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想知道别克GL6和比亚迪宋MAX该怎么选？
正如问题描述：一个多点电喷三缸、一个缸内直喷四缸，管它合资还是自主，美系三缸机难道就不低端了吗？别克GL6的1.3T发动机不仅是三缸决定了级别低，落后的多点电喷技术也已经被淘汰，而且同款发动机用在沃兰多和G50上价格都很低，选择这台车无非是选择车标。然而别克汽车的品牌价值也没有多
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别克GL6和吉利嘉际家用哪个更合适，后期哪个费用更低？
别克GL6、吉利嘉际，两车都是家用型的小型MPV，但也都因三缸发动机拉低了档次，两车均不值得选择；一定要二选一，别克GL6后期用车成本会略低一些。吉利嘉际以三缸轻混版为主，发动机为吉利3G15TD系列的1.5T缸内直喷涡轮增压机，三缸机存在的问题是磨损更加严重，在高频率震动中运行
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别克君威GS，雪佛兰迈锐宝XL，凯迪拉克ats-l美系三车该如何选择？
如果ATSL还有车源建议选择这台车，剩下的时间还有三天可以考虑；如果不能接受停产车，建议选择迈锐宝XL。凯迪拉克ATSL是目前轻奢级操控感和性能最强的燃油动力轿车，且作为后驱轿车没有之一；车身尺寸4730*1824*1426、轴距2860mm，作为中型三厢轿车尺寸偏小一些，但主打
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别克gl82.0t商旅车变速箱怎么样？
别克GL8搭载的6AT变速箱质量没有问题，或者说通用AT3.0代量产机质量都足够稳定。通用旗下的别克雪佛兰近几年并没有出现AT变速箱方面的普遍性故障，问题主要集中出现在干式双离合；导致通用AT变速箱口碑差的是因为二代GF6问题机，以迈锐宝君威以及君越等车为例，在特殊或前进挡升档时
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雪铁龙c6和别克君越怎么选？
大冷门和知名冷门车的对比，应该如何选择让销量说话。六月热销季两台中端品牌合资轿车的销量分别为：雪铁龙C6售出311台别克君越售出2442台销量的差异足以说明应该如何选择，君越的销量环比下跌但在美系中端轿车里还是可以接受，数据至少说明了销量比较稳定，保值率还能是凑合；雪铁龙C6环比
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2020款别克昂科拉GX终于上市，可为何消费者只想唱一首“凉凉”？
昂科拉新款因为“不良”所以必凉！新款昂科拉指导价15.59-17.59万，GX全能四驱旗舰版18.59万，这个价格真的很玩闹，别克汽车用一套相对精致的外壳装上了一颗不健康的“芯”，妄图以问题芯卖出高端芯的价格，不凉没道理。车型特点1、昂科威基础版使用1.3T直列三缸、缸内直喷涡轮
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别克君越系列差价接近10万，哪款更值得推荐？差别在哪？
别克君越全系差价8万元涵盖两个年代款，在售国六新款只有一个版本，选择无需纠结。君越2018~19款共计三个版本，水平代表了通用别克最差和最高级别，简单了解一下老款吧。①：2018款-1.5T版本仍为国五标准（型号SIDI），最大功率125kw、峰值扭矩252N·m（2000-40
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看美国影视剧的时候经常能看见比如福特和雪佛兰及林肯之类的，为什么看不到别克车呢？
美剧中比较常见的品牌多为其本土品牌，而且是热销的一线品牌，别克不在一线阵营所以并不常见。北美市场销量前三强的车均为皮卡车，分别为：福特F系列、雪佛兰索罗德、道奇Ram1500，这三台全尺寸皮卡车是美国汽车文化的符号；这种车型从早期完全体现实用为主，到随着汽车技术的飞速发展逐渐演变
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大家说下奥德赛和别克gl8哪个好？
两车特点概述奥德赛为低端MPV高价别克GL8为高端MPV低配奥德赛车身尺寸4847*1820*1712、轴距2900mm，尺寸等级在MPV单一车型中只属于紧凑级，对于使用或适应了商务型C级及以上MPV的驾乘人员而言难以适应奥德赛的空间；其次悬架结构使用极低端的前麦弗逊后扭力梁式板
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桑塔纳和别克英朗选哪款好家用？
建议选择英朗，即使是三缸机。入门级德系轿车的特点普遍为配置极其低，能低到的程度超乎想象；以桑塔纳为例，这台车首先简配了防撞梁这种应该标配的安全保护结构，其次前碟后鼓刹车也相当没有诚意，加上175-185宽度的轮胎导致被动安全相当低；舒适配置用织物座椅、大面积硬塑料内饰板、手动空调
