请问长安逸动、吉利缤瑞,缤越哪一个好?

长安逸动、缤瑞、缤瑞,三车对比发动机逸动完胜,吉利的三缸车只适合悄悄的卖……

缤瑞缤越两车使用的发动机级别相同,区别仅是缤越SUV多出1.5T三缸机,都是不值一提的机器所以只看与逸动相同的轿车车型缤瑞即可。

2019款缤瑞指导价7.58-11.08万,价格区间重合的优秀国产轿车很多,但缤瑞并不在优秀的这一阵营中;发动机只保留了1.0T直列三缸增压机,最大功率100kw、峰值扭矩205N·m(2000-3000转),动力参数在小排量增压机里属于中规中矩,不过少了一个气缸总是要面对抖动的问题,用车体验一般而且后期会越来越差,这是三缸发动机无法克服的问题。

其次排量如此小而车身尺寸却达到了4680*1785*1460、轴距2670mm的A+级,这是标准的小马拉大车,所以这台车的动力体验已经不能用中规中矩评价,在真实道路中驾驶油耗也会挺高,1.0T三缸机只适合微型车;而且三缸机匹配湿式六档双离合,这种抖动中还有偶尔出现顿挫的组合,只适合用在廉价微型车上,比如准微型车是远景X3。

长安逸动有两个动力版本,1.6L自吸自动版指导价8.39-10.329万、优惠超过5k;这一版本的发动机动力差一些,不过喷油技术仍然是缸内直喷,燃烧效率不低所以只是动力弱但油耗也比较低;重点是变速箱使用6AT手自一体,这种稳定的变速箱体验由于一般双离合变速箱,也是目前级别最高的民用车变速箱之一。

逸动1.6L&6AT版本平平无奇,但这种没有优点的组合拿去与三缸双离合的缤瑞对比,得出的结果是:真香……

逸动蓝鲸版应会在七月推出,发动机升级了NE14T-1.4T缸内直喷增压机,热效率40%能说明动力足够强油耗也足够低;最大功率116kw、峰值扭矩达到260N·m(1400-4000转),动力储备也是相当充足的,变速箱匹配7挡湿式离合也是为体现性能为主。使用这一组合的逸动起售价预计为8.99万,不比其他车,至少比三缸1.0T的缤瑞体验高两级。

同时缤越的1.5T对比NE14T也有差距,三缸机会顿挫,最大功率130kw、峰值扭矩255N·m(1500-4000转),排量比NE14T大动力比人家差,少了气缸油耗还不低,这种车能热销只能说吉利的营销能力真的很强大; 不过真的懂车的话是不会考虑的,三车对比建议逸动,对性能有要求可以等一等NE14T蓝鲸版。

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请问长安逸动、吉利缤瑞,缤越哪一个好?

吉利与长安都是国产汽车品牌中的佼佼者,缤瑞与逸动更是两家车企的当家家轿,外观动感时尚,性价比更是棋逢对手。而吉利缤越作为中国以一台“钢炮”SUV,从开售至今一直饱受热议。

长安逸动是长安家族中最走量的车型,外观新颖,设计感十足,可以说外观的设计非常的大胆。不过这前脸的设计与日系的某雷有些相似,看起来有些怪怪的味道。动力方面提供1.6L和1.4T两款发动机,1.6L发动机动力比较羸弱,对于追求动力的人群来说不是一个好的选择,1.4T发动机账面数据不错,不过实测9.5S的百公里加速成绩着实有点对不起这么漂亮的账面数据了。

吉利缤瑞的外观设计较长安逸动看起来更加的年轻化,比较符合当下年轻人的口味,而且吉利家族全新的设计语言看起来很有辨识度。动力方面提供1.0T和1.4T两款发动机,1.0T发动机账面数据比起很多合资品牌的同排量发动机也不遑多让,而这台发动机除了动力能让人惊喜以外,百公里低至5L的油耗也证明这台车拥有强大的燃油经济性。

吉利缤越是属于一台小型SUV,但是空间绝对是越级的表现,外观设计同缤瑞一样,标志性吉利家族的设计放在这台小型SUV上十分的协调。和沃尔沃联合研发的1.5T发动机数据异常给力,已经超过很多2.0L或2.4L的车型了,这么强大的数据驱动这么一台小型SUV简直是轻而易举,在十万这个级别的车型中,缤越简直就是为年轻人量身打造的。

综合来说,长安逸动、缤瑞是紧凑型家轿,缤越是一台SUV,对于喜欢家轿的人来说,可以选择缤瑞,如果是喜欢SUV,则可以选择缤越。看个人喜欢了。

请问长安逸动、吉利缤瑞,缤越哪一个好?

