十万买什么车最好?要动力好？

推荐三台7s轿车

十万预算要求性能好，SUV和MPV预算内没有符合高性能要求的高品质选项，因为最大排量不过1.5T且多为小马拉大车；排除以上两种主流车型后，符合家用要求的只剩下轿车了，能实现高性能的入门级轿车参考以下三台。

1、名爵MG6-2019款手动星辉版，指导价9.68万综合优惠5K左右；推荐这台车的手动版原因为自动版质量太差，变速箱使用干式双离合作为一个有职业操守的车评人不会推荐；手动版使用6挡变速箱的实际体验和质量车主评测均可接受，发动机为1.5T缸内直喷涡轮增压机，最大功率124kw、峰值扭矩250N·m（1700-4300转），动力参数虽然平平无奇但这台车的整备质量仅为1300公斤，合理的推重比实现了破百可突破8秒的好成绩。

该车车身尺寸4695*1848*1462、轴距2715mm，悬架结构为前麦弗逊后多连杆式四轮独悬，尺寸等级属于A+级三厢轿车，掀背式造型运动感十足；悬架结构的调教偏运动一些，至少在10万左右的轿车中是有一些优势的；配置方面预算内只能选择手动低配，所以没有天窗、用织物座椅和手动空调是必然的，安全配置也只有前排两枚气囊等基础配置，MG6-MT版是一台只适合体验性能的轿车。 2、自动挡第一台推荐长安逸动自动极速型（中配），指导价9.69万；这台车的特点为性能强劲但少了些眼缘，发动机为缸内直喷1.4T-NET14T涡轮增压机，最大功率116kw、峰值扭矩260N·m（1500-4000转），变速箱匹配7挡湿式双离合，这一组合理论质量是足够稳定的，合理的推重比也能实现突破8秒的破百成绩，不过突破是要看调整、操作和概率的。

车身尺寸为4710*1820*1505、轴距2700mm，悬架结构为前麦弗逊后扭力梁式非独立悬架，尺寸等级属于准B级三厢轿车，驾乘空间更充足但是悬架比较遗憾，这也是自动动和独立悬架只能二选其一的设定吧；配置方面极速版比MG6低配多出侧气囊、LED大灯、普通天窗以及自动空调等，用车体验会MG6好一些但性能略逊一点点。

3、自动挡第二台推荐比亚迪秦Pro锋享版，指导价10.99万综合优惠万元以上；该车发动机为比亚迪研发的缸内直喷1.5T增压机，最大功率118kw、峰值扭矩245N·m（1600-4000转），变速箱匹配6挡湿式双离合，这一组合的性能表现新款同样有突破8秒的概率，不过也需要良好的驾驶技术和调整。

推荐这台车的理由为更有眼缘，首先车身尺寸4675*1837*1500、轴距2718mm的尺寸比逸动更显饱满，龙颜设计风格也让车头更加犀利；悬架结构同样为前麦弗逊后扭力梁，操控体验平平无奇。配置除有逸动极速版的所有配置以外，另多出主动刹车系统和全速自适应巡航，并且提供L2级自动驾驶配置的选装，综合性价比秦Pro略高一筹，不过性能表现在三台车评级只能是第三名，虽然差距只是零点几秒但事实存在，如何选择自己斟酌吧。

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十万买什么车最好?要动力好？

不知道兄台具体需求，按合资和自主推荐以下车型吧

一：合资品牌

1-一汽大众捷达，经典车型，目前开始换新标，新车即将陆续到店，目前店里还有部分老车型，如果你是80后肯定喜欢这台车，接下来就没有大众标的捷达了。

说会车型，捷达被看成是高尔夫的衍生车，最新款的捷达已经转向MQB平台，实话说大众神车的名号的获得军功章有捷达的一半，从91年进入中国已经有接近400万台的销量，比某些车企一辈子卖的还要多。

我简单说一下捷达的配置，具体情况可以懂车帝查看详细参数。外观方面实在没什么好说的，统一的大众脸，动力方面，搭载了1.4L、1.5L两款自然吸气发动机，最大输出功率分别为90马力和110马力，变速箱为5速手动或6速自动两种，。捷达运动版车型还搭载了一台1.4T发动机，最大输出功率达到了131马力，传动系统匹配7速双离合变速箱。总结一句，捷达的优点就是三大件过硬，皮实耐用，缺点外观老套、内饰廉价。

2-日产轩逸

轩逸也是典型的日系家用代表，销量也达到了神车的级别，全新轩逸第三代HR16发动机最大功率为102kW，最大马力139匹，官方声称百公里油耗只有4.9升，外观也进行升级采用了日产最新的家族化前脸，看起来更加时尚年轻，新车内饰方面更是一大优点，标配了8英寸悬浮式液晶触控屏，也升级可最新的智联人机系统。

