有人说说国六车减配、动力弱，难道8万级国六SUV就没有例外吗？

汽车升级国六发动机后动力变弱是普遍性现象，但8万级SUV仍然有性能车。

升级国六导致动力下滑的原因为排气背压升高，假设三元催化器的滤芯从400目升级为600目，尾气经过滤芯时的流速下滑明显。这种设计能延长尾气与铂铑钯三种催化剂反应的时间，净化的效果会更加理想；但是流速降低后会造成排气在催化器之前的压力升高，这一压力会导致发动机进气效率的下降，进气量降低后喷油量也会下滑，燃烧产生的总能量降低动力自然会变差。

所以通过升级三元催化器提升净化能力，动力总是不得不降低；现在只是国六标准，如果还有国⑦或国⑧的话，真的令人担心催化器滤芯会不会变成实心的……

汽车的性能强弱以输出功率决定，得出功率的公式为【N·m×Rmp÷9549】，假设发动机参数如下可大致计算差异。

• A1.5T发动机最大功率120kw，峰值扭矩230N·m（2000-4000rmp），在2000转时输出功率为48kw。

• B1.5T发动机最大功率120kw、峰值扭矩250N·m（2000-4000rmp），在2000转时输出功率为52kw。

由此得出的结果为扭矩大则动力强，所以在预算内想要找到性能强劲的汽车，去找扭矩最大的发动机即可。8万级的SUV知名度较高的车型为哈弗M6、远景SUV、宝骏510等，这些车的性能是一台比一台弱，尤其是使用CVT变速箱的远景SUV破百得十三四秒，加速成绩还不如小排自吸的宝骏510；至于哈弗M6因整备质量过高且发动机为第一代多点电喷1.5T，性能表现也是不尽人意。

预算内能谈到性能的SUV只有两台小型SUV，其中一台是吉利的缤越性能不俗，但因为发动机是很糟糕的三缸机所以只能淘汰了。剩下的唯一一台是长安CS35Plus蓝鲸版低配，指导价9.39万优惠后才算8万级；这台车的发动机为缸内直喷技术的直列四缸涡轮增压机，技术方面通过DVVT、集成缸盖、高压直喷、单涡轮双涡管以及电控涡轮增压等技术实现了40%的热效率，热效率高则扭矩大，所以这台小排量的1.4T发动机也有265N·m的最大扭矩，并且能在1500-4000rmp的转速期间持续发力，最大功率也有116kw。

车身尺寸4335*1825*1660、轴距2600mm、整备质量1435公斤，合理的动力储备与合理的重量得出了合理的推重比，这台小型SUV是可以在8秒内破百的，性能至少现阶段是8万级SUV最强的存在，如果对驾驶乐趣要求高只能选择这台SUV了。

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有人说说国六车减配、动力弱，难道8万级国六SUV就没有例外吗？

年初的时候就去看过哈弗M6，当时听说下半年国六实施，就一直等着，结果国六版上市后，我果断放弃了，因为减配的厉害......不说别的，单单将6安全气囊减为2个，就说不过去，何况还少了很多配置，动力也没半点提升，最后我买了新远景SUV 国六版，这车配置比哈弗M6高了不会一半点，不但气囊是6个，而且还有360度全景影像、GKUI吉客智能生态系统、可开启全景天窗等同级少有的配置，提升后的动力比哈弗M6都强，所以最后我入手的这车。

有人说说国六车减配、动力弱，难道8万级国六SUV就没有例外吗？

朋友去年买的新远景SUV，也在他的建议下我今年入了新远景SUV 国六版。这车整体不错，配置也有所增加，360度全景影像、原厂高清记录仪都是同级没有的，全景天窗的尺寸也绝对是同级最大的，而且它的GKUI吉客智能生态系统能语音控制导航、电话等，使用起来相当方便。它的动力比旧版提升了，虽然都是1.4T发动机，但它最大功率和峰值扭矩都有了一定提高，起步和加速明显比朋友的给力。买时贷款2年，还没有利息，着实合适，哈哈~

有人说说国六车减配、动力弱，难道8万级国六SUV就没有例外吗？

楼主这么问，很容易让人联系到某M6啊……有些车型升级国六后确实存在不但动力没变，而且还减配的情况，实力诠释了升级=减配的操作，更让人无力吐槽的是，虽然也风风火火的上市了，但对不起，4S店一直没有现货......

要说有没有例外，当然有。就是在8万级SUV中，也有很厚道的，口碑最好的要数新远景SUV 国六版了。这车可是真正的升级+增配，虽然依然搭载的1.4T发动机，但这款可是荣获了荣获“中国心”十佳发动机的，经过优化，最大功率达到了104kW，最大扭矩有235 N·m，比旧版分别提高了6 kW和20 N·m，这样一来，动力更足了，即使与1.5T的哈弗M6相比，最大扭矩也多了25 N·m，所以它的起步和加速能力更强，而且它还有EPS电子助力系统，驾驶起来也就顺心顺手了。

新远景SUV 国六版的内饰设计整体看上去干净大气，用料也很厚道，大部分内饰都采用了软包，不像同级的哈弗M6有很多塑料，质感相当low。相信很多朋友和我一样都很喜欢它的配置，不但延续了旧版高配置，还稍有增加。首先它配备了同级车很少有的可开启全景天窗，不但打开后车内很亮堂，而且全黑的车顶显得整车逼格老么高了。

对于新手倒车技术一般不是很强，这车不但有倒车雷达，还有360度全景影像，有了它们倒车那是相当轻松。这车最帅的是配有GKUI吉客智能生态系统，发送语音就能开闭导航、打电话、播放音乐等，完全不需要动手，操作起来简直6到不行。对了这车还有负离子空气净化系统（是不是听着就高级？！），貌似同级车都没有这两项配置，反正我是没听说过。

这个价位的车一般都是家用，舒适性方面就显得很重要，新远景SUV 国六版整体内部空间设计比哈弗M6更合理，整体空间更宽裕，坐满5人不拥挤，而且座椅不管是材质还是用料也很出色，即使长途行车，也不会让人感觉很累。这里要重点要表扬下它的腿部空间，长腿欧巴坐进去也不会有憋屈感。

这么一对比，是不是感觉新远景SUV 国六版性价比相当在线？个人认为，这才是真国六应有的品质。还有，目前这车的优惠也比较给力，不但2年免息，而且还有10000元现金优惠和最高6000元置换补贴等5重大礼，现在买还是比较合适的。