？设计师是不是脑壳都进水了？
大型客货车排气管口朝向理论上合理，但面对事实路况显出了不合理，问题不在于汽车而在于路面管养。认为排气管向上更合理或者更威猛，这种想法更多是受《变形金刚》擎天柱的影响，然而影视文化并不能代表事实情况，排气管向上的设计除了少数美系车头以外，海外其他地区包括欧美日韩基本都不采用，这是为
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长城“炮”皮卡越野版到店实拍，配独立悬挂+8AT，会被认可吗？
长城炮皮卡很难得到认可，即使品质很高也改变不了尴尬的定位。炮皮卡越野版性能和四驱系统均无问题，双涡轮增压增压2.0T柴油机油140kw的最大功率，以及很夸张的420N·m最大扭矩，与8AT手自一体变速箱匹配后动力不会令人失望（参考柴油H9）；四驱系统采用分时四驱配合所谓的前后锁，
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7省取消双证，皮卡全面解禁指日可待，解禁后你会买辆皮卡吗？
纠正两点错误叙述1、【交运发】为货物运输行业减负，在2019.1.1日开始全面取消了总质量4.5吨以下货车的“两证”，皮卡、微卡、轻卡等蓝牌货车均符合减负车型范畴，且驾驶这类车参与道路运输任何机构不得再以无证经营处罚，驾驶皮卡车没有门槛了；除此以外还有以利好，皮卡车取消黏贴反光条
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哪些皮卡比较好改越野车？
四轮驱动的热门品牌皮卡车都适合改装越野，皮卡车与越野车没有本质的区别。越野车需要的是非承载式车身，俗称有大梁或者货车底盘，抗扭刚度足够高所以五大总成固定在粗壮的底盘上才能越野不变形；而皮卡车本质就是轻型货车，底盘结构就是货车底子，而且要考虑载重所以抗扭强度比越野车还要高，所以只要
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江铃宝典汽油皮卡怎么样？
江铃宝典在皮卡领域是一代神车，不过“成神”之后就不思进取了，宝典是已经被彻底逆袭。江铃宝典2018款只有一款柴油2.9T发动机，汽油版还是2016款的老版本，这台江铃1.8T发动机是多点电喷技术，虽然技术落后一些不过在7.88-8.53万的如入门级使用还是可以接受的；最大功率13
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26.98万的电动皮卡，日产锐骐EV会有人买吗？
日产锐骐EV皮卡面对C端消费者应会以零销量交出答卷，但是这台车总会有相关单位采购。锐骐皮卡多功能车在电力行业早已出现，只不过是以皮卡基础改造的封闭货箱小型专项作业车，这台车的续航里程据从业人员所述平均只有200公里左右，实用性可以说是相当的低；对于需要长线驾驶的皮卡车或小型专项作
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为什么说长安f30皮卡是三菱发动机？好吗？
长安神骐F30皮卡不是三菱发动机，但综合性价比足够高。神骐F30搭载的发动机为DAM15KL-1.5L自然吸气，这台发动机已经符合国六标准，在入门级皮卡车中仅依靠高标准排放也能体现出竞争力，当然核心竞争力还是低价格和提供单排座选项，不过首先还是说明所以一下发动机的血统问题。东安集
