市区不堵车，每年跑三分之一高速的情况下，凯美瑞和帕萨特哪个更合适？

建议选择帕萨特，这台车的竞品是亚洲龙，凯美瑞还不够级别。

丰田凯美瑞曾经也是中端商务轿车的理想选项之一，中庸的设计感以及2.5L&6AT变速箱的组合，颜值空间均可接受且质量也足够稳定；重点是商务轿车的行驶里程总会多一些，所以也只有AT变速箱才能胜任这一工作。然而全新凯美瑞的设计感过于怪异，车身尺寸4885*1840*1455、轴距2825mm，足够饱满的尺寸却令人感觉这车尖嘴猴腮，完全没有一台中型轿车应该有的稳重感。

而定义运动型车凯美瑞又没有运动的能力，2.5L自然吸气发动机最大功率154kw、峰值扭矩250N·m，变速箱匹配8AT手自一体后破败也仅仅是9秒水平；ECVT油电混合版除了节油以外也没有其他亮点，都是性能平平的代步车，与运动风格的设计完全不匹配，所以开心凯美瑞没有什么吸引力，这台车不建议考虑。

帕萨特建议选择2.0T版，由于1.4T使用的变速箱为DQ200型的7档干式双离合，质量不够稳定且体验比较糟糕，这一版本还不如凯美瑞所以入手后一定会后悔；而2.0T匹配的变速箱为DQ381型号的7档湿式双离合，离合器在得到变速箱油润滑后耐用性已经合格了，而且在低速拥堵路段环境出现顿挫的概率也很低，况且题主并不需要面对拥堵，所以帕萨特不会在体验方面拉低感受。

在质量可以接受后，重点看动力。

1、低功率2.0T 330Tsi版本最大功率137kw、峰值扭矩320N·m（1500-4000转），如以商务用车为主对性能要求不高可以考虑这一版本，破百成绩也能达到8.4秒，性能在中端商务轿车领域中已经不输主流竞品。

2、高功率2.0T 380Tsi版本最大功率162kw、峰值扭矩350N·m（1500-4400转），这一版本已经得到“西装暴徒”的水平了，虽然参数一般但能够实现7.2秒的破百成绩，380的帕萨特属于中端性能车。

车身尺寸新款为4933*1836*1469、轴距2871mm，尺寸等级已经属于准C级车，外观设计是标准商务风格，整车气质相比老款以及凯美瑞要更正一些；两车对比帕萨特能带来更丰富的驾驶乐趣，同时适用场景也更加丰富，建议选择帕萨特。

运动型轿车预算内建议考虑美系车，比如能在6.3秒破百的君威Gs、7秒破百的迈锐宝XL 550T或者君越28T，这三款车都以2.0T&9AT的高标准组合实现了高性能，同价位的选择几乎吊打日系车，对于日系车着迷的消费者真难理解到底是为了什么。

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市区不堵车，每年跑三分之一高速的情况下，凯美瑞和帕萨特哪个更合适？

凯美瑞和帕萨特，这两款车都是现在市场上主流的中级轿车，一个日系一个德系。这两款车在在目前的销售市场上销量都很好，可以说也是目前日系和德系的领军车型。帕萨特和凯美瑞都是较早进入中国市场的车型，都拥有悠久的历史。

新款帕萨特相比老款，更加年轻时尚，后排空间很大，不管是家用代步还是商务接待都可以，稳重庄重，第三代EA888已经摆脱了大众车系烧机油的毛病，不管是180马力的330tsi还是220马力380tsi高功率版2.0T，动力方面都没有太大问题，整体车子的一个隔音包括高速稳定性都不错，大众的车子油耗也不高，整体实用性不错。

凯美瑞也是前不久完成换代的车型，这一代的凯美瑞相比上代更加的年轻，整体车型设计青春动感，用了很多雷克萨斯的设计语言，整体内饰风格偏向家用，就是看着没那么豪华，但是很温馨。后排空间够用，符合中级车标准，新车采用了丰田的最新架构底盘设计结构，和老款相比提高了运动性能。凯美瑞拥有2.0L,2.5L和混动车型，相对帕萨特来说一大优点是都可以加92号汽油，油耗和日系车的不爱出毛病的特点可以在日后节省费用，适合家用

总得来说，这种价位的车没有绝对的谁好谁坏，主要看你侧重哪点，商务接待庄重选帕萨特，家用省心省钱选凯美瑞，最后祝题主能够买到自己真心喜欢的车子

市区不堵车，每年跑三分之一高速的情况下，凯美瑞和帕萨特哪个更合适？

每年三分之一高速，不堵车那就帕萨特呗。

这还有啥说的。

同价位的凯美瑞和帕萨特对标动力的话只能是自取其辱。

跑高速凯美瑞那个佛系动力和德系涡轮车叫板，这不找虐呢？跑高速一个是动力储备性不如帕萨特，另一个刹车的标定感觉不如德系车感觉好。凯美瑞刹车感觉有点软似的。德系车针对高速做的标定，目前来说还是比较强的。

凯美瑞倒也不是一无是处，后期稳定，保养便宜一些。毕竟是这车是成熟可靠的技术，也不涉及涡轮的保养。省油也是真的，就是加上混动动力也只是够用而已。这车跑高速能力一般。但是跑高速多你又用不上混动。

就算是低配的帕萨特1.4T+干式双离合，题主这没啥堵车，干式双离合顶多顿挫一小下。跑高速的工况，那真是双离合的最佳工况。帕萨特的大空间和不错的舒适度我也挺喜欢的。

市区不堵车，每年跑三分之一高速的情况下，凯美瑞和帕萨特哪个更合适？

凯美瑞结实耐用二手保值

市区不堵车，每年跑三分之一高速的情况下，凯美瑞和帕萨特哪个更合适？

建议你选凯美瑞！选帕萨特不如选迈腾！

第一，凯美瑞省油！三分之二跑低速，凯美瑞好用，

第二，凯美瑞保值率高，用了几年，残值价格比同级别帕萨特迈腾高一点，容易出手！

第三：凯美瑞小毛病也少，比较省心，维修保养便宜，

大众车，前2 3年好开，带T我感觉滞后有点迟，起步慢一点，就是高速跑，比较稳！底盘扎实，但是跑120凯美瑞泽差不多！个人建议！请你参考（本人从事多年新车，二手车行业）

市区不堵车，每年跑三分之一高速的情况下，凯美瑞和帕萨特哪个更合适？

题主是商务用途还是家用？

帕萨特全系T动力，全系双离合，存在烧机油风险，双离合变速箱不省心，不能选择，谁选谁后悔。

凯美瑞如果价格低可以选，而且全系都是CVT变速箱。CVT用在中大型车上，寿命也不行，不省心。CVT只能用在小型车上，中大型车负载大，CVT不能承受瞬间大扭矩，钢带打滑。

中大型车可以看看福特蒙迪欧或金牛座，迈锐宝XL等，底盘扎实，稳重。建议试驾试驾！如果车主年轻，家用车，可以看看阿特兹，操控一流！