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别克Gl6、吉利嘉际，两个三缸哪个划算？
别克GL6、吉利嘉际，二选其一推荐后者，但两车均不建议考虑。三缸发动机以目前的技术没有哪个品牌能解决共振磨损问题，不论是通用机头还是沃尔沃技术都是问题机；除非以极低的价格体现出性价比，然而两车都没有做到。不过每个人的爱好不同，喜欢高价低质车的话在建议选择技术先进一些的嘉际吧。发动
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新款别克君越，油耗怎么样大不大，开市区的话多少？
别克君越油耗合理，新款28T综合品质合格。新君越使用的发动机为通用LSY智能变缸技术的2.0T发动机，这台机器的技术特点为兼顾性能越节油，在行驶中合理切换模式可以实现四缸运行与双缸运行的变化，油耗能做到相当低，大致标准如下。综合路况平均油耗约为10L/100km左右城市道路平均油
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别克gl8多少钱？买这车家用合不合适？
别克GL8指导价23.29-44.99万，MPV适合家用但GL8不是最理想的选择。第一节：GL8高价低配性价比并不高，原因如下。GL8的价格覆盖了国产高端MPV以及豪华品牌中高端MPV，面对一众强劲的竞品GL8能保持热销并不是单纯因为产品力，而是多年来用户文化带来的必然成功；GL
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别克全新七座中大型SUV昂科旗来袭，跟途昂竞争有戏吗？
别克昂科旗对标竞品是大众途昂，能战胜的对手是汉兰达和锐界。预计年内推出的昂科旗车身尺寸为4981*1953*1732、轴距2863mm，这一尺寸可以定位为中大型SUV。但是与途昂相比多多少少有些吃亏，因为途昂的车身尺寸达到了5039*1989*1773、轴距2980mm，车身长度
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29万的上汽MAXUS G20和别克GL8 ES如何选？
注重品牌价值可备选GL8ES，家用保姆车建议选择G20。上汽大通G20是一台技术水平与配置视频都比较理想的国产中端MPV，与别克GL8对比并不落下风，尤其是发动机技术。众所周知上汽所谓自主研发的发动机总是与通用GM汽车有千丝万缕的联系，比如上汽15E4E基本与通用LFV相同，20
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现在的别克gl8变速箱的品质怎么样？
别克GL8变速箱品质合格通用集团旗下的品牌备受诟病的正是AT变速箱，造成差评的原因是二代GM·AT出现过一批固定速度区间换挡顿挫（50km/h左右），以及因设计不合理导致齿轮组磨损的问题机。这批AT变速箱涉及别克雪佛兰两大品牌的两代车，在这一阶段通用汽车受到了沉重的打击。不过问题
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别克新君越多少钱，现在入手性价比高吗？
别克君越优惠已经探底，性价比足够高可以入手。2019款君越指导价22.98-28.98万元，综合优惠目前达到了4万左右，参考新君越的品质以及销量走势可以说也难有更大幅度的让利了。君越的品质如何可以以发动机变速箱作为切入点分析，具体信息如下。1：发动机搭载通用LSY型号的缸内直喷2
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全新别克GL8是几缸发动机，驾乘体验如何？
2020款别克GL8为四缸发动机，驾乘体验无从判断因还在路试阶段。别克GL8搭载的现款发动机为通用GM-LTG，版本为单涡轮双涡管增压版，最大功率191kw、峰值扭矩350N·m、最大扭矩转速为2000-5000转。这台机器雪佛兰探界者同款同型号的版本，区别无非峰值扭矩转速没有持
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别克昂科拉gx和vv5哪个好？为什么？
【L3 VS L4】，从舒适体验对比前者完败直列四缸发动机在振动、噪音、声振粗糙度（NVH）角度分析，这是内燃机时代的底线。因为节油减排以及制造成本的要求，内燃机从主流的八缸六缸到四缸已经是一种退步，截止四缸发动机在NVH的表现方面已然是不理想；因为在交替运行中一个汽缸点火做功会
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别克suv昂科拉新款的车型值得买吗？
别克“昂系列”SUV特点概述昂科拉（包括GX）转型三缸已经落幕。昂科威20T搭载上汽通用干式双离合，不值得考虑。昂科威28T装备LTG高阶版2.0T与9AT组合，品质优异。全新昂科旗装备LSY智能变缸2.0T与9AT组合，品质合格。别克昂系列SUV选择应从昂科威28T起步，低于这
