请问哈弗F7x可以买吗?哈弗车质量怎么样?

哈弗F7x是目前COUPE轿跑SUV里最值得考虑一款,体现性价比的核心为【低价】。

哈弗F7x是普通版F7想的外观小改以及动力升级版,平台与F7相同、F7与H6相同,H6连续多年为SUV销冠,质量至少有200多万台同平台车在不停的进行验证,多年来没有出现普遍性质量问题足以说明质量稳定。

  • 动力方面的升级主要为符合国VI标准,1.5T-4B15发动机最大功率124kw、峰值扭矩285N·m(1400-3000转)没有变化,与7挡湿式双离合变速箱匹配后能在10秒内破百,车社结构变化降低了整备质量所以性能还会略微提升一下。

  • 4B20-2.0T发动机升级为B版,最大功率提升到165kw、峰值扭矩高达385N·m(2000-3200转),充足的扭矩储备、匹配传动效率超过95%的同款湿式双离合自动变速箱能够在7.5秒破百,性能在15万级的SUV里目前最强。

发动机的升级是成功的,双离合变速箱湿式结构足够稳定,可承受最大输出扭矩有450N·m远超两台发动机的峰值扭矩,频繁的急加速这台变速箱也是能够胜任的。【三大件】底盘水平不高、剩下两件不俗,指导价11.99-14.39万、2.0T版起售价13.49万性价比已经不错了。

配置方面也不算差,安全气囊中低配从前排两枚到增加侧气囊、两个排量的高配版都有头部气帘,胎压监测、车身稳定控制系统是标配,除低配以外都有全景影像,主动保护比较全面。

高配款有L2级限定场景的自动驾驶全套配置,自适应巡航配合道路标识识别系统还是有一定作用的,对于新手司机而言高配版还有自动泊车入位的功能,综合价格配置已经没有可以挑剔的了。

作为轿跑型SUV哈弗F7x价格很有诚意,至少比性能还稍微弱一些的CS85同配置低几万,发动机比竞品的吉利博越三缸轻混更理想,在15万以下哈弗F7x是值得考虑的。

至于优惠力度近期得到的答复是只有部分地区开始了综合2万以上的官降,但这一轮价格调整是长城汽车为重回SUV市场绝对占有率的战略规划,所以全面优惠超过2万只是时间问题,如果能有如此大的优惠旗舰款2.0T不足13万,其他同类型SUV也就不用考虑了。

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有幸试驾过哈弗F7x,以下聊几点个人见解。

很多人认为哈弗F7X外观设计潮流年轻,尤其溜背造型。但当我拿到车的时候,新车外观给人整体印象偏臃肿,体型较大。主要体现在全车身多处肌肉隆起,引擎盖、前后轮眉处等。前脸沿袭哈弗家族式大中网设计,和H6差不多。

细节处矩形车灯也不失为一个亮点。

侧面看起来还有些运动感,不过得配上19寸大轮毂,轮胎尺寸小了会显得不搭,架不住这么大一个车身。

车尾翘起的小鸭尾看起来性感,实则整个后备箱开口很高,不便放物品!

哈弗F7X匹配的1.5T发动机,动力为124KW,而2.0T发动机为162KW,配备7速双离合变速箱。个人开的是一台2.0T版本,起步的时候比较顺从,没有什么迟滞,急加速就会明显感到短暂的油门延迟,动力很充沛,平时超个车只要给油就没什么压力,可以很自信的超过。

匹配的双离合变速箱,日常工况下反应很顺滑,除了低速状态下有一些窜动,基本还是体验不错。

最后,要吐槽下车机,全触控模式,反应不灵敏,而且还会出现死机卡机的状态,另外一个在光线充足情况下,这块屏幕会很反光,体验起来很不友好,这方面哈弗可能还需改善。结合哈弗F7X售价11万-14万多的价格区间,个人觉得还可以考虑考虑其他品牌的车型。

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哈弗整体的做工质量还比较稳定,没大问题,三大件和新H6是一样的,2.0t+7DCT动力组合,底盘和H6也一样,只是动力调校上比H6要激进些,提速更快,质量没问题

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哈弗F7x这车还不错,可以入手。

作为哈弗F系中主推的车型,不管是三大件还是配置车机系统都是长城比较新的技术,像这次2021款哈弗F7x搭载的Fun-Life 2.0系统就是,其中腾讯TAI 3.0功能是目前比较先进的车机系统功能还挺厉害,超级ID一键登录全生态账号,同时还可以将驾驶偏好、舒适设置、歌曲收藏等数据通过超级ID实现云端同步。还有弹射起步,进一步提升了起步加速速度,性能版百公里加速只要6.6秒,同价位的车型中基本没有能到到这个水准的。

而且这车本身的安全什么的也比较过关,3DP车身安全设计,整车26%的超高强型刚加上65%的高强钢车身,还有全车6个安全气囊让整车的安全性大大提高。

背靠长城这种大车企,质量还是有保障的,而且这车型已经出了有些时间了,市场反应也不错,说明质量还是可以的,值得入手。

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很好。空间大。配置高。安全指数好

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哈弗F7X这款车,可以说是改变哈弗大趋势的一款车,非常科技化,号称小宝马X4与X6!外观没得挑,轿跑

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