买suv是柴油版的好，还是汽油版的好？
购买家用汽车建议选择汽油版，柴油动力汽车在乘用车领域会先一步退出。
家用汽车主流车型量产车有上千款，但是轿车已经没有一台柴油动力汽车，SUV中只有少数硬派越野型车有柴油版，但是已经没有一台符合国六最新标准；只有商用车型中的皮卡车和轻型客车才以柴油机为主，然而这些车又几乎很少出现在家庭用车范围。所以SUV不是选柴油还是汽油好，问题是已经没有柴油版可以选择。
柴油的定义可理解为生产工作用油，消耗柴油的汽车也要以“工作车”为主，这些车承载的是客货运运输，也就是Economic development的基础。而之所以这么定义是因为柴油汽车的尾气排放主要以氮氧化物和颗粒物为主，对于空气质量的破坏是比较严重的；而柴油的燃烧火焰温度更高能释放更多的能量，使用柴油作为动力会比使用汽油消耗量更小，商用车的行驶里程又是极其大，所以使用柴油是可以有效节省石油消耗量的。
但综合排放对空气质量的影响，只有刚需车辆才有必要使用这种发动机，而刚需车辆自然是承载ED发展的客货运输车辆。正是因为如此所以乘用车领域的柴油动力汽车会先一步退出，汽油动力汽车也已经在倒计时；这点无需否认，全球知名的柴油机零部件供应商系数缩减生产计划，即使如博世这种巨头也在逐渐放弃柴油领域，欧美等多数国家已经公布了禁止生产柴油车的时间。
所以家用汽车只有两个选项：汽油动力，混合动力。如预算在15万以下建议选择汽油动力，因为预算内还没有理想的混动SUV，但制造成本低很多的燃油车已经有理想的四驱SUV可以选择，性能足够强劲只是油耗略高一些。如预算在15万以上已经有很不错的插电式混合动力SUV可以选择，这些车的综合能耗比柴油动力SUV还要低很多，而性能还实现了低扭比柴油机大、功率比汽油机高、NVH表现比两种燃油车都高；所以插电式混动汽车是能够完全替代燃油动力汽车的，只是第一步要完成取代柴油车。
以上两种类型可二选其一，想要性能SUV就选PHEV插电混动，这种车体验过之后会自动放弃燃油车。本文为原创内容，转发转载请注明作者。
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