名爵HS和哈弗F7x怎么选啊?有大神推荐一下吗?

1.5T版选F7x没有争议,2.0T如何需要用数据说话。

1.5T的名爵HS指导价9.98-13.98万、自动版起售价11.98万,手动版价格可以选择到多个竞品品牌的直喷加AT自动紧凑级SUV,HS-MT性价比太低可以直接淘汰;自动版使用干式七档双离合质量极其不稳定,同价位的国产SUV多为AT或湿式双离合,品质吊打HS。

与哈弗F7x的1.5T对比也存在这些问题,且发动机名爵HS比F7x少了35N·m,变速箱也干式与湿式对比差了不止一级,重点是F7x的1.5T符合国六标准而HS还是国五,指导价11.99-13.69万且已经打开官降的F7x显然更有性价比。

2.0T版HS指导价13.98-16.98万、旗舰版为四驱,发动机为20L4E型号的缸内直喷增压机,最大功率170kw、峰值扭矩360N·m(2500-4000转),变速箱匹配6挡湿式双离合质量,这一组合得益与湿式变速箱要稳定的多,百公里加速最好成绩7.61秒也比较强劲了。

不过SH36D6系列的湿式六档双离合仍不十分可靠,因为这台变速箱的可以承受的最大输入扭矩只有360N·m,与发动机的峰值动力输出相同;没有一点点容余的匹配总会让离合器与变速箱的磨损稍微严重一些,在这一方面F7x仍旧有优势。

2.0T版的F7x指导价13.49-15.49万、旗舰版也是四驱,发动机为4C20B的新版直喷增压机,最大功率165kw、峰值扭矩385N·m(2000-3200转),最强动力输出的发力区间没有HS宽、但是比HS早了500转,扭矩多出25N·m动力表现会有细微的优势;变速箱匹配7挡湿式双离合,这一组合能够实现7.5秒破百,很尴尬的比HS略快一些,重点:4C20B符合国六B标准,20L4E在HS上目前还是国五。

长城研发的DCT450七档湿式变速箱可承受最大输入扭矩为450N·m,扭矩余量14.4%,虽然不多但也比HS没有一点强;1.5T的F7x也是同款变速箱,扭矩余量36.6%,而HS的1.5T用干式SH27D7可承受的峰值扭矩也与发动机完全一致,可靠性的差距会非常大。

从性能和质量方面对比,名爵HS均无任何优势,综合排放标准的话HS会更加尴尬;所以与F7x对比应该如何选择是没有争议的,不过两车的车型毕竟略有差异,对品质要求不高的话还是可以选择2.0T的HS,只是性价比就很一般了。

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名爵HS和哈弗F7x怎么选啊?有大神推荐一下吗?

如果你着急想着二选一的话,我劝你再等等。原因很简单:名爵HS上市有一段时间了,市场反响也不错,尤其在官降之后名爵HS全系车型售价为9.98万-16.98万这个区间。4月份HS销量马上增加387%。

我的意思就是说,名爵HS已经得到市场检验,车是很好的。但是哈弗F7x刚刚上市一个多月,好多问题有待第一批车主“爆料”。但如果你着急的话,我会推荐名爵HS。

名爵HS是同级别车型中少见的大面积软包的车型,中控台,门板,座椅,中控台下方与腿接触的地方,都是软的皮质包裹,这一点连价格昂贵的星越都比不上。

配置上,名爵HS搭载了斑马智行3.0车载互联网系统,该系统是上汽集团与阿里巴巴联合开发的,支持OTA的远程升级。支持外接设备比如无人机和运动相机的连接,还接通了支付宝功能,不用下车就可以实现停车场,加油站的支付。这些都是名爵HS的独有配置。

说实话我对哈弗F7x印象停留在静态使用,但是我也发现了一个很要命的缺点。

就是刹车踏板行程短,这会导致踩下刹车的深度与应有的制动力不符,并且脚感很硬,制动力的不足也让驾驶者对刹车距离不好把握,也影响着驾驶安全。

哈弗F7X的车机系统的体验也很不好,在使用语音唤醒功能时,用标准的普通话来说,等来的却是车机漫长的思考人生。不但反应慢,语音识别精度还很差。此外,中控屏的材质也极易沾染指纹,而且十分反光,光线稍强一点,屏幕上的内容就几乎看不见了。使用体验没有名爵HS的斑马车机系统好用。

因为没驾驶过哈弗F7X,公平起见就不和HS的驾驶操控比较了。不过短短一个月内,已经有网友反映哈弗F7X的换挡迟滞、然后时速和油耗数据都和官方宣传的有很大差别。

所以综上,推荐名爵HS,希望对你有用。

名爵HS和哈弗F7x怎么选啊?有大神推荐一下吗?

