纠结别克GL8和福特途睿欧怎么选？

同为MPV风格完全不同，本质也有较大差异。

特点概述：

• 别克GL8是商务型MPV的标杆，优点为设计感足够精致、缺点为配置略低。

• 福特途睿欧是“特殊涂装版”轻客，优点为横向空间大，缺点性价比极低。

途睿欧从车身尺寸到细节的处理以及设计感，由外至内与短轴低顶版的新全顺完全一致，可以把这台车理解为更换轮毂、重新喷涂、升级配置后的轻客，本质就是这样。作为轻客改装车理应有合理的价格，因为新全顺的指导价仅仅为12.64-16.99万，但是新款途睿欧的价格很离谱。

2018款途睿欧指导价高达26.38-35.68万，配置方面仅有前排两枚安全气囊和车身稳定控制系统，主动安全保护非常一般；舒适配置只有普通天窗，侧滑门多出左侧但还是手动，只有指导价35万多的旗舰版才有右侧单电动门。灯光使用卤素光源、座椅是普通皮革，空调系统旗舰版才有过滤装置。

旗舰版途睿欧与高配全顺差价18.69万，选择全顺高配可以改装星空顶、航空座椅、地板、电动侧滑门等等配置，共计不会超过10万元，有什么必要考虑这么台官改的高价车呢？

2.0T涡轮增压发动机最大功率149kw、峰值扭矩300N·m、最大扭矩要在3000转才能体现，这一水平即使对比国产2.0T直喷机也有较大的差距，6AT手自一体变速箱级别也不高。作为家用车途睿欧新款是标准的高价低质车，所以在四月销榜中还是没有这台车的身影。

作为家用代步型MPV选择途睿欧不如考虑传祺GM8，价格比途睿欧低但配置多出双侧电动门、有加热通风按摩功能的航空座椅，同样没有理想的动力当然选择高配置。至于别克GL8同样不是一台高性价比的MPV，但是从经典款到陆尊再到现款已经被视为商用车的代表，用车文化一旦形成一家独大，其量产车的性价比自然不会很高。所以GL8有些时候是不得不选，但这台车也不是一无是处。

新款车身尺寸5203*1878*1811、轴距3088mm，外观设计感没有途睿欧那种明显的轻客特征，整车视觉感受还是比较修长流畅的。悬架结构新造型版本为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，比途睿欧的后扭力梁更能理想的控制车身姿态。

2.0T涡轮增压发动机最大功率191kw、峰值扭矩350N·m（2000-5000转），同样匹配6AT手自一体变速箱破百几乎比途睿欧快5秒；MPV虽然不适合体验操控，但是充足的动力储备在高速或更复杂的路段行驶，游刃有余的超车也是安全的保证；其次还有一点比较重要，GL8新款发动机已经符合国VI标准了。

所以两车对比别克GL8显然有更高的性价比，而且气质更符合商务用途；途睿欧是台很尴尬的车，作为MPV血统不正、作为轻客改装房车尺寸太小，不建议考虑。

（上文由天和Auto撰写，仅代表个人观点；禁止站外转载，平台内欢迎转发。）

纠结别克GL8和福特途睿欧怎么选？

要看你用车的情况，商务接待用的多，那肯定gl8，不管是老款胖头鱼，还是最新款28T ES,偏商用。如果家用我个人比较推荐途睿欧。首先价格自动挡的途睿欧19.69的指导价还没算上终端优惠，这个差价，花个四万找一家专业的房车改装店做个隔音 加装个柚木地板，航空座椅，星空顶啥的舒适性绝对高于gl8。

纠结别克GL8和福特途睿欧怎么选？

做为两代别克商务车主，Gl8安全测试就是垃圾，请大家把买车安全放第一位，生命没有第二次！

纠结别克GL8和福特途睿欧怎么选？

途睿欧虽然长度不如GL8 ，但是空间绝对比它大，每个位置都很舒服，只要能忍受它的风噪，是不错的选择。

纠结别克GL8和福特途睿欧怎么选？

要安全、要实用功能、要空间还要去他的老家看看，车轮上的国家，中短途度假出游必选途睿欧，gl8就是——管刹不管埋车型，让喷子们坐在gl8里等着那么一天吧！

纠结别克GL8和福特途睿欧怎么选？

感谢邀请。只买对的，相信大家眼光。别克GL8是首选。一个GL8老用户的切身体验。