7.1国6实施，有国3车的怎么办？

国三汽车阶段为2008.7.1-2011.7.1，历时三年时间很短，但这一阶段也是汽车保有量开始猛增的开始，三年内增长数量接近4000千万台。这一数据也说明了国三汽车的保有量之大，所以短期内这一批车还不会面对强制报废。

国六于7·1实施只是部分区域提前了一年，真正全面实施A标准会在2020.7.1，届时第一批国三汽车车辆为12年、最后一批车车辆才9年，这一节点应不会也不应该出现引导报废；而B标准会在2023.7.1开始，届时第一批国三汽车满15年、最后一批车已经也满12年了。

【15年强制报废】是小微型家用载客汽车曾经的标准，目前已经取消但是实际周期又很神似，达到这一车龄后大部分车辆都要面对尾气检测不过关的问题，而且检测标准也在缓步升级；所以车辆报废仍有可能出现在15年节点，但国三汽车的保有量毕竟太大，最大的可能性为第一批满15年后引导报废并提供补贴，在最后一批国三满15年后开始从尾气检测环节进行强制淘汰。

国三家用汽车应还有4年左右的正常通行权限，之后有可能区域限行开始引导，在2025.7.1左右应该到大限了。不论国几的燃油车基本都会是这种结局，尾气检测替换时间标准多少也有一些换汤不换药的味道，这些车已经没有更好的处理方式了。

而且在7·1之后国三汽车在部分区域仍有可能面对限迁，虽然新规要求全面取消限迁但是还没有正式开始，各地也可以按照实际情况调整，所以这批车只能在同城作为二手车交易，一旦二手车供大于求保值率则无法控制，有换车打算的话需要错峰出售二手车。

如确实存在限迁的问题，二手车评估即使价格高也尽量不要协议售车，否则车辆一旦被要求强制报废则要提供车辆以及手续，届时二手车早已不知在什么地方，没有车辆则无法办理报废手续，不能办理则名下不在允许为其他机动车登记上牌。

近期以及后期可能出现的燃油动力汽车新规基本不会有利好，对于燃油车尽量把使用时间延长，充分发挥最大价值到最后已经是唯一的办法；至于货车，国三标准已经无法评价了。

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7.1国6实施，有国3车的怎么办？

7月1日国六的实施可以说是国三寿终正寝的催化剂，可以明确的说，国三汽车已经进入了引导报废的阶段。

目前全国约有1300万辆国三排放的汽车，如此大的保有量，老百姓面对国六排放的到来，让人心里着实不安，作为二手车卖掉？就当下的情况来看，二手车商都不愿意收购，即便是收购出的价格也让你不能接受。

国三排放标准的汽车基本上从2003-2008年在进行销售，08年买的国三车至今已经使用十年出头，论车辆本身的质量再开个十年五年的也没有问题，但随着国家环境保护，提倡节能减排的大环境下，国三排放的汽车生命之路已走到了尽头，那么我们老百姓该如何去尽最大可能的保证自己的利益呢，我们老百姓能做的只是跟随国家政策的脚步，顺其自然。

现在的汽车制造水平，哪辆车也能使用15年，即使是车辆使用时间久了之后，缝缝补补也比淘汰买新的实惠，可是当下国家的政策就是提高了排放要求缩短了车辆的使用寿命，我们老百姓只能选择接受，通过比较国三汽车的剩余价值和国家给予的补贴程度去选择是卖掉，还是什么时间去报废车辆，只有这样去保证自己尽量少受损失。

7.1国6实施，有国3车的怎么办？

您好，谢邀回答。

没有具体的时间限定。现在国三的车占据比较大的汽车市场，如果强制报废的话，造成的影响比较广，但是很多地方已经对国三的车进行了限行限迁的政策。从最新的汽车报废标准来看，轻货、大货强制报废年限是10年，不过可以最高延缓5年，国三的排放标准自2007年正式实施，现在已过11年，加上延缓报废的时间的话，暂时不会被报废，不过车主在买车的时候也要注意这方面的相关消息。

如果机动车达到了报废标准的话，需要及时的办理相关的报废手续，不然在开车的时候会比较麻烦，被交警查到的话还会出现被扣车的情况，所以在开车的时候需要注意汽车的使用时间和驾驶里程，避免出现不必要的麻烦。对于机动车的年检时间也要有记录，连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的车子会被强制报废，所以在平时开车的时候也要注意自己的驾驶习惯，避免在车辆年检的时候不通过。

7.1国6实施，有国3车的怎么办？

说起国家的排放标准，也是最近热议比较多的一件事，离新排放标准的日期也是越来越近了，各大车企都在大力的清库存来满足自身的利益，而很多人在买车的时候也考虑到了这样的一个问题，尤其是之前的排量的车型，当然对于国六排放标准的实施，国三之类的车型该怎么办？

说起这个排放标准的车型，目前可以从两个方面出发来看待这样的一个问题，第一点就是强制报废或者尽快二手车脱手来解决，第二点就是去4S店进行置换，说道这个两个也是大多数人所关注和选择的方案，虽然目前的相应的法律和法规来说，并没有对国三的小客车采用相应的报废措施。

但是一些城市和城区，对于国三的车型而言还是有着严格的规定，车辆是不能够进入到核心地区，当然如果是不在城市里面，那么无所谓的，随便怎么开，只不过是每一年的年审的时候相对来说会费力一点。

并且如果尾气这一块过不去自然就强制淘汰了，其次根据车辆的品牌和价格来说，现在置换还能够得到一笔钱，当然至少在价格上面是不亏的。

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