广汽传祺ga6怎么样？

传祺GA6品质如何可以让销量说话

GA6近三期销量分别为：154台、39台、319台。

GA6车身尺寸4850*1830*1485、轴距2720mm，悬架为前双A臂后多连杆式四轮独悬，从尺寸和悬架来看这台车还是很不错的，指导价10.28-16.38万官降也达到2万元；传祺GA6应该价格最低的标准中型三厢独悬轿车，没有之一，但是为什么销量这么低呢？

原因在于变速箱太差，手动版使用5挡手动级别偏低，但这一版本还不算差；自动版使用的是菲亚特技术的dual dryve干式七档双离合，干摩擦式离合器没有润滑会造成严重快速磨损，耐用性会非常差；散热依靠风冷又容易高温加速离合器损坏，而且在每一次高温时会因摩擦系数的降低导致顿挫感更明显，作为代步车这台变速箱不合格。

• 使用同款变速箱的菲亚特主品牌已经退市，克莱斯勒使用这台变速箱也遭遇了危机，传祺品牌中的GS4销量持续下跌，GA6几乎跌落到边缘，然而传祺似乎并不期望有变化，这种不思进取的态度也是令人捉摸不透。

• 除变速箱品质太差以，GA6发动机水平也很低；在10万级国产轿车陆续升级缸内直喷增压机后，传祺Ga6包括GS4都还在使用落后的多点电喷1.5T，最大功率112kw、峰值扭矩235N·m（1450-4250转），动力水平中规中矩缺少吸引力。

所以传祺GA6的冷门是有道理的，这台车并不值得考虑；价格与传祺GA6相当国产轿车，可以参考长安睿骋CC，这台车虽然发动机同样落后但变速箱使用了6AT，质量稳定用车体验会好的多。

如果能接受非独立悬架还可以参考比亚迪秦Pro燃油版，变速箱用缸内直喷技术的1.5T、变速箱用湿式六档双离合，8秒破百性能强劲、变速箱稳定性以及调教水平比较理想；如预算在GA6中高配，那么免购置税的秦ProDm插电混动版会更理想，因为多出BSG电机会完全控制双离合的顿挫，电驱系统在HEV模式中能够实现6秒内破百，性能是GA6的一倍、油耗仅为6~7L/100km，以GA6的预算建议考虑这两台车吧。

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广汽传祺ga6怎么样？

这款车众说纷纭，我刚买了没多久的GA6 1.5T自动精英版，132500送导航的，有去试驾过，感觉还可以，就是方向盘略重略大，现在开别人的车感觉别人的方向盘好丑好小哈哈。这款车，这个价位我觉得没人能跟他比了，自我认为，空间大没话说。家用够了，我买车讲究的是经济实用，让家人坐得舒服的，对后排很关注。有人叫我别买韩国车 脆皮，有人叫我别买国产车 不保值，叫我买日本车这个价位我谁都看不上啊。我相信国产 支持国产，今年的春晚都是传祺的广告，但是GA6又好像不是传祺的亲儿子一样，广告没做好。

车是有点顿挫，很小，我能够接受，也是偶尔才顿挫 不是经常，我觉得了解它之后就不会这样。喜欢这辆车的小伙们可以去试驾，买了车可以加我们微信群 都是小六的真实群主

总之，我不建议大家购买，因为我们都不希望这款车沦落成街车，谢谢

广汽传祺ga6怎么样？

全新一代传祺GA6在7月20日已正式开启预售，11.68万元-16.98万元，新车在外观、内饰、智联、底盘、动力、安全六大方面全方位焕新，给消费者带来超越期待的驾乘体验。

作为广汽传祺新十年“智造升级”的首款轿车产品，全新一代传祺GA6的车身尺寸和雅阁接近，长宽高分别为4891/1850/1505mm，轴距则比雅阁略短，为2815mm，但车内空间尤其是后排空间却完胜雅阁，这是新车很大的一个亮点。

外观上，全新一代传祺GA6采用第三代传祺家族式设计——“凌云翼3.0”前脸格局与“光影雕塑3.0”造型语言。内饰延续“展翼式”家族化的横向布局，营造宽广氛围，双12.3英寸超大连体屏，带来全新人性化交互体验。座椅贴合人体的曲面，提供零重力乘坐体验。更有哈曼定制高保真音响，实现HIFI级别高保真音质。

新车基于全新广汽G-CPMA高性能平台，采用的是前麦弗逊/后多连杆的高级悬挂形式，并匹配超高强度车身设计，拥有极佳的乘坐舒适性、操稳性能和制动性能，其中100km/h紧急制动距离仅35.45m，为用户提供媲美豪华车的极致驾乘体验，树立了传祺底盘调校新水准。

