预算10万，打算买一辆“合资品质，国产价格”的汽车，有没有这样的车啊？

“合资品质、国产价格”，10万的合资汽车是什么品质？

不客气的说合资车能谈到有品质的车美系车在15万左右与10万级国产车相当，20万左右德美系车与15万级国产车相当，只有20万以上的部分性能车比国产燃油车品质略高；只十万预算选择的合资车基本都是瑜不掩瑕，其中想要选择到质量稳定的也要擦亮双眼，以下两台可以作为参考但性价比也主要以车标体现。

①·轿车推荐别克威朗1.5L自动挡两厢或三厢版，中低配优惠后价格在10万左右；三厢版车身尺寸4718*1802*1466、轴距2700mm，尺寸为准中型轿车；悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁加瓦特连杆非独立悬架，驾乘在同级合资轿车中属于上乘。两厢版操控感略好一些，外观设计也比较运动。

发动机为1.5L缸内直喷技术的自吸机头，最大功率87kw、峰值扭矩146N·m，变速箱匹配6AT手自一体，这一动力组合只算代步够用。安全配置两厢版只有前排四枚气囊、三厢版多出头部气帘，其他配置如胎压监测、ESP车身稳定控制系统、天窗是标配，舒适配置中规中矩。

综合配置动力以及变速箱等级，目前威朗是预算内比较值得选择的轿车；至于1.5T虽然性能强劲但不建议考虑，因变速箱使用问题多多的干式双离合，高频率的半联动会快速磨损离合器、磨损产生的高温又会加速离合器的损坏，所以使用干式DCT的车均不建议考虑，比如同级别的宝来、朗逸等，且这些车的自吸发动机还是多点电喷技术，技术明显落后如果没有德系品牌偏好没有必要考虑这些车。

②·SUV推荐斯柯达柯米克自动标准版，10~15万级的合资SUV寥寥有两台值得考虑的车，有性能的涡轮增压动力SUV超预算，所以退而求次只有选柯米克了。标准版指导价11.59万、优惠后在10万左右，车身尺寸4390*1781*1593、轴距2610mm，一台标准的A0级小车，悬架结构为普通的前麦弗逊、后扭力梁，驾乘体验平平。

发动机为1.5L多点电喷自然吸气动力，最大功率81kw、峰值扭矩150N·m，变速箱匹配6AT手自一体；参数比威朗的1.5直喷机略高一些，但实际动力表现还是差一级，百公里加速在15秒左右说明了技术差异对性能的影响，不过柯米克的6AT变速箱总比同级别使用CVT的SUV高一级，耐用性不用担心。

安全配置只有前排两枚气囊、胎压监测以及基础的ESP，辅助配置多出倒车影像，主动保护水平不高；舒适配置没有天窗、使用织物座椅和手动空调，用车体验在同级合资SUV里算合格。

以上两车在10万级合资车里性价比略高一些，可以作为参考；但想要用车品质足够高，10万一线品牌国产汽车想当然体验更好。

（上文由天和Auto撰写，仅代表个人观点；禁止站外转载，平台内欢迎转发。）

预算10万，打算买一辆“合资品质，国产价格”的汽车，有没有这样的车啊？

说到合资品质国产价格，近期有一款车型就非常符合你的需求，那就是捷达vs5。

一个新品牌的新车型，凭什么销量过万？VS5的核心五大亮点：稳定的EA211发动机、更多样的外观、2630mm轴距、四轮独立悬架，当然还有8.48万的售价。

动力上1.4T150马力涡轮增压发动机，动力表现非常积极，只是同时因为变速箱采用六速手自一体变速箱，没有采用很多双离合变速箱，所以不用担心稳定性的问题。百公里油耗7L左右，对于德系车型还是比较不错的。

操控上，得益于四轮独立悬架，操控以及对于震动的过滤感同价位没有敌手，换个大众标分分钟多卖五万。

外观更加年轻，没有了大众横平竖直设计线条的约束，更适合年轻消费者，解决了德系粉审美疲劳。内饰也加入了更多的色彩元素，但是还是有大众模块化内饰的身影。

空间上2630mm的轴距，空间乘坐感受直接逼近途观，要知道这只是一台起售价不到10万的车型。

VS5从内到外就是一台纯种的大众车型，捷达稳定性价比高的产品印象，已经转化成一个品牌的价值，从而继续存在。

这里是一本车，每日更新。

预算10万，打算买一辆“合资品质，国产价格”的汽车，有没有这样的车啊？

根据你的预算10万元以及对品质的要求，是乞丐版合资车还是高配国产车？我认为可以从这两类车选：一是低配的合资车，可能动力弱、配置低、三缸发动机、尺寸小、小毛病少；二是自主品牌车，一般配置高、动力相对来说更充沛、颜值较高、小毛病相对来说多一些，但是一线自主品牌一般还是很可靠，有的甚至超过合资车的品质。所以我的推荐如下：