缤越的内饰绝对够豪华了,布局也非常合理,内饰这块远超同级别的车型绝对没问题。

请问长安逸动、吉利缤瑞,缤越哪一个好?

高清的液晶仪表盘配合着10.25寸大屏,还有中控镀铭装饰的设计,使整车的内饰达到满分。

请问长安逸动、吉利缤瑞,缤越哪一个好?

两款车的出生都是非常不错的,长安和吉利都是我国的自主品牌。不过两款车相对来说还是吉利要要好上一些,而且吉利这个品牌的自主创新能力也是非常强的,旗下许多车型都成为了汽车市场中的爆款。据统计吉利在自主品牌汽车市场口碑中排名第二,而长安排名第五。逸动参考价:5.99-10.19万,缤瑞参考价:7.98-11.08万。两款车的价格除了最低配置外,相差并不是非常大。

逸动采用的是长安全新的设计语言,外观脱胎换骨,完全没有老款的痕迹。车头大气又不失去精致,这是长安未来的家族式设计。进气格栅上下贯通,整体面积很大,配以横幅的镀络装饰,视觉上有一定冲击力。前包围两侧的进气口造型很立体,有着强烈的运动气息。大灯的面积不大,样式比较犀利,全系标配LED日间行车灯。缤瑞的进气格栅采用的是家族的涟漪式形状,看起来非常的有个性,辨识度也非常的高。大面积的黑色格栅营造出一种运动时尚感。

逸动腰线没有采用一般车型的连贯式,而是不常见分线式,将一条腰线分为前后两条,逸动车身尺寸4710/1820/1505 mm,轴距2700mm。逸动的车身尺寸并不小但是视觉效果并没有缤瑞那么的宽大。缤瑞的侧面看起来非常的协调平直,整个车身比较修长,腰线从车头一直贯穿到车尾。缤瑞车身尺寸4680/1785/1460mm,轴距2670mm。车身尺寸相比逸动要小一些。

逸动尾部短小紧致,颇有些轿跑的一丝,硬朗的线条和镀络装饰都增加了视觉宽度。上翘的小尾鸭再次全是运动风,符合当下的审美潮流。尾灯造型比较飘逸,轮廓也与头灯相呼应,示宽灯和刹车灯为LED光源。缤瑞溜背的造型让车辆的尾部显得十分厚实,一条贯穿式的镀络饰条连接两边的尾灯,而下方的镀络排气则是装饰品,看上去非常有动感。

逸动内饰的造型比较充满亲和力,大面积的浅色装饰板搭配银色饰条、钢琴烤漆饰板,再加上双色双配,整体感觉很协调。材质方面逸动采用软性材质代替手感飞逝非常不错的。三幅式多功能方向盘采用了平底式设计,整个造型很漂亮,手感也非常细腻。中控台为7/10.25英寸的显示屏,无论是显示效果还是系统ui都是非常不错的。缤瑞的造型线条没有逸动那么的规整,线条的变化幅度比较大,层次感很强。中间的大屏幕也非常的亮眼,内饰的科技感提升了不少。在用料上两车相差并不是很大。方向盘造型缤瑞底部要更为削平一些,整体看上去更加运动。

总结:经过以上的对比,再加上车主的口碑,整体来看还是吉利缤瑞的性价比相对来说要高一些,当然缤瑞的价格也要稍微高一些,如果你的手中资金充足的话可以更多的考虑吉利缤瑞。

请问长安逸动、吉利缤瑞,缤越哪一个好?

长安逸动到目前为止经历了三个换新车型,每一次的换代都带来了很不一样的年轻时尚,长安逸动较缤瑞来说,空间尺寸参数方面要大点,逸动采用1.6L自然吸气发动机和1.4T蓝鲸发动机,参数方面应用家用绰绰有余,并且1.4T蓝鲸发动机参数方面更给力,缤瑞搭载1.0T三缸发动机和1.4T电喷发动机,缤越搭载1.5T三缸发动机和最近新款搭载和缤瑞一样的1.4T电喷发动机,吉利1.5T三缸发动机参数方面与蓝鲸1.4T发动机参数方面差异还是有,特别是扭矩方面,发动机功率方面,但由于三缸与四缸差别,所有很多人比较谨慎,但逸动的蓝鲸发动机表现可能会比吉利缤瑞和缤越好一点,这只是个人意见,不是很懂发动机方面我推荐四缸发动机,现在汽车做的比原来好很多啦,外观颜值这些都还好,所以仅供参考,不做过多的叙述。

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