配置这块的话，哈弗F7与荣威RX5 MAX这款刚上市的车比哪个更好一点？

用数据说话

基础参数对比：

哈弗F7四驱旗舰版指导价15.1万综合优惠接近万元，车身尺寸4620*1846*1690、轴距2725mm，尺寸等级属于A+级五座SUV；悬架结构为前麦弗逊后双横臂式独立悬架，配合适时四驱系统操控感和脱困能力不错。

荣威Rx5Max相当的价格可以选择自动智能座舱豪华版2.0T，官降后指导价14.78万略高于F7；车身尺寸4647*1891*1725、轴距2760mm，级别同样为A+级五座SUV；悬架结构为前麦弗逊后多连杆式独立悬架，前置前驱定位代步车，同样的价格没有四驱就算基本输了。

发动机变速箱对比：

哈弗F7搭载的发动机为自主研发的4C20B-2.0T直喷增压机，最大功率165kw、峰值扭矩385N·m（2000-3200转），动力水平不仅在国产2.0T发动机中名列前茅，对比合资一线2.0T发动机也不落下风；变速箱匹配同样自主研发的DCT450型七档湿式双离合，可承受输入扭矩为450N·m，传动效率达到95%，这一组合可以让F7破百突破8秒，性能挺不错了。

荣威Rx5搭载的发动机为上汽研发别克技术的20L4E直喷增压机，最大功率170kw、峰值扭矩370N·m（2000-4000转），动力水平与4C20相当因为增压器的最大压力持续区间更宽，这台机器的水平也是不错的；变速箱匹配上汽通用联合研发的SH36D6系列六档湿式双离合，少了一个档位是有些遗憾的，而且这台机器公布的数据为可承受最大输入扭矩360N·m，即使针对性调整后其扭矩余量也要更小，这一组合破百成绩为8.4秒也要差一些。

同价位两个版本的配置对比：

哈弗F7四驱旗舰版有除了车道保持辅助系统以外的所有L2级自动驾驶配置，其他如基础的LED大灯、全景影像、全景天窗、多功能皮革座椅、自动分区过滤空调当然都有配备，综合14万出头的价格而言算不错的水平。

荣威Rx5Max智能座舱豪华版没有一项L2级自动驾驶配置，舒适配置中座椅与空调的功能也要逊色一些；那么同样的预算能选择到性能更强、四轮驱动、配置丰富的哈弗F7，有什么理由选择一台价格明显虚高、自认为有合资品牌味道然而本质是标准自主品牌的荣威呢，回答完毕。

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配置这块的话，哈弗F7与荣威RX5 MAX这款刚上市的车比哪个更好一点？

你好！谢谢邀请回答。哈弗F7定位年轻市场，是面相国际化市场的试水产品。F7的配置主流，做工精细，底盘高度合理，动力组合顺畅成熟，质量可靠耐用。哈弗作为国产SUV龙头，专做SUV，还是很有良心的，建议选择F7。当然，最终还需要您亲自体验后决定，毕竟家里有矿的不多。

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感谢邀请

在这里绝对的公正公平公开的评测每款车

哈弗f7对比rx5max，两款车性价比都是极好的，看看哪款车性价比更高

rx5max

荣威RX5MAX，外观是特别的年轻化，而且荣威主要打的就是年轻，运动，时尚

RX5MAX，性价比真的很不错，这级别中，算是空间大，配置高，年轻的群体是最爱的一款车型之一

动力方面，1.5T173匹马力，家用还是算很不错，哈弗f7169匹马力，动力方面荣威还是有胜算的

哈弗F7

哈弗在suv可所谓是性价比最高的一款车型，f7现在是哈弗的主打品牌，性价比很高

内饰

在这个级别中，感觉哈弗的内饰很可圈可点的，最喜欢的一个地方就是排档杆，鸡腿式的， 看上去真的特别特别的帅气，所有的娱乐项目都是偏向主驾驶的，给主驾驶添加了不少的色彩

哈弗f7的保值率对比rx5还是高的，内容更丰富一点，保值率更好一点

荣威的外观更年轻化一点

配置这块的话，哈弗F7与荣威RX5 MAX这款刚上市的车比哪个更好一点？

，现在新车上已经不止主驾驶一个人配对，而是主机可以授权给乘员，让乘客都能用手机操控，当然驾驶功能是没的，不然开车就有危险了。所以，就现在智能系统而已，哈弗F7在荣威RX5 MAX面前真的就是战五渣了啊