月薪七千左右能够成为养车一族么?还有俩儿子?

月薪7000左右可以养车,但有俩儿子压力可能会很大,以传统思维简单分析一下。

现阶段月薪7k,假设后期有晋升渠道可以提升标准,那么按照整数1万元计算。生活中的正常开支大致有以下几项,做好心理准备。

①·孩子在没有读书之前,俩少爷一个月的奶粉钱至少在3K左右,其他开支按照1k计算。

②·各种乱七八糟的舶来洋节日加上传统节日,非正常开销按照月均1K计算。

③·衣食住行正常开支以不高的标准计算,就算2K吧。

人情往来不在计算,月均开销已经在7K左右,大人可以节省一些但孩子的开销真的没法省,尤其是孩子有些头疼脑热的时候花钱跟淌水似的。

所以以目前的7k标准养车能会有压力,因为油费、通行费、停车费、正常保养、车险等费用综合在一起,平均到每个月的正常开销至少在700~1000元之间。即使生活开支能在控制一下,但是养车后基本不再有储蓄了。

之后随着孩子的逐渐成长开销会更大,各种学费以及医疗方面的开支会更夸张,小孩子至少要在六七岁读小学之后才能少生病(医疗行业的经验之谈)。在这一阶段几乎还是没有储蓄,假设同期晋升后月薪有了提升,俩少爷的房子准备了吗?一人一套在二线城市也得几个七位数,三四线城市貌似也得一两百万呢,面对这一问题是不是要重新规划一下人生……

现实有些时候还是挺残酷的,不过这也并不是说一定不能养车。

假设有一定的储蓄无需考虑购车预算,建议留出一部分风险金作为储备,用2/3左右的标准购买汽车,车型以SUV或MPV六座或七座车为主,不建议低于六座,否则偶尔一次三代同堂的出行必然会超员。排量建议控制在1.5T左右、不建议考虑≥2.0L的自然吸气发动机,目前一线1.5T能够达到2.5L的水平且油耗要低很多。

重点:

  • 在购车之后控制自驾出行频率,初期用车会有一些新鲜感总是到哪都想开车,实际面对拥堵的路况很多时候开车反而会让通行效率下降。所以合理用车控制油费开支,同时也能有效延长保养里程。

  • 其次汽车的装饰件尽量不要考虑,不论是贴膜座套还是地胶,这点不仅是为了节省开支,而是这些物件都存在严重空气污染物超标的问题,对于儿童而言是存在严重健康影响的。

  • 再次车辆的日常养护检修要勤于学习,能自己动手维保的项目不求人,车库文化实际就是这么形成的,原因是工时费很高所以才自己动手。

同一台车以不同的态度用车,其成本差异会比较大;如果善于学习且动手能力强的话可以考虑购车,在用车过程中也许还能创造其他价值,参考以上标准自己想一想吧。

(上文由天和Auto撰写,仅代表个人观点;禁止站外转载,平台内欢迎转发。)

月薪七千左右能够成为养车一族么?还有俩儿子?

车子每年使用费大概在一万多到两万的样子。你的收入可以买一辆来用的,但是如果贷款买的话,你还债会吃力。如果能做些快车业务贴补也是可以的,看看最近的快车门槛再做选择。

月薪七千左右能够成为养车一族么?还有俩儿子?

我觉得可以,现在养车成本跟你的使用成正比,每年的固定成本就一个保险费,你用得越多,油费越多,保养次数越多,很多人一年才跑万多公里,一年的养车成本也就1万左右吧,平均下来每个月1000元的样子,如果你还有其他可以补贴的钱就完全没有问题。

月薪七千左右能够成为养车一族么?还有俩儿子?

不能,挣太少了,还是用在养你儿子上吧。

月薪七千左右能够成为养车一族么?还有俩儿子?

养车干嘛,最不值得养的就是车。

月薪七千左右能够成为养车一族么?还有俩儿子?

那是不可能的

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