总结一句，轩逸的优点省油、舒适、新款上市不久外观内饰比较时尚，缺点是新款上市优惠小，动力不够充沛，车漆薄。

二：自主品牌

1-吉利缤瑞

缤瑞是吉利除了帝豪之外另外一款畅销的A级车，18年上市，外观方面采用全新的设计语言，整体风格偏运动年轻，内饰布局也比较合理，空间利用大，动力方面，分为1.6L和1.4T，总结一句话，外观时尚，科技感强，空间够大，缺点油耗略高。

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十万买什么车最好?要动力好？

我是汽车领域创作者，希望我的回答能帮助到您

10万级的车是国内汽车市场最好卖的车，可选车型非常丰富。如果重点从节油角度考虑，大家首选想到的就是这几款车型。

丰田卡罗拉/雷凌

虽然表面上看这是两款车，但是底子却是一样的，两车差别主要是在外观，而售价方面雷凌会低一些。这两款车的中期改款车型增加了1.2T四缸涡轮增压发动机，配合以省油见长的CVT变速箱，动力平顺，燃油经济性不错。

大众朗逸/宝来

德系A级车里的常青树，年度中期改款之后，宝来的外观内饰与时俱进，符合当下消费者的口味。这两款车升级了全新的大众EA211全铝发动机，配合7速双离合变速箱，动力传递高效，换挡反应迅速。油耗方面表现最好的是朗逸1.2T蓝驱版，价格接近1.4T舒适版，节油表现比1.4T和1.6L车型更好。

斯柯达明锐

斯柯达明锐来自于MQB平台（大众家族车型全新平台），EA211全铝发动机配合7速双离合变速箱，燃油经济性表现不错。此车平台技术领先于速腾的PQ35，价格却与老平台的朗逸和宝来接近，性价比较高。

日产轩逸

中期改款之后优惠幅度很大，1.6L 发动机服役时间比较长，也没有什么技术亮点，但搭配CVT变速箱，动力平顺，安静省油。

希望我的回答能帮到你，望采纳，如果你有更好的意见，请留下你宝贵的留言！

十万买什么车最好?要动力好？

10万级别的车排量不会超过1.8L过1.5T，车还要调校好，口碑好，保有率高，三大件稳定，品控好，这几点都要占，否则会影响使用与二手车保值。

满足这些要求的车企有哈弗、荣威、吉利、奇瑞、长安。

SUV

哈弗H2，1.5T，7速双离合与6挡手动，配置丰富，动力足，口碑好，油耗低。

其他车企在10万元价位的SUV中价位符合的动力是1.6自然吸气，1.5T涡轮增压的都超出价位，而且保有率品控还不如H2。

两箱、三箱轿车

吉利的帝豪GS：1.8L，133马力，6挡干式双离合，自动低配。

1.4T，141马力，CVT变速箱模拟8速，自动低配。

奇瑞的艾瑞泽GX：1.5T，156马力，万里扬的CVT模拟9速变速箱是亮点，不过同样只能买到自动低配。

荣威的I5：荣威系列只有I5的1.5T，169马力，能在10左右提到车，但还是超预算了，而且市场保有率不好，贬值比较多。

长安逸动：1.4T，158马力，7速双离合，前进气口像雷克萨斯。但是只能选择自动低配，否则超预算。

这几款车在市场上“征战多年”打下了良好的口碑与消费者的认可，后期养车的维修保养成本较低，保有率高，卖二手和的时候会多卖一些。

十万买什么车最好?要动力好？

91车迷

1小时前 · 汽车领域创作者

10万预算动力要好的车型推荐

10万块钱，还要求动力要好，只能选择国产车！

轿车：比亚迪秦pro1.5T，长安逸动1.4T蓝鲸版，艾瑞泽gx1.5T

比亚迪秦pro 超能版 1.5T 手动智联锋动型，指导价9.79万，搭载爱信6档手动变速箱，这款变速箱好开易上手，新手也能轻松驾驶，自主研发的1.5T发动机，最大功率113kW，最大扭矩240N•m，百公里加速在9秒左右。

长安逸动最近新增加的蓝鲸版 280T DCT极速型 指导价9.69万，搭载的1.4T发动机，最大功率116kW，最大扭矩260N•m，匹配7档双离合变速，百公里加速在9秒以内。这款1.4T发动机实力强劲，且油耗低！

奇瑞艾瑞泽GX 1.5T CVT型色版，指导价9.69万，搭载的1.5T发动机最大功率115kW，最大扭矩230N•m，匹配的CVT无级变速箱平顺性表现出色。

SUV推荐吉利缤越，260T DCT骑士版指导价9.88万，搭载1.5T三缸发动机，匹配7档双离合变速箱，百公里加速8秒以内，可以说是非常强劲了，且油耗理想！

希望可以帮到你！

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