和上一代GA6相比，全新一代传祺GA6虽然还是1.5T发动机，但是最大输出提升了12千瓦、30牛米，匹配高品质爱信6AT变速器，和强大的合资对手相比，动力总成的表现毫不逊色。（鹿小燕）

广汽传祺ga6怎么样？

全新一代GA6的设计相对保守了一点，但也可以看出广汽传祺在产品定位上的成熟。新一代车型的整体产品力均匀了不少。

最显著的一点，也是最容易吸引消费者的，就是它的静谧性。

前段时间，我试驾过这款车，我特意用分贝仪App测试了一下这车在不同工况下的噪音数据：在怠速时，测得最低值约为38分贝，最高值为42分贝；以60km/h匀速在广州内环路行驶，测得最低值为53分贝，平均数值都在60分贝左右徘徊；以120km/h速度在高速路上行驶，平均分贝值也没超过70分贝。

虽然手机App测出的数据不太准确，但此前我用同一款手机同一款App对奥迪Q5L也进行过测试，结论是，新一代GA6在怠速和高速的数据都低于Q5L！也许是环路的路况和车流不同，Q5L在60km/h巡航时的数据稍占优，但最低值只是高出了5分贝。

从主观感受看来，新一代GA6是一款让驾驶者开得放心，让乘客坐得舒心的车，能同时满足前后排乘客的体验感，这对于一款B级轿车来说是最为重要的。在这其中，除了极为充裕的纵向以及横向空间之外，极高水准的NVH表现有着的更大的功劳。当你处于一个安静程度极高的车厢内，坐着柔软且质感上乘的座椅，对于任何一名乘客而言，都会由衷产生一种愉悦感。

（文西）

广汽传祺ga6怎么样？

如果大家对于汽车了解的比较多的话，应该都听过一种型号的车，那就是b级汽车。一提到这个词语，相信大家都想到了美国生产的或者日本生产的，还有德国生产的。可是这三个国家生产的b级汽车，一般来说入门价格就在16万元以上，而且像那些销售数量比较多的本田旗下生产的雅阁，丰田旗下生产的凯美瑞，雪佛兰的迈锐宝，大众的帕萨特和迈腾等。而我们中国生产的汽车也基本上在13万左右。但是但是我们今天要提到的这辆车，尽管拥有b级汽车一样大小的空间，但他每个月销售出来的数量仅在2000台左右，而且它降低了2万块钱的价格，所以现在基本上在8万块钱左右就能买到它。

但是很多我们国内的消费者还没有这样的意愿去购买它，很多人也许和小编一样都有这样的疑问，到底是什么样的原因造成这样的一种现象？相比与帝豪而言大约也就只有1万块钱左右的差额，而且它8万块钱还拥有一百五十二十的马力。首先我们来看它的外观，传祺的这款ga6在外形设计上就显得非常的稳重，它车子全部的外观设计采用了以前整体系列的传统设计。中间进气的格栅也使用了镀铬条来进行装饰，再加上它自己的车标显得非常的有时尚感，还在车子前部两侧车灯的设计上面，在白天的时候我们可以看到整体的表现就已经非常优秀了，非常的有辨识度，而且它这款车采用了红色的外观，可以说整体都很有时尚感。

把这款汽车的外部装饰给人一种非常沉稳的感觉，整体上我们可以说它应该是以实用作为整体的基调。但我们不得不说他在做工和使用的材料上来说是非常的普通，而且中央控制屏幕的前端手感来说是非常的硬的。还在整体车辆的配置上，这款车辆拥有了很多实用的配置，比如说轮胎压力的检测，汽车上坡时的辅助功能，还有自动停车的功能。而在我们大家都比较关心的汽车动力方面，他以不到8万元的价格发在了一台1.5t的发动机，最大时候的马力可以达到152匹，所以说这样的动力在日常生活的使用中可以说是非常足够了。

总的来说，用8万块钱就能够买到一辆拥有的b级手感的车辆，相当可以说是相当的具有性价比了，但是外观设计上的考虑让我们有可能还在观望阶段。

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广汽传祺ga6怎么样？

作为一个GA6车主来说：这个车整体还可以。油耗嘛看个人，暴力驾驶的话油耗自然高，我以前就是喜欢超车，不喜欢开慢车，所以油耗7到8个，现在油涨价了不舍得了，所以变得温柔了，油耗也下去了，高速很稳。地盘也很舒服。