既然说到运动,名爵HS对运动的诠释很出色,前脸点阵式进气中网配以力量感十足的引擎盖,整个车头很清新、时尚,两侧前灯造型犀利,所以第一眼就能引起别人的好感。车身侧面前后轮拱很突出,前低后高“蛙型”设计更显运动。4574/1876/1664mm,轴距2720mm的车身尺寸在紧凑SUV中不落下风。

进入车内,名爵HS和哈弗F7x的内饰为两种不同的取向,前者采用了对称式的布局,并且中控台采用了大量的皮革面料包裹,对于驾乘人员来说更具有亲和力。而哈弗F7x则采用了偏向驾驶员一侧的中控布局,而在用料上则采用了塑料及仿碳纤维面板的包裹,整个座舱相对名爵HS来说战斗气息会稍微浓厚一点。

配置方面,对比了两款车型的具体配置之后,其配置的丰富程度都属于同级别当中较高的水准。譬如主动安全方面两车都配备了车道偏离预警和主动刹车的功能,同时两款车都为前后排共搭载了6气囊。而在驾驶辅助方面,包括自适应巡航、全景摄像头可以在两款车都能找到的配置。而名爵HS在内部配置方面多了一项实用功能,那就是电动后备厢,该后备厢还提供位置记忆功能,十分方便。

名爵HS和哈弗F7x怎么选啊?有大神推荐一下吗?

看几张图片就知道了!

名爵HS和哈弗F7x怎么选啊?有大神推荐一下吗?

目前国内的SUV环境可以说是水深火热。各大车企都争先恐后的研发各式各样的SUV车型。哈弗正是国产SUV品牌的佼佼者。凭借丰富的产品线以及惠民的价格站位了国产品牌SUV的头把交椅。而名爵这个品牌也是只从更换了设计师过后凭借着时尚的外观以及傲人的动力数据深受当今年轻人的喜爱。

但是,买车作为当今中国人均经济水平还不是很高的情况下依旧是一个非常重要的事情。并且目前有车的家庭也是不很多。所以一辆十多万的家用级别轿车往往需要满足消费者的需求点也是非常的多。

而这两款车大部分的主打消费者也是城市年轻消费者。所以在价格,空间,配置方面往往是他们选择车辆的硬性指标。所以今天我们就选择两款车型的自动最低配,对他们进行对比分析。

车型分别为:名爵HS 2018款 20T 自动两驱荷尔蒙劲取版/哈弗F7x 2019款 1.5T 两驱极智潮玩版lite。

  • 价格

两款车型的价格可以说非常的相近。官方指导价相差只有100元。这也可以看出两款车型主机厂也是对他们有着相同的定位。

目前两款车型在网上还未能查到任何优惠信息。哈弗这个品牌个人之前有到4S店做一定的了解。他们自己的工作人员也是对于自家的产品非常的自信。如果消费者需要购买也只有在贷款方面有一定的优惠。以他们自己的话来说,哈弗是一个在产品上下足功夫的车企。在车辆营销上面并没有什么优惠措施,指导价已经是给大家优惠过后的。所以在经销商那也未能有些许优惠。

  • 空间

两款车型在空间表现方面就可以说做的都比较的优秀。这也符合国产汽车品牌一向的造车理念。毕竟国人都比较喜欢个头比较大的车型。哈弗F7X因为是采用了溜背式的轿跑SUV设计语言。所以在车身高度上会比名爵的HS低矮一点。这样在车内的纵向空间发面有着一定的劣势。但是在轴距以及车长上面会表现更为优异一点。个人是更倾向于轴距表现更好的车型。毕竟这样在车辆的安全性以及后排的乘坐体验方面会更好一点。

  • 配置

在配置方面,两款车型做的也是都非常的优秀。类似的前排安全气囊,胎压监测,儿童座椅,ABS,ESP等等安全配置两款车都有搭载。但是在配置是细节区分上两款车有一定的差别。类似车窗防夹手,防紫外线玻璃,分区空调,自动空调,液晶仪表盘,发动机启停等等哈弗就有搭载,但是名爵的优势配置:前/后排侧气囊,全景天窗,自动头灯,后视镜加热,后视镜自动折叠,后雨刷等等。

个人分析两款车型的配置区别,觉得哈弗的配置可能更加实用一点。所以在配置方面个人比较倾向于哈弗F7X

  • 总结

连款车型都搭载着1.5T涡轮增压发动机匹配7档双离合的动力。但是哈弗在扭矩方面数据表现也会更好一点。凭借着多年的SUV造车经验的积累。已经我们刚刚分析对比出来的空间以及配置方面的优势特点。

本期个人推荐的车型是:哈弗F7x 2019款 1.5T 两驱极智潮玩版lite。

希望我的回答能够帮助到你。更多汽车相关问答可以关注我。欢迎大家一起讨论,一起学习。

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