十万级别区间正是自主品牌的天下，特别是SUV车型，基本上除了自主品牌之外没得选，下面就推荐一些口碑和销量都比较好的车。

销量稳定，与户基础大的紧凑型SUV，像长安CS75、吉利博越、广汽传祺GS4等车可以选择，这些车型基本是国产SUV的担当，可以考虑一下。

长安CS55

外形年轻动感，颇有点小路虎的感觉，内饰层次感强，年轻氛围很浓。自动挡搭载1.5T四缸涡轮增压发动机和爱信6AT变速箱，动力配置方面非常厚道，平顺性也是长安一贯的水准，在合资车里比都算可以的。10万块钱可以买到它的中高配，整车用料厚道，隔音降噪水平出色，堪比合资品牌20万的车，底盘操控运动感十足，配置很高，就连自动驾驶相关的配置都有。CS55的可能就是它的品牌，以及人们对它可靠性的担忧，不过这个车也卖了两年了，目前没见到有大批质量问题爆发，证明还可以。

吉利缤越、帝豪GL

吉利缤越的最突出优点是它的颜值和动力，1.5T的三缸发动机匹配双离合变速箱百公里加速可以到7.9秒，配置方面不用担心，缺点是三缸发动机。

帝豪GL的优点是空间较大，整车配置高价格便宜，底盘操控以及隔音降噪方面都比较不错，可以选择1.4T加CVT无级变速的配置，十万块钱可以拿下。此车的优势是空间尺寸较大、配置厚道、动力充足、销量也还可以，可靠性方面目前也没爆发过批量问题，缺点同样也可能是可靠性不如合资车。

低配的合资品牌车

主要推荐一线合资品牌乞丐版车和二线合资品牌中高配车（优惠较大）。

雪佛兰科鲁泽

一款被遗忘的车，推荐次顶配车型，落地预算可能十万多点，不到十一万，各地优惠政策不一样，普遍在1.5万以上。车辆配备1.3T发动机和6AT变速箱，前后独立悬架，动力和底盘都比较厚道，配置也算厚道，遗憾的是三缸发动机。

福特福睿斯

按照十万预算推荐它的次低配版本，此车是1.5L的三缸发动机，配6AT的变速箱，动力组合方面可靠性没问题，可能动力稍弱于1.3T的雪佛兰科鲁泽，另外福特车子的操控和安全性都还可以，低配的车也是4气囊，此车的缺点是配置会比较低以及三缸发动机。

大众POLO

大众即将新polo，整车的颜值再次提升，外观更加精致，整车尺寸加长到了4.05米，搭载1.5L自然吸气四缸发动机匹配6AT和5MT变速箱，动力方面推动这个小车完全够用。此车的优点是大众的品牌口碑、底盘操控、换代车型（买新不买旧），预计10万可以买个中配，配置还算够用，缺点是尺寸太小了。

日产蓝鸟

日产蓝鸟推出已经好几年了，一直不温不火的，但是日产的可靠和省油的特点还是给人留下了深刻的印象，蓝鸟配备日产的1.6L自然吸气发动机和CVT变速箱，可靠性完全不用担心，底盘方面前麦弗逊后多连杆独立悬架。蓝鸟的优点是三大件可靠、小毛病少、配置中规中矩，大小满足家用，缺点是外形很多人不能接受，另外后排头部空间由于受外形影响，比较局促。

预算10万，打算买一辆“合资品质，国产价格”的汽车，有没有这样的车啊？

预算10万元，购车款大概在8.8万元以下。符合这个价位的车不少，推荐4款，供参考。需要说明的是，每个地区的经销商优惠幅度不一，故在这里全部以指导价而论。

第一个，捷达。

虽然国产多年，但每隔几年就会有更新，保有量大，维修保养方便。现在在售的，是2019款，其中，它的1.5手动时尚型，指导价8.48万元。

第二个，悦动。

由北京现代生产数年，品质没什么问题，造型中规中矩，是一款比较实惠的车。目前在售的2018款，1.6自动悅目版，指导价8.49万元。

第三个，科沃兹。

上汽通用的经济车，外观与内饰有些新意，性价比不错。目前在售的，是2019款，1.5自动欣享版的指导价是8.89万元。

最后一个，锋范。

广汽本田刚推出2019款，1.5手动舒适指导价8.28万元，1.5自动舒适8.98万元。如果希望更便宜，东风本田有个哥瑞（下图），与之同级，但由于是3年前的车，估计优惠幅度大一些。

预算10万，打算买一辆“合资品质，国产价格”的汽车，有没有这样的车啊？

我首先推荐的一款车，雪铁龙新世嘉手动挡，这款车是我自己开了几年得出的结论，也许会帮到你，法国车一直以来以底盘扎实稳定的优点被大家所喜爱，十来万的车在高速跑起来真的特别稳，发动机也特别稳定，必定雪铁龙已经发展百十来年了，技术都是比较稳定的，还有就是钣金车的框架也是挺硬的，唯一的缺点对我来说就是油耗稍微高点，市区可以到十个油，高速八个油，虽然车不太保值，但是我是特别推荐这款车的，虽然现在出了新款c4世嘉，但是在我感觉总是没有新世嘉那种扎实，雪铁龙的扎实底盘就是我推荐这款车的理由，方向可以指哪打哪，底盘调教特别优秀，这是我的观点，希望对你有所帮助，谢谢

预算10万，打算买一辆“合资品质，国产价格”的汽车，有没有这样的车啊？

10万元的车，品质好的多着呢，长安75、55、逸动等、长城H2到H6、吉利帝豪、比压迪宋秦系列，这些车在这个价位均有售。